
亚行称缅甸交通运输基础设施发展需要投入600亿美元
中国-东盟自由贸易网援引《缅甸环球新光报》报道,据亚洲开发银行估算,为发展缅甸落后的交通运输基础设施,需要从现在起到2030年间投入600亿美元。这需要政府将对交通运输业的投资从近几年的1%左右提高至GDP的3%-4%。据估计,在大规模投入实现交通运输业的发展后,交通运输业支出将从峰值下降3%。目前,缅甸公共交通发展仍然不足,大部分公路网络需要升级。充足的交通运输基础设施通过促进本国人之间以及与国外投资者的商业联系,将在发展国家经济上扮演重要角色。
菲将在本届政府任期内完成两基建项目招标
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《每日问询者报》报道,菲交通与通讯部(DOTC)称将在本届政府任期内完成机场和轻轨二号线PPP项目招标工作。目前,DOTC仍在推进中的PPP项目价值超过4500亿比索,其中两个项目的招标工作已经一拖再拖:价值1080亿比索的五个支线机场项目包以及轻轨2号线项目。菲交通部长阿瓦亚表示两个项目的特许经营权手续办理完毕后,招标工作将在5月初重启,以确保项目不受政府换届影响。
菲律宾轻轨7号线项目动工
中国-东盟自由贸易网援引菲律宾《商业世界报》报道,菲马尼拉轻轨7号线项目于周三动工。该项目系公私合作伙伴关系(PPP)项目,由生力集团承建并运营,内容包括新建22公里长的轨道交通,连接轻轨1号线;新建22公里长的6车道高速路,通向北吕宋高速路;并修建圣何塞交通枢纽,连接上述轨道交通和公路部分。2020年项目投入运营后,其收入将占生力集团总收入的5%。生力集团总裁兼COO蔡启文呼吁BPO中心在轨道交通车站附近兴建办公楼,以节约交通成本。
首季柬埔寨西哈努克港货物吞吐量增11.5%
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道,西哈努克港(SAP)总经理卢金春表示,今年前3个月,西哈努克港的货物吞吐达9.5万标准集装箱,与去年同期的8.6万标准集装箱相比增长了10%。前3个月,西哈努克港的货物吞吐量为100万吨,与去年同期的95万吨相比增长了11.5%。首季度,西哈努克港进口货物同比增长了12.8%,出口货物同比增长了7.8%。
他表示,西哈努克港货物吞吐量的增长主要得益于国家经济的发展,今年柬埔寨货物进出口数量相当,保持稳定增长。有经济学家分析,今年经济发展势头良好,柬埔寨经济将持续增长,相信西哈努克港货物吞吐量也将继续上升。
卢金春表示,西哈努克海港属于深水海港,可供大型船舶停泊。西哈努克港凭借地理优势和较低的价格,正不断吸引更多的低价运载标准集装箱运输公司加入。
值得一提,西哈努克港正全力完成各项工作,按计划早日挂牌上市。
柬埔寨运输部希望兴建柬越铁路 推动与周边国家互联互通
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道,公共工程和运输部部长孙占托表示,柬埔寨正在研究兴建柬越铁路项目,以推动柬埔寨与东盟的运输的互联互通。
孙占托23日晚视察金边市苏他罗大道至独立纪念碑交通标线划线工地时如是表示。
他说,柬越铁路从柬埔寨实居省至越南禄宁省,全长255公里,预计耗资约10亿美元。
他说,柬埔寨仍未定下具体的实施时间。“我们将与东盟成员国探讨,因为我们缺乏兴建铁路的技术和资金。”他说。
除了柬埔寨至越南铁路外,柬埔寨正在修复卜迭棉芷省是士分至波比的铁路,以与泰国的货物运输相连通。修复工程预计将在今年年底完成。
当天,孙占托还指出,公共工程和运输部将在近期内下调运输费。该部已经与金边港、西哈努克港等地举行会谈,以降低运输费。
他说:“我希望,在近期内我们可以向商家和企业家公布好的消息,运输费将比以前更便宜。”调降运输费旨在提升柬埔寨与邻国的竞争力,推动更多柬埔寨商品走向国际市场。
金边-西港火车每周三班
皇家铁路公司决定,金边-西港火车每周固定三班服务。
孙占托日前会见皇家铁路公司执行长约翰盖里(John Guiry),双方讨论了铁路客运服务。
约翰盖里表示,铁路客运服务在柬新年期间恢复运作获得民众和游客欢迎,因此公司决定推出周末班车服务。
他说,客运服务将在每星期五、六、日,每天上午7时分别从金边和西港站出发,中途在茶胶、白马与贡不站停留,票价将定为6美元。
孙占托部长建议皇家铁路公司提高火车时速,将8个小时车程缩短到5个小时。
泰国总理巴育要求各部委制定20年长期发展规划
中国-东盟自由贸易网援引泰国《中华日报》报道 商业部常务次长初迪玛女士透露,当日召开的部长级高级公务员会议上,巴育总理要求各部委制定各部20年长期发展规划,以制定未来工作的方向、目标以及各部委的经济人物。
她介绍,这个20年计划将分成4个五年计划来实施,第一个五年计划是2017年到2021年,个部委需在5月初提交战略规划,以便纳入国家改革规划总方针中。
另外,她还透露,商业部还向总理汇报了近期的物价情况,特别是农产品价格已出现季节性上涨。同时强调尽管泰国面临干旱问题,但饮用水储备充足,不会出现紧缺状况。
另外,本月25日,商业部还将召开大米管理政策委员会会议,讨论分销目前泰国政府库存1160万吨大米的方案,以加快大米分销速度,另外还将提议成立大米商业院,专门来管理大米价格问题,已符合国家未来20年长期规划,但该机构具体的方式还需要再另行讨论。

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