近日，生态环境部新闻发言人
刘友宾表示，今年7月1日
重型柴油车国六排放标准实施
标志着我国汽车标准全面进入国六时代
这也就意味着
自7月1日起，禁止生产、销售
不符合国六排放标准的重型柴油车
进口重型柴油车应符合国六排放标准
图源：生态环境部网站▲
目前，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。
减碳减排迫在眉睫。所以2018年6月，政府发布国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，规定自2021年7月起，全国范围实施重型柴油车国六排放标准。
我们经常说的“国六”，全称是《国家第六阶段机动车污染物排放标准》，该标准对汽车尾气中有害物质的排放量有明确的限制。也就是说这个标准是限制汽车排放的控制要求，属于硬指标，车企都必须根据这个标准来改进车型。
除了限制车的，还有一个标准是限制油的。那就是国六标准汽柴油，指满足国家第六阶段车用汽柴油标准的燃油。
国六标准汽柴油的要求很高，相较于国五车用汽柴油标准进一步减少机动车污染物排放，改善大气环境质量，全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。可以说是全球最严标准之一。
为了能按时达到国六汽车排放标准，国六标准汽柴油一直是“先行一步”。
早在2018年8月8日，中国石化在深圳地区的100座加油站率先销售国六标准车用柴油，消费者提前享受到更优质的燃油，同时零售价格不变。
2018年10月25日，中国石化下属28家成品油生产企业出厂车用汽柴油全部达到国六标准要求。
2019年1月1日起，中国石化在全国开始供应符合“国六标准”的车用汽柴油，同时停售低于该标准的车用汽柴油。
2019年7月1日，机动车国六排放标准正式实施，江苏、上海等16个省市的轻型汽车都将执行国六标准。
2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准。
2021年7月1日起，全国范围实施重型汽车国六排放标准。
从2000年至今，中国石化累计投资3000多亿元，大多数用于油品质量升级，不断为社会贡献清洁能源。
本文由“壹伴编辑器”提供技术支持
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