柬埔寨计划未来3年投入76亿美元 加大国家经济社会发展建设
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，柬埔寨计划在未来3年（2017-2019年）投入76亿美元，加大对国家经济社会的建设发展。
洪森总理8日上午在和平大厦主持内阁例行会议。据总理府发表的新闻公报，内阁会议当天审议并通过了三年短期的《2017-2019年公共投资计划》草案。
该计划预算总额为76亿美元，拟安排149个项目。按照计划草案，2017年至2019年间，柬年均需要约10亿美元贷款，以确保经济高速发展。
新闻公报称，该计划旨在实现国家经济年均增长7%，加大对公共投资，如促进农业与农村发展，提高农业生产，以及进行农业多元化发展。
该公共投资计划明确了未来三年公共投资项目与国家发展战略五年规划的关系，制定了王国政府部门与机构的优先发展项目的资金安排，以有效落实《2014-2018年国家战略发展计划》，旨在向国际社会和国内传递柬政府在未来三年中，社会经济发展中优先考虑安排实施的投资和技术援助项目，规划各领域投资在柬宏观经济中所占比例，以及每年安排项目所需资金情况，以便使国际发展合作伙伴向柬政府提供援助时，优先考虑柬政府已安排建设项目的需求。
为平衡社会经济的全面发展，柬政府对2017-2019年的公共投资计划进行了综合论证，将公共投资的重点放在带动国民经济发展、促进社会平衡发展的交通运输、电力能源供应、农村农业发展、水资源利用及提高社会福利保障等项目上，并在资金上给予保证。
马来西亚上半年国内建筑合同额达377亿
中国-东盟自由贸易网援引马来西亚《东方日报》报道，今年上半年马来西亚国内建筑合同总额达377亿马币，同比增加3倍，超过去年全年的合约总额。
丰隆投行预期今年下半年将陆续签订几个大型建筑合同：一是巴生谷捷运第二线路工程中的6项高架桥项目，合同总值70至80亿马币；二是泛婆罗洲大道中的沙捞越部分工程，总值100至120亿马币；三是新街场－淡江大道（SUKE）与白沙罗－莎阿南大道（DASH）两项工程各值40亿马币；四是第三轻快铁（LRT3）总值约90亿马币。
此外，分析人士估计即将推进的工程还包括敦拉萨国际贸易中心（TRX）、雪兰莪州双溪毛糯桂莎白沙罗（Kwasa Damansara）城镇、武吉免登城镇中心（BBCC）、赛城市中心（Cyberjaya City Centre，简称CCC）及马来西亚城（Bandar Malaysia）。
马今年第二季度已签订的建筑工程合同额达80亿马币，同比增73%，较一季度减少73%。第一季度签订合同的大型建筑工程，包括总值155亿马币的巴生谷捷运第二线路（MRT2）地下隧道建筑工程；泛婆罗洲大道和新班底大道（New Pantai Expressway）。
马本地公司今年上半年签订的海外建筑工程合同额为11亿马币，同比下滑57%，因大多数承包商聚焦国内市场。尽管如此，今年第二季度海外工程合同总值7.88亿马币，同比增长53%，环比增长167%。
美方维持泰国出口商品普惠制待遇
中国-东盟自由贸易网援引泰国《中华日报》报道，美国官方宣布，维持泰国商品普惠制（GSP）待遇。泰商务部官员希望出口商充分利用政策便利。
泰国商务部部长阿披拉迪女士透露称，美方接受了泰方就“2015年美对泰普惠制—GSP”复审请求，维持泰国对美出口商品GSP待遇。出口产品主要集中在农产品，分为2种情况。
第1种情况，泰国商品占该类进口产品市占率超过50%上限，但总值未超过2015年规定的2300万美元上限可享受GSP待遇。符合上述要求的泰国出口商品共计11种，如鲜兰花、带有马达的电器设备等。
第2种情况，不含酒精类饮品。主要以椰子汁类产品为主。美2015年GSP规定的进口总值上限为1.7亿美元。而泰实际出口总值达到了超过了规定上限，达到了1亿7408万美元。但美方复审泰方提出的请求后，决定给予泰国至少5年的GSP待遇。
总之，泰国出口商应该充分利用美方对外出口农资产品的GSP优惠增加出口。
泰国副总理颂奇：政府将成立千亿未来基建发展基金
中国-东盟自由贸易网援引泰国《中华日报》报道，颂奇副总理称，再将未来2周内向内阁提交成立规模在1000亿铢的“国家未来基建发展基金”的议案。同时强调未来5年政府在基建上的投资额将在40-50亿美元之间。
颂奇副总理是在2016年曼谷日经论坛（Bangkok Nikkei Forum 2016）上作如上表示的。该论坛吸引了400多位日本企业家到场聆听。他说，泰国必须不断提升国内经济实力。至少短期内泰国经济不能出现随世界经济放缓而下滑。
他说，今年第1季度GDP增3.2％。在询问国家经济和社会发展委员会办公室、泰国央行和财经办等部门后，各方一致认为今年第2季度经济估计增幅能在3%左右。
