制冷压缩机根据工作方式的不同，可分为两大类——容积型与速度型。
近年来回转式压缩机发展很快，特别在高效化、小型化、轻量化方面。常用的回转式压缩机有螺杆式、滚动活塞式(滚动转子式)、滑片式和涡旋式四种。
开启式机组:压缩机通过联轴器与电动机相联，要求在压缩机伸出轴上加装可靠的轴封，以防制冷剂和润滑油泄漏。
半封闭式机组:电动机与压缩机做为一体，中间用法兰联接，能有效防止制冷剂和润滑油的泄漏，并采用制冷剂冷却电动机，消除了开启式机组中电动机冷却风扇的噪声。
全封闭式机组:把电动机与压缩机封闭在一个容器内，彻底消除了制冷剂和闰滑油的泄漏，噪声为最低。目前该制冷压缩机在标准工况下(蒸发温度:-15°C，冷凝温度:30°C)制冷里范围已经超过3500KW。
全封闭式螺杆压缩机组主要适用于写字楼、运输工具、图书馆、商质、医院、民用住宅、宾馆等对噪声特别敏感场所的独立空调或中央空调系统内。开启式与半封闭式机组在工矿企业、人防工程运用较多。
(1) 压缩机与电动机相对分离，对电动机没有特殊的要求，故压缩机的适用范围较广。
(2) 同一台压缩机，可适应不同制冷剂，除了采用卤代烃制冷剂外，通过更改部分零件的材质，还可采用氨作制冷剂。
(3) 可根据不同的制冷剂和使用工况条件，配用不同容里的电动机。
(4) 单机头机组制冷里可达200万大卡以上。
(5) 成本较低，价格较便宜。
(1) 需要轴封封住制冷剂和润滑油泄漏的通道，这也是用户经常维护的重点根据标准对渗油里规定:开启式机组运行时的轴封处渗油里应不大于3ml/ho由于氟利昂和冷冻油是互溶的，故在使用过程中氟利昂与冷冻油的同步泄漏无法避免，尤其在运行满1000小时以后，由于轴封的磨损，会加剧氟利昂与冷冻油的泄漏，加大维修和运行费用，影响正常使用。
(2) 配套的电动机高速旋转，冷却风扇形成的气流噪声大，压缩机本身噪声也比较大，开启式机组一般噪声在0dB (A)以上，导致噪声污染环境。
(3) 需要配置单独的油分离器和油冷却器等复杂的油系统部件，导致机组体积庞大，使用维护不便，且重里和占地面积都大。
(4) 效率低，由于需要用外置电动机驱动油泵及配用普通低效率电机，空调名义工况能效比一般不超过4.0。
(1) 由于采用半封闭式方式，电动机与压缩机--体化设计，故噪声低、振动小，不存在开启式机组的氟利昂和闰滑油的泄漏等问题，减少了用户的维护和管理成本，不会因泄漏而影响用户的正常使用。
(2) 由于采用半封闭式方式，电动机与压缩机合为一体，加上内置分油消音器，大大地降低了运行噪声，同等冷里开启式与半封闭式噪声差别约为15 dB(A)。
(3) 由于内置油分离器采用内压差供油方式，无需配外置电动机驱动油泵，提高了运行的能效比，空调名义工况下能效比一般大于4.5。
(4) 对要求较高的场合，可采用双机头或三机头型式，各制冷系统相对独立，一旦某系统出现故障，其他系统可以正常工作，不会对生产和环境造成太大影响。
(1) 目前国内所采用半封闭式螺杆压缩机大部分为国外原装进口，价格较高。
(2) 由于采用耐氟利昂、耐润滑油和耐高温特种电机，增加了压缩机的材料成本，故同档次半封闭式压缩机价格高于开启式压缩机。
(3) 单机容里较小，单机头容里一般不超过150万大卡。
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