11月7日，第七届中国 (佛山) 国际氢能与燃料电池技术及产品展览会 (CHFE2023) 在佛山南海樵山文化中心隆重举行。
作为国内领先的氢能装备供应商，东德实业携氢能产业链前沿技术及解决方案亮相该展会，产品涵盖氢气供应系统（氢气循环泵、氢气共轨系统、引射器）、空气供应系统（空压机、膨胀机）、高压电动风机等氢能核心装备。创新性的产品吸引了众多来自国内外氢能专家和观众的参观交流，以及行业媒体的关注采访。
东德实业重磅发布
国内首款高压电动风扇
近年来，国内燃料电池正加快向大功率方向发展，功率跃升带来的散热问题也越发突出。传统的低压风扇已经很难满足大功率燃料电池的散热需求。主要体现在以下几个方面：
随着燃料电池系统功率的增大，低压风扇的风机功率和最大风量也越发满足不了电堆的散热需求。“质”不足，就要“量”来补，为了保持电堆正常工作温度，功率越大的电堆需要的低压风扇数量越多，导致风扇系统体积会越发“臃肿”；
ATS风扇和散热器的安装布局占用了大量的空间体积，安装位置的选择会间接的影响散热效率；
增加了电缆的成本。大功率的散热需要大功率的电机，传统ATS风扇的低电压平台，势必会造成导线的直径增加，而电缆越粗布线也越复杂，会占据更多的散热空间；
散热器的面积增大会增加内部的流阻，影响散热效率，进而需要匹配高性能的水泵产品。
面对日益凸显的散热问题，风量更大、功率更高的高压风扇成为了最有效的解决方案。对此，东德实业最新研发出国内首款用于解决氢燃料电池重卡和纯电重卡热管理系统的高压电动风扇。该高压电动风扇采用高电压平台电机驱动扇叶，具有高效率、低噪声的特点，同时配置车规级高压控制器。
相比低压风扇，高压风扇工作电压一般在400V以上，额定功率超过1kW。性能更好的高压风扇能有效避免上述不利影响，从多个维度节约成本，减少系统的布置尺寸。在散热上高压电子风扇具有诸多优点：
高电压高扭矩电机可以驱动较大尺寸扇叶，满足大风量要求。并能够实现与传统散热器集成使用，无需定制开发散热器，减少开发成本和时间；
安装在车架的前端，提高了整车空间利用率，吸风散热，汽车迎风驾驶会提高散热效率；
与ATS风扇相比，具有大风量优势的高压电动风扇转速更低，噪声更低，同时可实现无级变速，降低综合应用功率；
对于大功率散热需求，高压电动风扇具有高电压低电流特点，可降低线缆直径，减少线束成本。
高压电子风扇市场蓄势待发。随着大功率燃料电池系统示范应用需求逐步增多，配套应用高压电动风扇是大势所趋， 高压电子风扇的市场机会也将进一步凸显，是解决大功率系统散热问题的最佳选择。
免责声明本
微信公众号为东德实业官方公众号，旨在提供东德实业的相关信息，对转载、分享、陈述、观点保持中立，目的仅在于传递更多信息，版权归原作者所有。如涉及作品版权问题，请与本公众号联系，我们将尽快删除。
1、本公众号保留对宣传资料修改的权利，敬请留意最新资料。
2、本公司保留在法律范围内对本资料进行解释的权利。