伴随着低空开放的逐步开展，我国民用直升机的市场前景广阔，正吸引越来越多国际投资者的目光。
根据市场咨询公司预测，2015年全球军用直升机市场规模将达到211亿美元，并将以年均2.6%左右增长率，在2025年达到273亿美元，而其中，亚太地区的市场份额将达到33%，超越预计占据29%份额的北美市场。
2015年，中航工业昌飞公司将形成年产100架轻型直升机、60架中型直升机、30架大型直升机的批生产能力。
空客直升机公司中国区CEO Norbert Ducrot表示：”空客直升机公司目前占有中国民用涡轮直升机市场40%的市场份额，我们期待达到60%的市场占有率。
中航直升机公司2014年实现营业收入240.7亿元、利润总额4.6亿元，比2013年增长14%。
根据亚翔航空的最新报告显示，2014年大中华地区的直升机机队总数达到655架，与上一年相比增长超过30%，是亚太地区增长最强劲的国家。随着空域开放和基础设施建设不断完善，大中华地区的直升机需求将持续激增。
目前，中国已有16个省、自治区、直辖市建立了25支警务航空队，配备各型直升机45架、飞行员110名、机务人员200名、任务员50名和其他专业保障人员300余名。
中国2015年将开放低空管制，允许私人飞机使用1000米以下空域。民航总局表示，这意味着，到2035年，中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需要。
霍尼韦尔航空航天集团最新发布的采购展望报告预测，未来5年（2015-2019）间全球涡轮动力民用直升机交付量将达到4750-5250架。需求保持稳定，与2014年时的五年预测大致持平。
新机采购计划呈现温和增长态势，抵消了大型机队运营商由于能源价格较低和市场波动而产短期不确定性。