年产6GWH磷酸铁锂电池PACK项目
该司为深交所创业板上市公司，主营业务为锂离子电池的生产与销售，主要产品为32700型圆柱磷酸铁锂电池、电池管理系统（BMS）、动力电池组及储能电池组，目前拥有磷酸铁锂电芯产能7GWh，磷酸铁锂电池PACK产能6GWh。公司于2016年9月，通过重大资产重组的方式收购了国内动力锂电池企业。自此上市公司主营业务变更为新能源动力电池的生产、销售和研发。
拟建地址：长三角、珠三角
拟建面积：一期工程建设需工业用地约100亩，建筑面积70000平米
投资概况：固定资产投资约2亿元，购置生产设备874台套，铺底流动资金约1.3亿元，合计3.2亿元。
工厂产线计划分两期建设，一期投建3GWh的磷酸铁锂小圆柱电池PACK产能，实现日产1万组电池包的 ；二期扩增3GWh方形电池PACK产能，累计达到6GWh锂电池PACK产能的规模，电池包日产可达2万组。工厂一期工程投产并满产后，可每年实现产值20亿元。二期工程投产后，年产值达40亿元以上。
预期项目净利率达12%，以年产值20亿元计，年净利润可达2.4亿元。项目顺应当地新能源产业扶持政策，吸引新能源行业上下游企业进入，带动地方产业升级。每年创造利税1亿元以上。活跃当地经济发展，直接创造就业岗位636个。
电池技术：可于-25℃~65℃温度范围内正常工作，满足全天候使用条件，防水防尘等级达到IP67，通过了高低温、海水浸泡24h、盐雾、低气压等环境性能测试。
快充技术：采用独特的配方，32700高倍率快充磷酸铁锂电池，具备6C大倍率下持续充放电特性，实现10-15分钟内充入电量80%以上；并掌握快充安全性动力电池相关核心技术，满足目前各类车辆快速充电的需求。
高能量密度技术：磷酸铁锂电池单体32700-6.5Ah能量密度达145Wh/Kg以上，系统达120Wh/Kg以上。
三元电池技术：26650-4.9Ah三元锂电池能量密度180Wh/Kg，1C循环寿命达到2200次，通过了第三方强制检测，并获得科技成果鉴定、被评为为国内领先水平，该项目承担的“国家新能源汽车产业技术创新工程”通过了国家财政部、工业和信息化部、科技部三部委联合结题验收。现有成熟的磷酸铁锂电池生产线可在1-2月内切换，支撑三元电池规模化生产。
成组技术：电池模组实行矩阵式模块化蜂窝结构排布，设计时同时考虑轻量化、PCB板横向均衡及保护、纵向过流及保护。具有成组方便、自动化程度高、能量密度高、电流场分布均匀、抗震性强、安全性能好、均温效果好的优点，电池包系统可实现过充、过放、短路保护，同时具备大倍率充放电，目前可达到3C快充。
轻量化技术：电池组在保证各项电性能和安全性的基础上采用PACK轻量化设计，客车动力电池系统能量密度达到120Wh/kg以上，专用车动力电池系统能量密度达到115Wh/kg以上。
①箱体轻量化：在传统的普通碳钢钣金材料上，采用高强度汽车钢，减少板材的厚度，增加板材的冲压结构，在满足强度的前提下，减少钣金的重量。
②模组结构件轻量化：由传统模组进行全新排布设计、减重及新材料新工艺使用等进行轻量化。
倍率型电芯：两年内成组快充突破10C，让快充快补成为行业标准
能量型电芯（三元材料）：稳步提升续航里程
成组热管理技术：保证电池包在任何极端环境下保持最好工作状态
磷酸铁锂电池工业应用
磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。
储能市场的应用
磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应、绿色环保等一系列独特优点， 并且支持无级扩展， 适合于大规模电能储存， 在可再生能源发电站发电安全并网、电网调峰、分布式电站、UPS电源、应急电源系统等领域有着良好的应用前景。
根据国际市场研究机构GTM Research近日发布的最新储能报告显示，2018年中国的电网侧储能项目的应用却使磷酸铁锂电池用量持续增加。
随着储能市场的兴起，近年来，一些动力电池企业纷纷布局储能业务，为磷酸铁锂电池开拓新的应用市场。一方面，磷酸铁锂由于超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等特点，可向储能领域转移将会延长价值链条， 推动全新商业模式的建立。另一方面，磷酸铁锂电池配套的储能系统已经成为市场的主流选择。据报告， 磷酸铁锂电池已经尝试用于电动公交车、电动卡车、用户侧以及电网侧调频。
磷酸铁锂电池因其良好的循环使用寿命、安全性、低温性能等优势，在军事领域也得到的广泛的应用。
