近期，公司综采二队自制皮带刹车装置，解决了皮带溜车的问题，保障了综采工作面安全生产的同时，实现了降本增效。
去年9月，综采二队在此工作面试采，由于巷道坡度大，在皮带载煤量较大的情况下停车时，会出现向机尾方向逆转的现象，且逆行距离较长，经常造成涌机尾事故，严重影响正常生产。
该队结合以往经验，在皮带机头两台驱动滚筒中间安装了简易刹车皮装置，但在使用过程中发现皮带负荷大，易将槽钢制作的固定架拉变形。
综采二队组织技术人员根据现场情况认真总结，通过力学结构强化、重载试车等多道安全实验后，重新设计安装了自动辅助刹车装置。
“该自动刹车装置由固定架、压板、刹车皮三部分组成，固定架采用20mm厚钢板焊接成工字型、加强型框架，然后通过两侧各6条φ24*300mm螺丝和20mm厚连接板固定在驱动滚筒三角架中央，采用100#扁铁制作为皮带压板用于固定刹车皮带，刹车皮使用回收的废旧皮带就行。”综采二队机电副队长刘少杰向记者介绍。
在现场我们可以看到，当胶带输送机正常运行时，刹车皮与皮带自动分离；当胶带输送机停机时，驱动滚筒因溜坡倒转，刹车皮被卷入皮带和驱动滚筒中间，由驱动滚筒与刹车皮产生的摩擦制动力，通过固定装置传至皮带大架，很好的防止了皮带溜车现象。
据悉，今年6月，该工作面开始收尾，根据实际应用效果分析，该装置满足了胶带输送机正常运行期间的停机防倒转刹车需求，节省了相关设备采购、机电硐室掘进等资金共25万元以上。
“该装置实现了停机即自动刹车，有效防止了溜带现象，避免了因皮带溜坡倒转导致涌机尾的事故发生。同时安装维护简单便捷，不需要投入额外的辅助设备和人工消耗，降本增效成效显著。为公司各综采、掘进队组类似问题提供了有效参考。”公司创新办负责人王杨在实地验收后评价道。（王江 刘少杰 王杨）
潞安化工余吾煤业
编辑：黄廉清
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