树木对于人类的生存，对于地球的生态环境，都是起着非常重要的作用。印度加尔各答农业大学德斯教授对一棵树的生态价值进行计算：
一棵50年树龄的树，累计计算
产生氧气的价值约31,200美元；
解决空气污染价值约62,500美元；
增加土壤肥力价值约31,200美元；
涵养水源价值37,500美元；
为鸟类提供繁衍场所价值31,250美元；
产生蛋白质价值2,500美元，
总计创值约196,000美元 。
如果不植树造林，会导致大气中的二氧化碳含量升高，全球气温升高，冰川融化，海平面上升等一系列的灾害。
植树造林可为人类提供氧气，净化空气，美化环境，有利于生态环境的保护。在阳光照耀下不断进行光合作用--吸入二氧化碳，释放出氧气。
在日本，有一项特殊的规定，凡是私人增添一辆汽车，必须植一棵树。这是因为，每辆汽车每年要排出大量有毒的碳氢化合物，还要发出噪音，而树木则是天然的“消毒员”和“除音器”，所以必须种树。
那么，日本的这个规定就其实是提醒了我们另一件事情，减排，这通常会令人不以为然，而这恰恰是环保目前急需攻克的难题。因为你不能光指望植树就解决空气污染问题，你还得低碳出行。
欣慰的是，在这次疫情中，穿梭于整个武汉的驰援物流车中，新能源车占比非常大。就说氢能源车，它不但完成了援助任务，还在在运行过程中只产生空气和水，真正的零污染。
所以，当你今天在为植树摇旗呐喊的时候，不要忘记减排同样重要。
环保不是喊口号，更不能为了环保而环保，而是要用心踏实去做。对于每一个普通人来说，每一天都应该是植树节，低碳节。当然，像模像样的种树那不太现实，购买新能源车也有难度，但任何一个大的主题，都是由一个个小事件汇聚而成的，你可以减少一次性筷子和塑料袋的使用，随手关灯，节约用水，诸如此类。
把你手里的每一件小事做好，就是在为环保事业做大贡献，我们要努力让地球铺满绿色，天空回归蓝色。
