菲律宾总统宣布终止对菲共单方面停火
中国-东盟自由贸易网综合中新社、新华社报道，菲律宾总统杜特地3日宣布结束政府军此前单方面针对反政府武装“新人民军”实施的停火措施，要求政府军做好战斗准备。
菲律宾共产党领导的“新人民军”与菲国政府军从1968年持续交火至今，双方之间的和平谈判在菲国前总统亚谨诺任内陷入僵局，杜特地总统去年上台后双方在挪威恢复和谈。去年8月，菲律宾政府与“新人民军”还各自宣布单方面停火，为和谈营造氛围。但近日，双方之间多次发生零星交火事件，互有伤亡。“新人民军”2月1日发表声明，指责政府军方面滥用停火措施并拖延释放政治犯，宣布在2月10日结束己方采取的单方面停火措施。
菲律宾总统杜特地3日指责菲共及“新人民军”在过去几个月与政府谈判期间要价太高，下令政府军在3日午夜结束单方面实施的停火措施。他声称，如果按照菲共要求释放400名政治犯，政府让步太多，“我确实已尽力，但对方要价太高，难以满足”。
对于菲共所提释放数百名政治犯的要求，杜特地强调，释放大约400名政治犯是一种特赦行为，但是特赦通常应发生在双方达成和平协议之后。
杜特地曾于去年12月下令释放数十名年迈病重的政治犯，但是拒绝释放所有政治犯。他认为，一旦释放这些政治犯，“政府将失去谈判筹码”。
杜特地也公开表示对菲律宾政府与菲共通过谈判实现和平的前景抱持悲观态度。他要求政府军官兵返回营地，做好战斗准备，防范“新人民军”的攻击。
杜特地说：“我在短短48小时内损失许多兵员，我想，持续停火在现在或未来都是徒劳无益之事。”
他说：“我现在要求部队，回到营区，清理好你们的枪，准备战斗。”
菲律宾武装部队当天指责“新人民军”近日杀害6名未携带武装的政府军士兵，违反国际人道主义法律。菲武装部队发言人帕迪利亚声称，“新人民军”自1月15日以来已发动18次袭击。
帕迪利亚还向公众强调，菲政府军会履行职责，积极开展防卫措施，阻遏任何非法武装团伙的攻击。
“新人民军”发言人马德洛斯3日则表示，如果菲律宾政府满足有关条件，“新人民军”愿重新考虑取消单方面停火措施的决定，并且对与政府军达成双边停火协议也抱持开放态度。他还强调，即便结束停火措施，“新人民军”也不打算建议菲共领导的“全国民主阵线”谈判小组取消与政府谈判小组即将在荷兰举行的会谈。
杜特地去年6月出任总统后，致力于推动政府与菲共和谈。经挪威政府斡旋，菲律宾政府与菲共于去年8月、10月在奥斯陆举行两轮和谈。双方于和谈举行前分别宣布单方面停火。今年1月，双方在意大利罗马再次举行和谈，但是未能达成停火协议。
韩国三年内将向柬埔寨提供4亿多美元优惠贷款用于柬基础设施建设
中国-东盟自由贸易综合柬媒体报道，日前，柬韩两国签署协议，2016年至2018年，韩国将向柬埔寨提供4.17亿美元优惠贷款，用于柬实施水利灌溉、排水系统、农村道路、健康卫生和48号公路修复等项目。此额度较上一个三年增长了一倍。
柬埔寨金边市区铁路客运建设进入议程
中国-东盟自由贸易援引柬埔寨《高棉日报》报道，柬埔寨公共工程与运输部研究建设从金边国际机场－金边经济特区的铁路客运线，全长10多公里，单程仅需15分钟。
公共工程与运输部部长孙占托2日在金边召集法国驻柬埔寨大使馆经济服务处代表、法国国际开发署(AFD)代表、皇家铁路公司代表、金边经济特区代表、民航局代表和柬埔寨机场公司代表，就建设金边国际机场－金边经济特区铁路客运线之事进行研究。
孙占托表示，希望各方研究建设从金边国际机场－金边经济特区铁路客运线的可行性，争取在2018年3月能够正式开工建设。该项目建成后，必将为市民提供更加方便的铁路客运服务，进一步提升金边市客运服务水平，减少公路的交通压力。
请相关各方和企业保持密切合作，共同让上述项目能够早日落实。
据了解，目前，柬埔寨皇家铁路公司正在研究建设金边市区-金边国际机场的铁路客运服务项目。
值得一提的是，洪森总理去年宣布取消了金边市内至金边国际机场的首条高速公路项目。此举为了避免沿线居民的抗议，让他们安心地生计。
缅甸豆类出口比去年同期增加
中国-东盟自由贸易援引缅甸《联邦日报》报道：据缅甸豆类、芝麻商协会秘书长吴敏哥乌表示，缅甸共有18种豆类，主要出口的是黑麦豆、木豆和绿豆。本财年（2016-2017财年）缅甸豆类出口比去年同期明显增加，仅4月1日至12月底，出口已超过100万吨，而去年同期仅有85万吨，预计本财年结束时，出口会超过130万吨，而其中黑麦豆和绿豆的市场会更好，出口还会增加。据了解，缅甸豆类主要出口印度，也有部分出口中国、孟加拉、巴基斯坦和东盟国家，其中绿豆的市场需求更大，近年来日本、中国台湾和欧盟都有订单。
缅甸将建农药和化肥厂以满足国内需求
