随着社会的发展和人们生活水平的提高，特别是电动自行车方便灵活受到了大众的喜爱，得到了快速的普及。与此同时电动自行车盗窃频频发生，影响了人们的出行也成了社会问题。
浦保保税区分公司驻保税物流园区保安队，把严防“三车”盗窃作为肩上的重要责任，保安队有针对性的制定了多种防范办法，园区内涉及电动自行车案件逐年下降， 2018、2019年全年无三车被盗案件发生，配合公安机关维护了自贸区的一方平安。
保安队始终牢记让驻园区各单位满意、放心,坚持保障园区安全来作为自己的使命。但不能避免的是有个别队员认为保安工作技术含量低，每天都是检查、验证、登记、放行等，时间长了队员感觉工作枯燥无味，容易放松警惕。
针对这种情况，保安队时常利用班前会、每月队务会加强队员的思想教育，让队员充分认识到保安工作虽然简单，但是简单的工作重复去做，坚持去做，那就是一项不平凡的工作，况且为园区的平安建设做贡献，也能体现保安队的价值。队员认清了自己定位，工作热情也高涨起来，管事率也高了。
由于园区地处相对偏僻、公共交通不便，摩托车、助动车、电动自行车成了主要交通工具。还有一些“借道”车辆通过园区，这类车辆进出频繁，流动性大管理难。为了安全和便于管理，对进入园区的以上三类车辆发放一张准予园区通行的小牌子，出园区收回。
如若没有小牌子的车辆通过，需要说明原因或单位出具证明，然后检查登记后放行。这项工作保安队一做就是10多年，园区单位有些员工由刚开始的嫌麻烦，甚至还有抵触的行为，慢慢感觉到停放在园区的车辆很安全，渐渐地转变到现在积极的配合、理解保安队的工作。
针对园区主要是物流仓储，卸货平台和车辆都停放在开放区域 ，保安队把园区进行网格划分，责任到片、责任到人。
一是巡逻队员每班接班后要对园区的情况进行了解，哪些单位还有加班的工人、哪些区域有停放车辆等，并将情况给卡口队员通报；
二是在巡逻过程中发现有的电动自行车钥匙没有取下来的，巡逻队员会把车锁好，并用报事贴告知车主情况，据统计2019年保安队共帮单位员工收取钥匙200余把；
三是巡逻队员根据每班的情况确定重点区域，以点带面、点线结合的方式来进行巡逻，夜间巡逻队员对重点区域和单位加强巡视，甚至采取蹲守的方式，发现可疑人员及时盘查或及时通报卡口进行查验。
驻保税物流园区保安队因地制宜，发挥在治安防范工作中的主力军作用，积极探索新形势下开展群防群治工作的新办法、新路子，为园区平安建设做出了积极的贡献。
这种连续两年无车辆丢失的情况很好地证明了保安队为民服务的热心、耐心和细心，展现了保安工作极致的敬业和坚守。
撰稿：杨佳庆
上海市浦东新区保安服务总公司 综合编辑
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