最近的电商届实在是有点热闹，菜鸟顺丰互撕之后，京东苏宁又来了。
近日，关于京东商城关闭天天快递服务接口一事引发了网友热议，原本是京东与天天的撕逼大战，如今却把苏宁推向了风口浪尖。
众所周知，苏宁作为天天快递的最大股东，出资占比高达70%。孙为民称，京东强行切断与天天快递的信息接口，原因是苏宁投资了天天快递。京东与苏宁是直接竞争关系，与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系。他强调，发这个声，是想请大家评个理，京东是不是把事做错了，没指望它能改错。不怕贼偷就怕贼掂记，既然京东成心想终止其平台上的商户和天天快递的合作，它总能想出辙来。但是，京东诬陷天天快递“是全网服务最差的”黑锅，我们不能背。
京东和苏宁两大电商企业也因此事爆发了激烈地口水战。苏宁副总裁孙为民率先出招，发出长文《京东，可以做错，不可作恶！》，京东马上进行还击，称“请收起玻璃心”。随后，苏宁表示，百事通快递也遭到京东封杀，这是自绝于同行的行为。据悉，此前京东向商家发出通知，仅有京东物流、顺丰、中通、韵达、申通合作，其他的快递公司均不在推荐之列。
苏宁：滥用渠道霸权，别自绝于物流同行
苏宁副总裁孙为民认为，即使京东看苏宁不顺眼，不想让天天快递通过京东的平台接活，至少要做的漂亮点。京东诬陷天天快递“是全网服务最差的”黑锅不能背。滥用渠道霸权越俎代庖干涉第三方的自主决定权，有可能触及国家法律和行业管理的制度底线。
随后，苏宁快递又发布声明《致京东：别自绝于物流同行》，称百事通快递也遭到京东封杀，这是自绝于同行的行为。这是对整个中国快递行业的“周一大屠杀”。
以下为苏宁快递文章全文：
《致京东：别自绝于物流同行》
1、我们不忌讳被称为玻璃心，市场的每一个反应、每一个用户的反馈和每一个商家应被尊重的权利，我们都必须珍视和尊重。市场、商家和消费者的声音，作为有影响力的市场参与者，不可不以“易碎”的心态面对。
2、天天快递有幸，能被京东视为物流领域的强大对手而被封杀。不仅天天快递，我们还看到多家快递公司也陆续遭到京东的屏蔽、封杀、清场。这是对整个中国快递行业的“周一大屠杀”。
开放共享是行业大势。京东封杀快递公司的目的就是保护自己的物流。关停天天快递只是开始，妄想称霸的京东物流必将自绝于物流同行。
3、这绝非是偶然事件，而是京东在对第三方合作伙伴进行有目的有步骤的系统化清场。我们相信，还会有更多的物流商被以“服务不好”的名义清理，直到所有商家都被迫选择京东为止。
4、这是京东强迫商家进行“二选一”的升级版。从要求商家强行“二选一”，否则就锁闭后台、强行降价、无端拉长付款周期到今日开始直接干预商家的配送服务自主权。京东已经不屑于考虑市场反应和商家应有的自主权，京东即是霸王。
京东回怼苏宁：收起玻璃心，不提升服务就是自绝于用户
京东物流发言人在微博发布回应，“请您有空多看看网友对天天快递服务质量的评论，这有助于收起您的玻璃心。”此外，京东物流发布回怼苏宁内容，称不提升服务是自绝于用户。
以下是京东三问苏宁内容：
1、苏宁作为天天快递的大股东，斥巨资入股之后，为什么苏宁连自己的商品都不用天天快递来配送，是订单量太小还是不太放心？
2、苏宁张口闭口开放共享，为何拒绝京东物流为苏宁提供配送服务？
3、如果苏宁上出现了导致大量消费者投诉的商品和服务之后，是选择清退还是放任自流？
真心奉劝苏宁，固守传统渠道思维，幻想生活在唯我独尊的时代里永远不会懂得什么是真正共赢。开放、共创，从不意味着对品质和服务的妥协，零售革命催生出的是消费者主权时代的到来，唯有从用户体验的角度不断优胜劣汰，才是对消费者最有价值、对行业最有贡献的开放。
我们愿意与具有社会责任、能够为消费者提供高质量服务的合作伙伴一起建设全新的物流生态，共同推动中国的物流和快递服务业达到更高的体验标准。这个过程中，也欢迎苏宁一起来参与、见证！
然后京东快递就要涨价了
从8月1号开始全面调价
据说要直接跳到国内第一档的快递收费标准
关于最近电商和快递互撕越来越激烈
车聚宝会做出后续的详细分析这背后的原因
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