上周指数出现分化，其中上证指数上涨1.30%、沪深300、创业板指数分别下跌0.24%、0.84%。板块方面，传媒、计算机、机械、通信表现较好；农业、煤炭调整较多。
新能源车
上周中证新能源汽车指数下跌2.72%。
7月20日，两大正极材料龙头厂商当升科技和容百科技同步举行了各自的战略新品发布会。当升科技推出超高镍无钴、新型富锰正极、磷酸锰铁锂3款新正极材料，双相复合固态锂电正极、固态电解质2款全新体系材料，以及新一代钠电正极材料等重磅新品；容百科技也在发布会上展示了4种磷酸锰铁锂和高镍三元混合使用的产品。
7月21日，宁德时代与福特宣布签订合作谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。根据双方另外签署的协议，从明年起，宁德时代还将为北美的福特Mustang Mach-E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起，为北美的福特纯电皮卡F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。
7月21日，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。
德国当地时间7月22日，大众汽车集团宣布，集团CEO赫伯特·迪斯将于8月底离职，他原本的合同是2025年到期，保时捷CEO奥博穆将接替他的职位。在迪斯领导这家汽车巨头向电动汽车转型之际，此举出人意料，也使大众的电动化转型之路增加了不确定性。
光伏
上周中证光伏产业指数下跌1.56%。
根据国家能源局发布1-6月份全国电力工业统计数据，2022年上半年，全国光伏新增装机30.88GW，同比增长137%，其中6月单月实现新增装机7.17GW，同比增长131%。另据海关数据，2022年二季度我国光伏组件/逆变器出口额分别达到742.03/119.75亿元，同比增长76.4%/61.7%。
在2022年光伏产业链供应论坛中，中国光伏行业协会(CPIA)名誉理事长王勃华表示，通过对各省装机规划了解看，乐观预计光伏市场或将开启加速模式，并将今年新增装机预测调高10GW，预计全年实现85-100GW。
7月23日，南方区域电力市场试运行启动会举办，标志着全国统一电力市场体系率先在南方区域落地。南方区域电力市场覆盖广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区，包括电力中长期市场、现货市场和辅助服务市场。到2023年，南方区域电力市场将形成跨区跨省与省内联合运营的统一大平台，开展多品种、高频率的跨区跨省电力交易。
汽车
上周汽车零配件板块表现较好，万得汽车零配件行业指数上涨5.74%。
7月22日，中国新闻网消息，广西交通运输厅22日介绍，当地将在交通运输领域启动5G应用“扬帆”行动计划，到2024年，实现全区主要铁路、公路、航运河道的5G网络连续覆盖和融通发展。5G+车联网方面，广西将以创建柳州国家级车联网先导区为牵引，加快典型区域、重点路段等5G基站部署。加强车联网与智慧城市、智慧交通等相关领域工程协同规划建设，提升区内高速公路和城市主要道路5G网络覆盖水平。开展5G与车联网应用测试，推进5G在智慧公交示范线、自动泊车等应用场景落地。
汽车之家消息，日前，沃尔沃汽车公布了2022年第二季度业绩报告。其中，第二季度收入达到713亿瑞典克朗，息税前利润达到108亿瑞典克朗，利润率为15.1%。沃尔沃汽车表示，面对全球贸易的持续动荡、原材料价格上涨以及供应链受限等诸多挑战，沃尔沃汽车今年第二季度的业绩表现依旧稳定。第二季度沃尔沃RECHARGE车型销量依旧占到全球总销量的31%，高于去年同期的24%，其中纯电车型销量占比达7.3%。2022年的全年目标仍然是将纯电动汽车产品的销量份额提升至两位数，较2021年的销量占比实现翻番。
7月20日，IT之家消息，据台媒 MoneyDJ 报道，因疫情扩散、芯片等零件短缺，日本汽车业龙头丰田汽车 8 月持续减产、全球产量将减少 2 成，其中位于日本的电动车（EV）产线将停工 1 个月。
7月18日，Stellantis集团在官网宣布，由于之前宣布的Stellantis获得与广汽集团合资企业广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，Stellantis将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业。今后Stellantis将专注于在中国分销Jeep品牌的进口汽车。Stellantis称，将继续加强Jeep品牌在中国的产品供应，增强进口汽车的电气化阵容。
7月18日，地平线宣布与上汽集团、零束科技深化战略合作，基于地平线高性能大算力车规级AI芯片，共同打造面向未来的智能驾驶计算平台，推动高阶智能驾驶产品的开发和应用；搭载地平线征程®5的量产合作车型预计将于2023年开始落地。围绕上汽“银河”智能车全栈解决方案（包括计算平台、电子架构、软件平台、智能云平台、舱驾融合数字化体验产品），地平线与上汽集团将合力打造搭载征程5芯片的智驾计算平台，以及搭载下一代大算力芯片征程6的舱驾融合国产计算平台，两大计算平台的量产车型预计将于2023年、2025年依次实现落地。
电子
上周电子板块涨幅1.57%。从电子板块的细分领域来看，半导体涨幅0.96%；元器件涨幅3.68%；消费电子涨幅0.75%。
美国参议院投票初步通过芯片法案。据路透社报道，美国参议院周二投票初步通过了简版“芯片法案”，为半导体行业提供数十亿美元的补贴和税收抵免，从而缓解美国半导体短缺问题。该法案是美国为应对中国崛起及缓解供应链问题的多项努力的一部分，具体做法是减少美国企业对外国制造半导体的依赖。目前，法案最终文本在投票程序结束前并未公布，但参议院助手表示，该举措包括为美国半导体公司提供约540亿美元的补贴，以及一项新的为期四年的25%税收抵免，以鼓励芯片企业在美国建设工厂。这项税收抵免估计价值约240亿美元。
Chromebook市况恶化超预期，3大NB厂出货大跌5-7成。NB业者表示2022年上半已保守预期，2022年Chromebook出货将较2021年大减3成的状况已相当严重，但市况恶化超乎预期，估计2022年出货跌幅将扩大至55%，整体而言，2021年Chromebook出货约达3,700万~3,800万台，2022年估计大跌至1,700万台。
Q3NANDFlash价格跌幅扩大至8%-13%。TrendForce发布报告称，由于供需失衡急速恶化，第三季度NAND Flash价格跌幅将扩大至8%-13%，且跌势恐将延续至第四季度。其中，Client SSD预计第三季度跌幅将扩大至8%-13%；Enterprise SSD预计价格将扩大至5%-10%；eMMC预计价格将再下跌8%-13%；UFS预计价格跌幅将扩大至8%-13%；NAND Flash wafer预计合约价跌幅将扩大至季跌15%-20%。
