【视界】前沿产业一周资讯（No.10）：智能网联汽车

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车一周动态

在2025年国际消费电子展（CES）上，自动驾驶技术成为关注焦点，英伟达发布了下一代汽车处理器DRIVE Thor，算力达2000 TFLOPS，支持多域计算。此外，极氪携手Waymo亮相的极氪RT作为全球首款原生无人驾驶汽车，引发广泛关注。

以色列汽车科技公司Mobileye在CES 2025上展示了其端到端自动驾驶系统Mobileye Drive，该系统通过高度集成的传感器、算法和计算平台，实现了从L2到L5自动驾驶的全面覆盖。

汽车产业链头部供应商大陆集团在CES 2025上展示了其在汽车技术和创新产品组合方面的最新成果，包括软件定义汽车、现代化显示屏以及从路端到云端的自动驾驶功能等前沿技术。

国内动态

浙江省发布了《智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》，明确了在整车关键技术、智能底盘技术等方面的发展目标，重点突破多车型适配的标准化硬件平台、纯电动汽车底盘一体化设计等技术。

合肥、武汉、北京等地近期陆续出台了自动驾驶或智能网联汽车相关条例，如《武汉市智能网联汽车发展促进条例》《合肥市智能网联汽车应用促进条例》《北京市自动驾驶汽车条例》等，这些地方性法规将于2025年上半年正式实施。

中国汽车工程学会发布了《智能网联汽车用数据分发服务（DDS）测试方法》团体标准，填补了中国在车用DDS测试领域的空白，规范了车用DDS的协议一致性、功能及安全功能等方面的测试。

企业动态

智能网联汽车仿真测试公司北京赛目科技股份有限公司成功在港交所挂牌，IPO发行价定为每股12.99港元，总市值达17.39亿港元。赛目科技专注于ICV仿真测试、验证和评价，华为既是其股东，又是其大客户。

小马智行持续推进自动驾驶的规模化和商业化进程，与丰田、北汽新能源、广汽埃安等车企合作，共造Robotaxi规模化量产车型，推动全无人Robotaxi量产商业化落地。预计2025年将实现单车运营盈亏平衡。