中国-东盟自由贸易援引缅甸《联邦日报》报道：据仰光省农业发展论坛消息，缅甸农业领域每年从国外进口约2亿美元的农药，2.3亿美元的化肥，4亿美元的粮种，合计已达8.3亿美元。为了有效解决上述农业需求问题，缅甸政府将开办相关工厂。据商务部统计数据，2017年1月1日至7日一周时间，仅化肥就通过海上贸易分别从中国进口2017吨，从日本进口654吨，从韩国进口46.08吨，从俄罗斯进口125.72吨，从泰国进口744吨，共计62.74万美元。此外，还有部分化肥是从越南进口的。报道称，缅甸农业领域每年要消耗的化肥达120万吨。
缅甸已提前完成本财年吸引外资计划
中国-东盟自由贸易援引缅甸《联邦日报》报道：缅甸投资与公司局消息，本财年（2016-2017财年）截至2017年1月第二周，缅甸已提前完成本财年吸引外资计划。据投资委秘书长吴昂奈乌表示，本财年的外资计划为60亿美元，截至1月第二周，包括迪洛瓦工业区的项目在内，已批准106个外资项目，投资总额已达60.06亿美元。他还表示，本财年批准的投资依据主要还是旧的投资法，目前递交到投资委的投资申请还在不断增加，预计2-3月间还有批准的项目。
此外，本财年缅甸公民投资的项目已有41个，投资额为1.43万亿缅元。
2017年1月越南吸引外资达14.23亿美元
中国-东盟自由贸易援引越南《人民报》报道，据越南统计总局透露，2017年1月全国新批外资项目共175个，注册资金达近12.44亿美元，项目数量和注册资金分别同比增长37.8%和23%。
此外，增资项目76个，增资总额达1.79亿美元。1月份全国新批和增资额累计达14.23亿美元，同比增长6.6%。FDI项目实际到位资金约达8.5亿美元，同比增长6.3%。
新批外资主要集中在制造加工业和房地产业，注册资金分别达8.34亿和2.97亿美元，占新批总额的比例分别为67.1%和23.9%；其他产业的注册资金达1.11亿美元，占9%。
2017年1月全国共有24个省和直辖市有新批外资项目，其中平阳省以注册资金达6.66亿美元，占全国注册总额的53.6%，成为全国吸引外资最多的省份；北江省位居第二，注册资金达1.59亿美元，占12.8%；其次为巴地头顿、胡志明市、海阳、西宁和河内，注册资金分别为1.08亿、7520万、6180万、3200万和3000万美元，占全国注册总额的比例分别达8.7%、6%、5%、2.6%和2.4%。
在1月份对越进行投资的31个国家和地区中新加坡以注册资金达4.16亿美元、占新批总额的33.5%排名第一；韩国以注册资金达3.47亿美元、占新批总额的28%位居第二，其次为中国、日本、马来西亚和萨摩亚，注册资金分别为3.1亿、5680万、4410万、2000万美元，占新批总额的比例分别达24.9%、4.6%、3.5%和1.6%。
亚开行总裁Nakao承诺每年向印尼提供20亿美元贷款
中国-东盟自由贸易援引《印尼商报》报道，亚洲开发银行(ADB)总裁Takehiko Nakao承诺，在中期内向印尼政府提供贷款每年20亿美元。
此外，私营部门业务，亚洲开发银行将在各领域投资，例如再生和清洁能源，农业综合企业，医院，以及制药业。日前，Nakao在新闻发布会上说，“和印尼的2016-2019年期间亚开行国家级战略合作伙伴关系，专注于提高基础设施服务，加强经济治理，以及改善教育和技能。”
他说，在印尼基础设施部门的私企和公共投资极其重要，用来扩大经济基础和创造就业机会。他声称，亚开行在能源部门的支持将扩大印尼全国电力网的效率和范围，以及协助发展清洁能源，例如地热和天然气。
对农村水利灌溉的投资，Nakao说，亚开行将协助提高农村的收入和生产率。在城市部门。亚开行将支持在各城市的卫生项目建设。
他说，亚开行亦支持在基础设施的私企投资，包括通过加强政策，机构框架，和私企以及公共合作各项工程的准备工作。
作为于1966年亚开行创始国之一，录志以国家贷款的形式我国已获得318亿美元，以及来自亚开行馈赠和技术援助的形式320万美元。
泰国工业部长邬达玛：5年后东部经济走廊综合经济效益至少2万亿
中国-东盟自由贸易援引泰国《中华日报》报道， “东部经济走廊5大核心项目将在未来5年内为泰国带来至少2万亿泰铢的经济效应。”泰国工业部部长邬达玛说。
泰国工业部部长邬达玛在东部经济走廊管理委员会会议结束后透露称，东部经济走廊确定的5大核心项目将能在未来5年内为泰国带来至少2万亿泰铢的经济效应。东部经济走廊5大核心项目包括了，乌塔堡机场、林查班国际航运码头、新城开发以及目标产业投资等。
他说，东部经济走廊全面推开后，泰国经济增速将从目前的3%提高至5%，每年为国家新增1000亿泰铢的税收，每年为国家降低4000亿泰铢的物流运输损耗，并创造100000个工作岗位。
乌塔堡机场升级改造完成后，将每年带来至少1000万外国游客。可以说，东部经济走廊将会是泰国未来经济发展的一个新增长点。
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