共同出资买飞机，终于成功了！
就在去年的年末，在好友邦金服现代物权众筹平台（以下简称“好友邦金服”）上通过领筹人凯洛斯融资租赁（上海）有限公司（以下简称“凯洛斯”）和广大认筹人的共同努力，一架远程客机实现了共同出资购买，并在去年最后几天内实现了物权的交割。
▲芬兰航空下属的空中客车A330-300型宽体客机
据悉，此次共同购买的，是一架空中客车A330-300型宽体客机。该机型为300座双通道远程客机，目前被广泛用于跨区域的干线客运飞行任务。是公认的具有良好的可靠性、安全性何经济型的大型商用飞行器。
截止2017年末，该机型在国内航空公司（包括港澳台地区）中保有约150架。
知识链接
现代物权众筹（Modern Propertycrowding）是指通过互联网等普惠方式，大众共同筹集资金用于购买实物物权或者物权份额，并通过该实物资产或者资产份额的升值、经营、变现等方法获取利润，具体回报方式包括经营分红、租金分红以及实物资产增值和变现收入等，是一种创新的筹资融物模式。现代物权众筹平台上发布的产品均非金融类产品，而是物体类产品。
现代物权众筹的法律依据：
《中华人民共和国物权法》等相关规定、英国财产法 （Law of property act 1925）、《法国民法典》、《日本民法典》等等
根据凯洛斯方面提供的信息，著名的芬兰航空公司（以下简称“芬兰航空”）将是该架空中客车A330-300型宽体客机未来的承租方。据悉，该公司总部位于万塔（Vantaa），芬兰政府是芬兰航空的主要股东之一。目前，芬兰航空的经营范围已遍及全球，旗下拥有22条芬兰国内航线和50多条国际航线。本次承租的客机，未来将有可能被投入运营中国至欧洲的航线。
近年来，随着国内人均收入增长以及“一带一路”倡议等因素推动，国内民航产业发展蓬勃，跨境人员运输量直线增长。在十年前，著名资讯公司Frost & Sullivan曾做出预计：至2020年中国民航产业年收入将突破5000亿人民币规模。然而这个预测就现在看来似乎仍然过于保守。比照2012年以来的增长数据，航空业界普遍认为截止今年末（2018年），国内民航企业的总收入就将突破5000亿关口。
而随着国内多地不断增设跨境直飞航线，中国地区民航市场的这种繁荣，最终也必将惠及全球，为国内国外航空市场带来旺盛的客流和持续的客机需求。
这是时代提供给中国航空市场的机会，也是现代物权众筹这个全新商业模式大展宏图的天赐良机。未来随着更多飞机众筹项目的稳步推进，将会有越来越多的客机被送上往返中国与世界的航线之上。
作为一个纯粹的现代物权众筹信息中介服务的平台，好友邦金服通过由认筹人代表组成的认筹监督委员会，自律监督现代物权众筹项目的运营等情况，切实维护和保障所有认筹人的合法权益。本次的空中客车A330-300型宽体客机项目中，认筹监督委员会就发挥了其应有的作用，保障了共同购买项目的顺利落实。
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