来自小编的暴击
听说年前的火车票基本卖完了。你买到票了吗？
听说很多人都买了二、三、四、五、六……张票以备不时之需。你买到想要的票了吗？
你知道那么多的火车票都瞬间“chua chua chua”去哪儿了吗？
如果你的答案是否定的，那你不妨听听小编的建议
点进来的都是想要票的
既然如此
直接上干货
很多人都因为抢不到票而抓狂。一次次失望，却又一次次振作。其实抢不到票也不必太沮丧，不妨试试下面的“捡漏三招”：
一是在抢票后的45分钟后捡漏。很多旅客是多人抢票，在支付限时45分钟过了以后，旅客抢到的多余车票会被陆续退回系统，这时余票就可能出现了。
二是晚上10点到11点捡漏。因为根据12306的大数据统计显示，晚上10点到11点是春运期间全天旅客退票最高峰，这时候捡漏存在可能。
三是由于铁路最新推出退改签细则，开车前15天退票免费的细则很有可能让购买了相邻几天车票的旅客趁15天的期限抓紧退票，这时也可以再试试。
好了，急着去抢票的可以点一下关注
更多更有用的消息在日后会接踵而至
留下来听小编闲扯的，我们来分析一下
到底有多少“抢票大军”和你一样奋战在“第一线”
據中國鐵道科學院估算，每位登陸12306網站的顧客平均停留10分鐘左右。以21日的數值為例：最高峰期間的壹秒鐘能訂1032張票，照此計算每張票也就用時0.0009秒。
因此，搶票何止是爭分奪“秒”。使用搶票軟件、搶票神器就能有效利用時間，而壹旦用的人多了，神器也就不怎麽“神”了。
它的流程大致是：打開搶票軟件——登陸個人賬號——輸入乘車日期等購票條件——點擊“刷票”——軟件自動刷票，刷到後語音提示——客戶進12306，進行付款。
大多情況下，刷到票後都要經歷壹個排隊過程。如果妳運氣好，也許會排到。那麽妳的運氣如何？
火車票怎麽到妳的“碗”裏去
讓火車票進妳的“碗”，除了在PC端登陸12306網站；還可以利用手機客戶端APP。這也是火車票發售的主要途徑。
據統計，12月7日開售春運火車票以來，全國鐵路售票總數11545.5萬張，通過12306售票6281萬張，約占總票數的54.4%；通過手機客戶端APP售票約1560萬張，占13.5%。最高峰均出現在12月19日，當天共發售火車票956.4萬張，其中12306發售563.9萬張，占比59%，手機客戶端發售約130萬張，占售賣車票總數的13.6%。
當然，還有壹少部分票通過電話和售票窗口發售。只是相比於互聯網購票的快速便捷，傳統的方式顯然被“冷落了”。
很多人感叹，為啥總是搶不到票？那麽多的票，為啥剛開始賣就沒了？要打消這些疑問，我們就要尋覓車票的蹤跡。
大家第壹時間想到的是被旅客買到。這裏邊有兩種情況：壹個人買壹張票和壹個人買多張票。買壹張已經不易了，幹嘛還要買多張？無非是保底唄，想多個選擇。
今年囤了21張票的季先生和太太想必就是這麽想的。這對夫妻將票囤起來，成為車票的蹤跡之二。也許方式欠妥，但旅客囤票並沒啥壞心眼。
真正讓人氣憤的是黃牛囤票，他們純粹是為了利益。有關部門正在實施各種舉措，來打擊和杜絕這種行為。
還有壹部分票沒有參與發售，這些主要是為學生和務工人員預留的團體票。
近些年，我国的铁路事业发展很快，然而一到春运，还是会出现车票紧张的现象。原因是多方面的，比如车次不多、票量较少，一到年关就供不应求。要解决这个问题，让人人都能回家过年、与亲人团聚，铁路部门应进一步完善售票机制，尽量多加开临客。
最后，恭祝各位新年快乐、平安到家！
Spring
新年快乐2015
恭祝各位 HAPPY NEW YEAR !!!