各方一致认为经济增速能否实现预期目标，关键还得看政府政策执行力的效果以及国家竞争力改革进程。而当下政府首先必须落实的就是交通基建投资项目。
颂奇补充说，今后两年内各方将会看到政府在公路、高铁、复线铁路等交通基建投资项目的大动作。可以这么说，在未来5年内政府用于基建项目投资的金额将在40-50亿美元之间。为了加快项目推进政府还计划成立一个规模在1000亿铢的国家基建基金。
尽管全球都把注意力转移到了英国脱欧上，但对于东盟乃至亚太来说也许就是一个机遇。国际金融市场过剩的资本正在寻求新的投资增长点，因此，全球制造业和贸易都可能向亚太转移。这里有5列高速火车—中国、日本、韩国和印度以及东盟。
最后，他还提到了刚刚结束不久中国行程与中国官员讨论了“东盟10＋6”自贸区的进展问题。如果该市场最终能够形成，那就是一个覆盖全世界一半人口、GDP占全球30%的巨大市场。
越南政府副总理郑廷勇：至2019年一定启动兴建龙城国际机场
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，越南政府副总理郑廷勇7月9日在同奈省龙城县同同奈省领导及有关部委机构干部就该省2016年上半年经济社会发展情况及龙城国际机场建设项目举行工作会议。会上，郑廷勇副总理指导，至2019年一定要启动兴建龙城国际机场。
郑廷勇副总理表彰同奈省在实施今年上半年经济社会发展指标中所付出的努力及所取得的硕果。具体是，今年上半年，该省吸引外资超过10亿美元，成为全国吸引外资方面上的亮点。
越南胡志明市大力发展高科技农业
中国-东盟自由贸易网援引《越南之声》报道，为发展城市农业，满足市场的需求，10年前，胡志明市成立了高科技农业园区。迄今，该市仍是全国高科技农业发展的领头羊，同全国各地一道为促进农业结构重组，提高农业总产值做出贡献。
胡志明市是全国最大经济中心。随着城市化的推进，该市农业土地面积因使用目的改为发展城市基础设施而年均减少1000多公顷。
在农业用地不断缩小而胡市仍有130万农民从事农业生产的背景下，如何提高其公顷产值一直是该市领导人关心的问题。
从这一实际情况出发，胡市成立了高科技农业园区。这也是全国第一个高科技农业园区。因为是第一个，所以胡市花了6年时间建设基础设施，特别是吸引人力资源。目前，该园区共有220多名干部和职工，其中许多是有硕士、博士学位的专家。
胡志明市高科技农业园区管理委员会副主任徐明善表示：“向高科技农业园区提供人力资源不是一朝一夕可以实现的，而是要有一个培训、适应并懂得使用新技术设备的过程。另一个问题是，购买设备和组建实验室要符合高科技农业园区的活动及人员水平。我们要努力运营好该园区，使其取得更好的效果，并为引进投资者打下基础”。
目前，在园区8.8万公顷土地上，共吸引了14家高科技农业企业入驻，投资总额3400亿越盾。
入驻企业分布于各领域，如农业生物技术、无土栽培、种苗生产、保管加工、花卉盆景、食用菌和药用菌。企业在生产和加工中使用了很多先进科技，如塑料棚种植、温室种植、可自动浇水和施肥的滴灌系统、对收获后水果进行照射和热气处理等。
高科技农业园区的成立为农民找到符合当地条件的生产模式，确定拳头产品，从而打造品牌，提高产品价值做出了贡献。此外，园区还协助农民收购产品。目前，朝着该方向发展的许多生产模式初步取得了积极结果。
胡志明市高科技农业园区入驻企业之一——康生蘑菇公司经理朱庄表示，越南蘑菇产业潜力仍然巨大，不过，近年来，蘑菇产量仍未能满足国内需求。在高科技农业园区的帮助下，胡市和南部一些省份的蘑菇种植业正迎来较好的发展机会。
她说:“目前，胡志明市乃至全国居民都习惯吃蘑菇，市场需求不断增加。胡市每天的蘑菇销售量达1.5吨，西宁、平阳、隆安等省居民都种蘑菇并销往胡市，甚至还出口到柬埔寨。公司向居民提供种苗，指导种植技术，并收购蘑菇产品。种植蘑菇的效益比水稻多几倍”。
胡志明市高科技农业应用与发展效果显著。2010年以前，古芝是胡市的贫困县，年人均收入仅1900万越盾。由于大胆投资建设基础设施，应用高科技、塑料棚、喷雾式浇水、挤奶器等技术，目前，该县年人均收入已经达到4000万越盾。古芝县农民的公顷土地产值已经达到2.58亿越盾，比5年前增加近一倍。
政府为发展高科技农业提供切实政策扶持，农民努力在生产中应用科技，已经和正在为胡志明市发展农业带来较大转变。
从这些初步结果出发，胡市的目标是把公顷年产值提升至3亿越盾，其中劳动者可从营收额中享受百分之40至50的利润，提前完成胡市提出的2020年目标计划。
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