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令人炫目的日本环保技术

令人炫目的日本环保技术 绿创环境
2014-04-06
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导读:日本环境省大气环境课课长辅佐藤田宏志在接受记者采访时,以“亚洲的天空只有一个”的方式隐晦地表达的忧虑,虽然他

日本环境省大气环境课课长辅佐藤田宏志在接受记者采访时,以“亚洲的天空只有一个”的方式隐晦地表达的忧虑,虽然他明确表达,“作为日本政府机关,目前还没有定量的数据”证明中国的雾霾影响了日本。

东游第二日,记者先后走访了日本国际协力机构(JICA,日本政府针对发展中国家提供政府开发援助的实施机构)、日本环境省地球环境局(记者感觉它的办公地就像个网吧)、日中经济协会和东京财团(日本著名智库),这一天均以面对面采访为主,虽然没有走访实际环保案例,但收获颇丰。

正如前一天日本外务省官员所言,当前日本民众、环境科研机构和政府部门最为关心的中国话题就是PM2.5。

日中经济协会一定程度代表了日本经济界的立场,理事长冈本严娓娓道出这个群体对两国共赢的期望。(冈本严是个慈祥的老人,他用缓慢的语速进行了长约一刻钟的开场白,并以“鲜花盛开”、“最好的季节”来形容记者的到访,让记者顿生国际会晤的紧张感)

2013年3月,在中国两会和日本媒体热议中国大气污染的背景下,日中经济协会成立了“改善中国大气污染合作网络”,向中国推介与运用日本在克服大气污染过程中积累的知识、经验、技术和设备等,并多次组织访华团开展合作。

以此同时,日中经济协会还汇集了日本企业在改善大气污染方面的先进技术和措施,以供中方合作、推广。

▲早晨从《读卖新闻》开始,PM2.5成为日本媒体报道中国两会的关键词,另一个关键词,你懂的!

日本东京财团研究员、日本环境省地球环境局中国研究官染野宪治的太太是石家庄人,他长期从事中国和日本的环境研究,他向记者表达了目前中日环境合作受到影响的担忧。

▲东京PM2.5浓度变化曲线(你没有看错,数字后面也没有漏掉一个0)。记者没有睡懒觉是有原因的,数据才是高级黑。

日本国际协力机构主管佐藤睦表示,2013年11月,日本国际协力机构已经与中国环保部签订合同,日方以技术合作的方式帮助中国开展PM2.5的研究和防治。

▲大气成分模拟技术。本技术是一项使用电脑的数值模拟技术,对在掌握大气环境状况时必不可少的污染物浓度和沉淀量,以及它们的立体空间分布信息等进行计算的技术。能够进行以硫磺・氮氧化合物、光化学强氧化性物质和相关气体/颗粒物成分、沙尘、放射性烟雾剂等为对象的模拟,PM2.5 方面,不仅能处理一次颗粒物成分,还能处理二次颗粒物成分。

本技术能应用于因工厂废气/煤烟所导致的污染、沿街大气污染、光化学烟雾、跨境大气污染等各种空间的大气污染现象,能够提供作为控制/对策之依据的基础性知识。

▲使用车载IT 终端(便携式导航仪),通过动态路径诱导(DRGS)实现“分散交通流”、通过节能驾驶辅助(EMS)实现 “改变驾驶员的驾驶行为”。通过采用该技术,可缓解中国城镇地区的交通拥堵、实现节能减排及改善空气质量。 动态路径诱导(DRGS:DynamicRoute Guidance System)是指通过交通信息中心的实时交通信息和远程信息处理(使用手机进行通信)帮助驾驶者规避拥堵,向车载IT终端提供到达目的地的优化路径引导。目的是规避拥堵,提高出现速度,减少油耗。实验数据显示,单车平均出现时间缩短18%。

▲节能驾驶辅助(EMS:EcoManagement System)向车辆(车载IT 终端)和家中的电脑提供自己用车时的油耗、各行驶状态时的节能驾驶水平。通过与他人进行节能驾驶的比较、排名,以促使其维持节能驾驶的积极性。目的是减少由于驾驶者个人驾驶方式所造成的油耗偏差,促进其节能驾驶。

▲节能型隧道工程用集尘机e’-DUSCO。本机以静电集尘法的原理进行集,通过利用该技术,在处理风量和集尘性能同等的情况下,消耗动力约为30kW,比原主流的过滤式的动力削减了约80%。此外,通过采用静电集尘方法,也能有效地捕集对人体有害的能穿过过滤网孔的微细粉尘(0.2〜5 微米)。

▲高活性碳纤维去尾气。福冈县保健环境研究所正在开展有效利用高活性碳纤维(Activated Carbon Fiber、简称 ACF)去除道路上汽车尾气的相关技术研究。该技术是使自然风或汽车运行风进入 ACF 内,通过ACF 对 NOx 等大气污染物质的吸附,达到净化大气的目的。同时该技术还作为福冈县保健环境研究所、九州大学、中国清华大学的共同研究项目,于 2009 年在清华大学正门(东门)的校区一侧设置了 ACF 护栏,并于 2011 年对该护栏工程实施了扩建。

▲土壤的空气净化系统。EAP(Earth Air Purification System) 是一种空气净化系统。它利用土壤固有的净化功能,清除汽车排放到空气中的尾气污染物。EAP 是由植被层,土壤层,通气层和送风机所构成。被污染的空气由送风机送入通气层,经过通气层进入土壤层。空气透过土壤层时,在土壤的物理、化学、生物的多重作用下被净化。

EAP 可以清除绝大多数空气中的污染物质,同时清除率可达80%以上。氮氧化物之外,其对二氧化硫、悬浮颗粒物质(如SPM 和PM2.5)、非甲烷总烃、一氧化碳等物质也有极高的清除率。


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