上周各指数涨跌不一，其中上证指数、沪深300分别上涨0.32%、0.35%；创业板指数下跌0.65%。板块上，上涨较多的板块是医药、传媒、计算机、电子、通信；煤炭、有色金属、汽车、电力设备及新能源、钢铁调整。
新能源车
上周中证新能源汽车指数下跌5.71%。
据路透社当地时间11月19日援引特斯拉公布的一份文件报道，特斯拉将因为车辆尾灯间歇性无法照亮的问题，在美国召回超过32.1万辆汽车。
11月18日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》提出，推进锂电产业有序布局，保障产业链供应链稳定；加强锂电行业投资监测，引导产业加快转型升级。
光伏
上周中证光伏产业指数下跌4.11%。
11月19日，隆基绿能宣布，公司近日收到德国哈梅林太阳能研究所（ISFH）的最新认证报告。报告显示，隆基绿能自主研发的硅异质结（HJT）电池转换效率达到26.81%。这是继2017年日本公司创造单结晶硅电池效率纪录26.7%以来，时隔五年诞生的最新世界纪录。
11月14日，财政部中央预决算公开平台发布《关于提前下达2023年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知》。根据《通知》，2023年，风电项目补助合计约20.46亿元，光伏发电约25.8亿元，生物质发电8425万元，合计47.1亿元。
根据SolarPower Europe（欧洲太阳能电力协会）的最新消息，欧盟已经紧急提交了一份立法提案，加速部署可再生能源。该提案的确切信息是：为了加速欧洲可再生能源的部署，欧盟建议将建筑光伏、车棚光伏、公路光伏等所有非地面光伏电站形式的项目许可程序缩短到一个月以内；对于地面光伏电站的再供电的许可程序也从原来的不超过一年缩短为不超过6个月。
汽车
上周汽车零配件板块表现不佳，万得汽车零配件行业指数下跌2.77%。
11 月 18 日消息，全球第四大汽车制造商 Stellantis 宣布将收购人工智能和自动驾驶软件开发商 aiMotive，双方已就此次收购达成协议。Stellantis 首席软件官Yves Bonnefont 表示，“收购 aiMotive 的人工智能和自动驾驶技术对 Stellantis 成为可持续移动出行技术公司做出了重要贡献。aiMotive 领先的专业知识和创业精神将加快我们实现DareForward2030目标的步伐。”aiMotive 总部位于匈牙利布达佩斯，该公司目前在德国、美国和日本都设有办事处，在全球拥有 200 多名天才员工，涉及人工智能和自动驾驶。
11 月 15 日消息，据台媒钜亨网报道，德国芯片制造商英飞凌昨日发布声明称，已与全球汽车制造商 Stellantis 签署一份不具约束力的谅解备忘录，提供多年的碳化硅半导体。根据协议，英飞凌将在 2025 年至 2030 年预留产能，直接向 Stellantis 供应商提供功率半导体。英飞凌表示，协议可能涉及价值超 10 亿欧元（约 72.7 亿元人民币）的芯片，并称这些芯片将用于 Stellantis 品牌的电动汽车。
四维图新11月15日宣布，中国导航解决方案提供商四维图新与华为云就汽车智能领域的全方位战略合作达成协议。根据协议，双方将在云计算技术、自动驾驶、IoT（物联网）、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智能供应链等行业开展深度合作。四维图新是华为云在国内汽车行业的重要合作伙伴，拥有丰富的行业影响力和在自动驾驶行业庞大的客户群。华为云将与四维图新在智慧城市、汽车制造商数据合规闭环等场景展开合作。华为云将基于自身的技术积累，助力四维图新降本增效，加速汽车产业数字化进程。未来，双方将加强在交通、汽车、地理信息等领域的研究与合作，重点实现物联网、智慧城市、智能出行、智能汽车等领域的产业融合和共建。
