上周市场继续反弹，其中上证、沪深300、创业板指数分别上涨2.08%、2.21%、5.85%。板块方面，汽车、电子、电力设备新能源、机械、计算机表现较好；房地产、煤炭、建筑、银行板块调整。
新能源车
上周中证新能源汽车指数上涨7.19%。
造车新势力发布5月销量数据。5月份，蔚来交付7024辆，同比增长5%，环比增长38%；理想交付11496辆，同比增长166%，环比增长176%；小鹏交付10125辆，同比增长78%，环比增长12%；哪吒交付11009辆，同比增长144%，环比增长25%；零跑交付10069辆，同比增长167%，环比增长11%。
5月31日，工信部正式启动新一轮为期6个月的新能源下乡活动，以鼓励车企和地方政府配合促进下乡普及的方式刺激新能源车消费。
5月31日财政部正式发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
6月2日，特斯拉CEO埃隆•马斯克向公司高管发出名为“暂停全球招聘”的电邮，报道称马斯克认为当前的经济环境“非常差”，公司将暂停全球招聘并裁员10%。6月5日，马斯克在社交平台上回应称，未来12个月里特斯拉的总员工数量仍将增加，但工资将保持相当的稳定。
光伏
上周中证光伏产业指数上涨5.21%。
5月30日，央视新闻报道，国家能源局最新数据显示，截至目前，光伏发电在建项目1.21亿千瓦，预计全年光伏发电新增并网1.08亿千瓦，同比上年实际并网容量增长95.9%。
5月30日，国务院办公厅转发了国家发改委、能源局联合下发《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》。
6月1日，国家发展改革委、国家能源局等九部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》，2025年可再生能源消费总量达到10亿吨标准煤左右，“十四五”期间可再生能源消费增量在一次能源消费增量中的占比超过50%；2025年可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右，“十四五”期间发电量增量在全社会用电量增量中的占比超过50%，风电和太阳能发电量实现翻倍。
汽车
上周汽车零配件板块表现较好，万得汽车零配件行业指数上涨8.77%。
6月1日，上海嘉定区政府官网正式发布印发《关于“助企纾困、助长消费、助力就业”的若干产业扶持政策》的通知，按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求，为深化落实国务院和本市稳住经济一揽子政策措施，高效统筹疫情防控和经济社会发展，全力稳住市场主体、提振消费活力、促进稳岗就业，推动全区经济社会持续稳定高质量发展，特制定以下产业扶持政策。其中明确，要求鼓励各类公务用车和专用车辆在报废更新和新增时，采购新能源车辆；鼓励相关汽车厂商在区内开展让利于民的促销活动，鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油车，并在上海市内上牌的，给予购车补贴，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。本政策自发布之日起实施，有效期至2022年12月31日（具体措施明确执行期限的，从其规定），可跨年度认定。
6月1日，激光雷达厂商速腾聚创（RoboSense）宣布与一汽红旗达成多款全新车型定点合作。一汽红旗FEEA3.0平台自动驾驶方案将采用多颗速腾聚创第二代MEMS激光雷达，该平台将于2023年起在一汽红旗多款全新车型上实现量产。据悉，截至目前，RoboSense（速腾聚创）通过持续聚焦激光雷达的大规模商用，已获得来自一汽红旗等头部车企的40余款车型定点订单。
5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。公告称，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
