大数跨境

上海“AI”定制巴士,新在何处

上海“AI”定制巴士,新在何处 CK共享实验室
2019-09-18
0


点击上方蓝色字体,关注我们


NEWS


定制巴士是一种新型公共交通出行方式,采用“家门口到办公室”的模式,给上班族更好的出行服务

    和传统公交不同,定制巴士采用支付宝预约售票,确保“一人一座”。行驶途中不停靠,只停靠小区门口和写字楼周边站点,与传统线路相比大大提升了运行速度

    

定制巴士早就有了,那么这个特别的“AI定制巴士”新在何处?


“AI定制巴士9路”运营公司、飞路巴士相关负责人崔婷婷说,“最重要的一点,是通过支付宝的大数据和人工智能技术,剔除‘伪需求’,筛选出真正符合市场期待的定制巴士路线。”



定制巴士实施之后一直没有成大气候,很关键的问题在于运营公司不好把握市场的真实、实时的需求,例如,当用户提交了乘坐需求最终却并没有乘坐,这就是“伪需求”。


但是,借助大数据、借助人工智能等新技术,一切都变得容易实现了。



支付宝相关人士介绍说,公交大脑基于支付宝扫码支付公交车和地铁票的数据、高德地图的交通数据等,筛选出具备“出行需求特别密集”、“起讫点上下客集中而沿途下车人数较少”、“公共交通出行需求与私家车出行线路重合度较高”等特点的线路,从而给出设置定制巴士的建议。


同时,通过人工智能算法,公交大脑可自动模拟线路走向、设站、发车班次等,为定制巴士的细节完善提供参考。


从支付宝的初步测算看,同样一条出行线路,“AI定制巴士”在运行时间上能比公共交通节约30%,价格在出租车的1/10左右;同时,定制巴士更绿色,能比私家车显著减少碳排放。


蚂蚁金服副总裁杨鹏表示,“利用公交大数据和人工智能,可以全面提升城市公共交通领域的智能调度,为城市公共交通的线网优化、定制出行、绿色出行提供支持。”


END



我就知道你“在看”


【声明】内容源于网络
0
0
CK共享实验室
服务3000万中小制造商企业,提供更多的国家标准及欧盟标准、美标等先进技术文章,共同学习,共同进步。建设DT科研共享实验室平台,助力科技创新成果的转化。整合更多社会闲散资源,创造更有价值的信息服务平台。
内容 1453
粉丝 0
CK共享实验室 服务3000万中小制造商企业,提供更多的国家标准及欧盟标准、美标等先进技术文章,共同学习,共同进步。建设DT科研共享实验室平台,助力科技创新成果的转化。整合更多社会闲散资源,创造更有价值的信息服务平台。
总阅读26
粉丝0
内容1.5k