2025年环广西最后一站南宁城市绕圈赛中，科菲迪斯车队选择以稳为主，没有派出车手参与早期突围。他们在赛段前半段保持集团位置，由团队配合控制节奏，为终点的大集团冲刺做好准备。作为队内主将的埃马纽埃尔·布赫曼在这一平路赛段中受到队友严密保护，尤其是在终盘清秀山小坡时团队协力确保他不掉队，以巩固其总成绩位置。同时，其余车手如阿勒加特等在平路高速领骑，承担起拉火车职责，为冲刺手创造有利条件。整体而言，科菲迪斯在战术执行上以冲刺抢胜为核心目标，团队协作较为有效，既照顾了主将安全又为冲刺蓄力。这样的策略使他们在末段拥有足够兵力帮助主将稳住位置，并全力支持冲刺手冲击赛段荣誉。虽然未能染指总成绩领奖台，但这一战术取舍符合他们赛前定位，让车队在收官战保持了竞争力。
本赛段科菲迪斯表现最亮眼的当属波兰冲刺手斯坦尼斯拉夫·阿尼奥尔科夫斯基。在终点高速冲刺中，他紧跟领先集团，最终夺得赛段第二名，仅以毫厘之差紧随五冠王保罗·马尼耶。面对本届环广西横扫五胜的冲刺怪物马尼尔，阿尼奥尔科夫斯基依然奋勇发起末段冲击，据赛后数据显示他冲线时的瞬间速度甚至一度高于马尼耶。尽管如此，马尼耶凭借更早发动的冲刺锁定胜局，阿尼奥尔科夫斯基遗憾未能超越对手，但他的拼劲可见一斑。凭借此役的亚军，他为科菲迪斯赢得宝贵的世巡赛领奖台席位。在总成绩方面，他也因冲刺抢下的时间奖励使排名有所提升，赛后他的总名次比前一日上升了数位。虽然这不足以改变车队总成绩格局，但他的突出表现为科菲迪斯在收官日争得了荣誉，也展现了车队冲刺火力的存在感。
值得一提的是，科菲迪斯车队所使用的LOOK 795 Blade RS战车及Keo Powe脚踏系统在本赛段的高速平路中提供了显著优势。795 Blade RS这款赛车为顶级竞技而生，采用特殊碳纤维材料并注重空气动力学优化，车架几何为选手打造低风阻、高刚性的竞技骑行姿态。其经过精心风洞测试的管型设计如同利刃劈风，可以最大限度减少风阻，让车手在南宁城市大直道上高速巡航时依然保持稳定且高效的输出 。这款战车专为科菲迪斯车队研发，并已在世巡赛证明实力 ，在收官冲刺阶段其出色的刚性和精准操控帮助车手更安全地高速过弯、卡位。与此同时，LOOK的Keo Power脚踏系统为车手提供了精确的功率数据和高效的能量传递。脚踏测功技术将功率测量置于输出源头，读数准确且左右平衡信息完整 。这种即时且可靠的功率反馈让科菲迪斯车手在平路追击和冲刺火车阶段更好地控制配速，在领骑拉扯和终点冲刺中做到心中有数，把每一瓦功率都有效转化为速度。总而言之，LOOK品牌尖端器材的加持为科菲迪斯车队在高速平路赛段提供了重要技术支持，提升了整支队伍的作战效率和冲刺竞争力……