5月31日，《国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》第18项提到，“稳定增加汽车、家电等大宗消费。”具体如下：各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励实施城区、郊区指标差异化政策。加快出台推动汽车由购买管理向使用管理转变的政策文件。全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务，完善平行进口汽车环保信息公开制度。对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。研究今年内对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖，加快推进高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩（站）建设。鼓励家电生产企业开展回收目标责任制行动，引导金融机构提升金融服务能力，更好满足消费升级需求。
5月31日，图森未来宣布与图像级超远距激光雷达提供商Innovusion达成战略合作。双方将紧密协同，聚焦中国港口和干线物流等自动驾驶货运场景，探索图森未来自动驾驶卡车同Innovusion车规级高性能激光雷达系列及其感知算法的深度融合，加速推动国内重卡货运自动驾驶技术的发展及大规模量产进程。Innovusion图像级超远距激光雷达Falcon，拥有行业领先的高精度远距离探测能力，最高分辨率0.06°*0.06°，最远探测距离可达500米。在与图森未来自动驾驶卡车前装定点项目中，Falcon将作为主视雷达搭载在图森未来重卡车型上，助力感知升维。
电子
上周电子板块涨势明显，涨幅达7.08%；从电子板块的细分领域来看，半导体涨幅8.47%，为上周跌幅最深后本周反弹力度最大；元器件涨幅6.80%；消费电子涨幅8.03%。
22年Q1 NAND Flash总营收衰退3.0%。据TrendForce集邦咨询研究，随着原厂积极移转产能向128层迈进，市场转向供过于求，导致本季合约价下跌，其中以消费级产品跌幅较为明显。需求端尽管enterprise SSD采购订单有所成长，但智能手机需求位元受俄乌冲突、传统淡季夹击以及高通胀而走弱，客户端库存明显上升，故整体位元出货量仍难抵跌势。2022年第一季NAND Flash位元出货量，以及平均销售单价分别下跌0.5%、2.3%，使得整体产业营收季减3.0%，达179.2亿美元。
Tier1晶片涨声不绝，博世启动新一轮涨价。近日，威马汽车执行长沉晖公开指出，博世只是带头者，多家Tier 1涉及涨价，且重点集中在不可或缺的晶片，电动车晶片成本恐怕将超过电池。，汽车智慧化过程中对晶片的规格要求有所提升之外，需求量也增加。晶片多次涨价，最终将出现晶片成本更胜动力电池的现象。而这将导致，单晶超过1万元的LiDAR或车厂追求压低成本的需求受到冷落。目前中国造车新势力代表包括蔚来、小鹏、理想、威马等均受到零组件短缺威胁。而比亚迪则因有晶片、锂电池厂，在这波缺料下显现优势。
第一季度智能手表市场保持增长，苹果保持第一的位置。根据Counterpoint Research的数据，2022年1月至3月期间，智能手表市场的出货量增长了13%。对全球可穿戴设备市场的分析显示，尽管一季度下降了24%，但苹果、三星和小米都按年录得增长。Counterpoint表示，品牌忠诚度是苹果公司成功因素的主要原因，它的整体份额以及出货量同比增长了14%。尽管华为排名第三，但保持出货量持平，主要市场的用户对移动设备缺乏GMS持谨慎态度，因此也不太可能转而使用华为可穿戴设备。报告称，大多数主要地区的总出货量都在增长，只有欧洲保持平稳。该市场受到了俄罗斯、乌克兰战争和由此产生的物流限制的影响。预计这种影响在第二季度将变得更加严重。
SEMI：全球半导体设备出货金额1Q年增5%，欧美制造力道增强。国际半导体产业协会(SEMI)最新报告指出，2022年首季全球半导体制造设备出货金额较2021年同期成长5%，达247亿美元，不过受到传统淡季影响，首季比2021年第4季高点下滑10%。SEMI台湾区总裁曹世纶表示，随着半导体界持续大幅提升晶圆厂产能，外界普遍看好2022年前景，北美和欧洲双双加强晶片“本地制造”的力度，带动了2022年首季半导体设备出货金额较2021年同期进一步增长。按各地区首季出货金额来看，中国市场排名第一，来到75.7亿美元，年增27%，季减7%；南韩以51.5亿美元居次，台湾以48.8亿美元位居第三，年减15%，季减29%，值得一提的是，北美地区首季半导体设备出货金额达26.2亿美元，位居第四，季增14%，并较2021年同期大增96%，而欧洲地区金额为12.8亿美元，季增18%，年增119%。