11月14日，港口自动驾驶公司斯年智驾宣布完成超亿元A+轮融资，本轮融资由水木创投、容亿投资领投，辰韬资本、广发信德、智氢实业、湖滨资本等跟投，投中资本担任独家财务顾问。本轮融资资金将用于持续扩大研发投入，加速推进无人驾驶在港口领域的业务拓展和场景应用。在技术路径上，斯年智驾的系统完全以L4级别自动驾驶为目标，以1年两次的迭代速度，完成了从1.0BETA到 2.0 四代版本的系统迭代，并将于2023年年初发布更加成熟，更接近于「老司机」的 3.0 版本自动驾驶系统。
电子
上周TMT板块在经历上周较大跌幅后，本周涨幅明显——电子板块整体涨幅3.26%，通信板块涨幅2.72%，计算机板块涨幅4.00%；从细分领域来看，半导体涨幅达5.06%，元器件板块涨幅3.15%，消费电子涨幅1.39%。
IC Insights机构：全球芯片市场将在明年Q2复苏。IC Insights在最新报告中预测，全球芯片市场预计将在明年第二季度复苏。该机构表示，今年第三季度芯片市场将收缩9%，并将在第四季度进一步收缩8%，然后在2023年第一季度再次收缩3%。ICInsights说，在第一季度触底后，预计芯片市场将在明年的下一个季度开始复苏。全球芯片市场在其历史上，自20世纪70年代以来只有六次连续三个季度的收缩。第六个时期是在2018年和2019年之间，在2018年第四季度，芯片市场收缩了9%，在接下来的一个季度里又急剧收缩了17%。在2019年第二季度再次下降1%后，市场在第三季度恢复。然而，即使如此，行业还存在着较大的不确定性，比如一些国际间的贸易战等。
景气冲击轮到晶圆代工韩国业者大叹订单大幅减少。在全球经济不景气下，除了终端产品、存储器等半导体需求下跌，对上游晶圆代工产业的影响也逐渐发酵。韩国晶圆代工业者部分制程稼动率已不到100%，提前订单满载期间也逐渐缩短。此外，随着代工原材料价格上涨，2023年晶圆代工业者业绩恶化恐难以避免。根据韩媒ETNews报导，韩国IC设计业者的代工下订量正持续减少，代工业者提前订单满载的期间恐跌破6个月。8寸晶圆代工业界相关人士表示，过去半导体业界为了确保稳定的晶圆代工服务，以6个月为单位的提前订单已不复见，2023年需求减少应无法避免。
苹果将采购亚利桑那州厂芯片台积电供应机会大。苹果(Apple)预计将从美国亚利桑那州的晶圆厂采购芯片，外界认为指的就是台积电正在建造中的5纳米厂。彭博报导，苹果CEO Tim Cook在近期的欧洲行当中，于德国内部会议时表示，苹果已决定向亚利桑那州的晶圆厂采购芯片，该厂预计将于2024年投产。Cook还补充，未来苹果也会扩大自欧洲的芯片采购，计划还会更加明朗。外界认为，Cook指的就是台积电正在建造中的亚利桑那州5纳米厂。该厂投产时间预计为2024年，月产能2万片。稍早也有报导指出，台积电正在评估在美建造第二座晶圆厂，并导入3纳米制程。
CINNO：11月手机面板价格仍无回稳迹象，降幅持续扩大。CINNO Research发布11月手机面板行情报告称，预计第四季度智能手机面板价格仍无回稳迹象，且价格降幅将扩大。报告指出，受疫情和全球经济持续低迷的影响，全球智能手机市场需求依旧疲软，叠加智能手机产品进入发展成熟期，市场成长趋缓，消费者换机动能不足，手机面板市场供过于求状态严重。其中，a-Si方面，由于大世代线产能持续释放，同时受LTPS产品价格挤压，a-Si面板价格持续承压，预计第四季度a-Si面板价格降幅或将扩大；LTPS方面，由于LTPS手机面板价格的持续下降，主力厂商JDI将减少手机产品的生产，尤其将缩减国内主流品牌的出货量，将产能从手机转向车载等产品；刚性AMOLED方面，由于国内柔性AMOLED面板厂商价格激进，推进阻力较大；柔性AMOLED方面，市场持续供大于求，价格竞争激烈，各厂商纷纷以激进的价格争取订单以填补产能空缺，面板盈利能力持续恶化。
美光宣布继续减产Dram和NAND供应。美光科技宣布，为了应对市场状况，公司将把DRAM和NAND晶圆开工数量较2022财年第四季度减少约20%。美光目前预计，在2023年，DRAM芯片供应同比增长将为负，NAND芯片供应同比增长将为个位数。最近，2023年的市场前景有所减弱。为了显著改善供应链的总库存，美光认为，在2023年，DRAM钻头的年供应量将需要收缩，而NAND钻头的供应增长将需要显著低于之前的预期。
