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石化快讯
2021年4月6日
国内要闻
中国石化首发碳中和债 “绿色债券”
4月2日，中国石油化工集团有限公司首次成功发行“绿色债券”——权益出资型碳中和债，发行规模11亿元，发行期限3年，募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目，是国内油气企业发行的第一支碳中和债。此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项，可实现每年减排二氧化碳36.28万吨，节约标准煤15.62万吨，减排二氧化硫93.35吨，减排氮氧化物98.07吨，减排烟尘18.68吨。
齐翔腾达发布一季度业绩预告
4月5日晚间，齐翔腾达发布业绩预告，预计2021年一季度归属于上市公司股东的净利润5.94亿~6.83亿元，比上年同期增长200%~245%；基本每股收益0.313~0.360元/股。对于业绩变动的原因，齐翔腾达表示，报告期内公司新投产的20万吨/年丁腈胶乳项目和一期10万吨/年MMA项目产能在一季度全部释放，使得公司产品产销量和利润都有不同程度的提高，对报告期公司业绩增长产生积极影响。报告期内受经济回暖影响，公司产品产销率较去年同期有所提高。一季度部分产品价格跳涨，公司抓住产品涨价的有利时机，加大产品销售力度，根据国内外产品价格情况调整产品出口内销比例，实现利润最大化，积极消除原材料涨价的不利影响。除此之外，去年同期受疫情影响，供应链板块业务量缩减，本季度较去年同期业务量明显增多，产品毛利率及毛利润有较大幅度提升。
沧州旭阳30万吨己内酰胺项目开工
近日，沧州旭阳化工建设有限公司己内酰胺扩建项目开工。沧州旭阳化工有限公司己内酰胺扩建项目是以兰炭、苯、发烟硫酸、碱液等为原料生产液体己内酰胺的大型现代化化工项目。该工程建设地点在沧州旭阳化工工业园区内，总投资45亿元，主要建设30万吨/年己内酰胺装置、27万吨/年环己酮装置、34.3万吨（35%）/年双氧水装置、45万吨/年硫酸铵装置、80000Nm3/h兰炭制氢装置和30万吨/年合成氨装置及配套原料设施和公用工程设施。
山东东营偷排危废致2人死亡
4月4日上午，山东省东营市河口区政府官方发布通报，辖区内发现有疑似市外车辆危废倾倒，现场1人死亡，1人送医后经抢救无效死亡，目前涉案嫌疑人已被控制。倾倒点是一面积120平方米的水泥池，正在有关专家指导下安全处置。倾倒点的下风向200米已无有害气体检出，最近的村庄距倾倒点3公里，倾倒物未对周边群众安全造成影响。截至目前公安机关正在调查，有关情况及时向社会公布。
国际要闻
帝斯曼收购Amyris的生物中间体业务
近日，帝斯曼宣布已达成协议收购Amyris的基于香料和香精（F＆F）的生物中间体业务，该业务将DSM的产品扩展到芳香成分和用于香料，香料和化妆品行业的生物基成分。帝斯曼将收购目前由七种中间产品组成的业务（四种已经产生了可观的销售额和EBITDA，两种刚刚推出，一种正在开发中），这将被添加到帝斯曼现有的个人护理和香气成分业务中。 帝斯曼将以1.5亿美元的前期对价收购该业务，这相当于2021年EV / EBITDA的15倍。帝斯曼和Amyris将继续他们的研发合作伙伴关系。
科思创为PU回收建立试点工厂
近日，科思创宣布，该公司已采取一项工艺，可回收利用废旧床垫中的PU软质泡沫，这是在欧盟资助的PUReSmart项目范围内，与其他8家合作伙伴合作开发的。为了验证迄今为止实验室取得的积极结果，科思创建立的一个试点工厂于近期开始投入使用。公司计划进一步优化工艺，并在小规模工业规模上开发产品及应用。PUReSmart项目汇集了来自6个国家的9名参与者，旨在解决这一问题，最终将PU转化为一种循环材料。该工艺不同于其他PU回收技术，因为它可以回收两种主要PU成分：多元醇，以及在回收过程中形成的另一成分的主要产物——异氰酸酯。第一阶段的重点是多元醇回收的工艺开发，然后是TDA（TDI前体）的回收，计划于今年夏天开始。PUReSmart研究项目的另一个目标是开发“智能分拣”技术，以创建一个经验证且具有成本效益的PU分拣平台，该平台可以有效地将不同的PU泡沫从废旧床垫中分离出来。科思创与瑞克塞尔和Redwave合作开发了一个软件，该软件使用机器学习算法，可正确识别不同类型的泡沫，为随后的回收过程提供干净的材料输入。
福特与惠普合作将3D打印废弃物转化为汽车零部件
近日，福特宣布与惠普合作，将废弃3D打印粉末和零部件转变为注塑成型的汽车零部件，从而形成生产的闭合回路，这种方式为行业首创。对于这两家公司而言，可持续性是发展的重点。通过此次合作，双方开发出这种看似不太可能但却环保的解决方案。该方案生产出来的注塑零部件不仅可满足福特及其客户对耐用性的要求和质量标准，还更加环保。回收材料将被用来制造注塑燃油管管夹，且该管夹被首次安装在福特Super Duty F-250卡车上。与传统管夹相比，该管夹具有更好的耐化学和耐潮湿性能，且重量减轻7%、成本降低10%。此外，福特还发现，当今车辆上另有10个燃油管管夹可以使用这种回收材料，因此未来也将采用这种材料。福特公司与惠普此次推出的新方法首次实现了废弃粉末的高价值应用，将原本可能会被掩埋的粉末转变为有用的、耐用的汽车零部件。
丰田开始在澳大利亚生产绿色氢燃料
据外媒近日消息称，丰田已经在澳大利亚墨尔本启动了一个太阳能氢生产设施。该工厂将每天生产80公斤的氢，用于商用和客运燃料电池电动汽车。氢气是由一个200kW的电解槽产生的，它利用太阳能发电，将水分解成氢和氧。该汽车制造商将于4月将20辆Mirai氢燃料电池汽车引入澳大利亚，并将它们组建成车队，以获得有关其运行情况的反馈。据悉，丰田已经售出了大约1万辆未来汽车，主要是销往日本和美国。
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