北京时间31日晚21:30（当地时间9:30），波音787-10在位于南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音工厂腾空。
由于飞行测试受天气影响较大，北查尔斯顿当地的天气状况牵动了全世界航空迷的心。当地时间31日早晨，北查尔斯顿的天空笼罩着厚厚的云彩，零星还下着雨。9:00左右，云层开始消散，太阳露出，这对于飞机起飞而言决定称得上完美的天气。
9:20，787-10测试机（注册号N528ZC）出现在万千波音员工和参观者面前，缓慢滑行，随后一冲飞天。
图：波音787-10滑行 图片来自波音
图：波音787-10滑行 图片来自波音
图：波音787-10腾空 图片来自波音
图：波音787-10空中翱翔 图片来自波音
大家一起来看看787-10飞天的一瞬间。（视频来自推特网友Adrian B Cain）
经过5个小时的测试飞行，787-10于北京时间4月1日凌晨2:36（当地时间31日下午14:36）帅气落地。看看787-10落地的姿势到底有多帅！！！
图：787-10即将落地 图片来自波音
图：787-10即将落地 图片来自波音
图：787-10帅气落地 图片来自波音
图：787-10首飞飞行轨迹
787-10首飞前，波音的老伙计空客也乘机秀了把恩爱——通过其官网推特账号送上了最真挚的祝福。“祝贺787-10首飞！今天稍早一些，A319neo成功首飞。今天是航空业伟大的一天！”
波音也做出了回应。“谢谢你，也祝贺你！我们都在努力让世界连接起来，我们的存在让航空业更强大！”
两大巨头的互动很有爱，有没有？那么让3月31日成为航空史伟大一天的787-10到底有多牛逼呢？
万众瞩目的787-10
787梦想飞机是波音宽体飞机产品战略的重要组成部分，旨在向每个细分市场都提供最优化而高效的现代化飞机系列。787家族自2011年投入使用以来，已经在世界各地的约530条航线上运载了超过1.4亿人次乘客，节约了近600万吨燃油。787-10是梦想飞机家族中机身最长的型号，可以凭借卓越的效率进一步发展由787-8和787-9开辟的直飞航线。相比787-9，787-10的机身加长5.5米，其油耗和排放较竞争机型低10%。
图解：波音787家族 制图：民航资源网
787-10项目重要进展一览
2013年6月，787-10项目正式启动。
2015年12月，787-10完成详细设计。
2016年3月，首架787-10开始大部件组装。
2016年12月，首架787-10开始总装。
2017年2月，787-10在波音南卡工厂首次亮相。
随后，787-10进行了滑行测试。
787-10已获149架订单
根据波音官网数据，787-10迄今已经获得来自全球9家客户的149架订单。波音将从2018年开始向启动用户新加坡航空交付首架787-10客机。
图：787-10订单情况
2010年2月19日，美联航订购14架。
2011年12月27日，法航-荷航集团订购7架。
2013年6月18日，新加坡航空订购30架。
2013年9月13日，GECAS订购10架。
2013年9月13日，ALC订购25架。
2013年11月14日，阿提哈德航空订购30架。
2013年12月5日，英国航空订购12架。
2015年3月24日，全日空订购3架。
2015年11月24日，长荣航空订购18架。
根据民航数据分析系统CADAS的数据，787-8和-9的目录价格分别为2.246亿美元何2.646亿美元，787-10的目录价格为3.061亿美元。
（来源：民航资源网）
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