6月17日，N2107工作面单轨吊运输系统全线铺设完成，在运输科的精心组织下，13天完成1600米单轨吊轨道的安装工作。18日8点班，工作面安装所需的绞车、电缆等首批设备材料成功运输至切眼内，工作面单轨吊顺利通车，为工作面的整体安装打下基础。
为打通N2107工作面单轨吊运输线路，运输科提前介入，摸排单轨吊轨道安装线路情况，集中精力解决轨道安装存在问题。从轨道材料准备、人员组织、线路巡查、系统验收等多环节发力，啃下线路安装的硬骨头。
工程安装，材料先行。运输科通过盘点各采区轨道库存，协调供应科及时安排轨道到货，优化资源配置，首先满足N2107工作面安装所需的轨道以及附件，并及时将材料运输至安装地点，保证材料供应。
现场指导，攻坚克难。由于轨道安装时间紧，任务重。运输科协调两支队组同时安装，定工期、定任务，每个队组每日安装轨道不少于18根，每日验收、逐日考核。针对单轨吊轨道安装过程中，遇到的高顶区域安装难题，运输科安排技术人员现场指导，确保轨道安装工作一次成型，保证安装工期。
安装验收，同步进行。为保证单轨吊轨道系统安装完成即可投入使用，运输科特事特办，每日安排专人验收轨道，现场问题现场解决，有力保证了单轨吊轨道系统的快速投运。
据悉，针对今后的单轨吊轨道安装工作，运输科将抓住关键问责促效，目前已完成对井下各个掘进头面进度和轨道安装情况的摸排工作，并从7月份开始，利用3—5个月的时间督促各队组完成单轨吊轨道系统跟进，确保轨道距迎头不少于300米，降低员工的劳动强度。（赵晓东 武越）
潞安化工余吾煤业
编辑：王 江
监制：贾 辉 杨利军