感觉国四车辆没劲,是因为你开惯了大泵机!
国三车辆大多是EGR的发动机属于机械泵发动机,而国四车辆都是高压共轨机;而机械泵发动机是通过提高发动机转速来提高喷油压力从而提升动力,而共轨机的喷油压力是相对稳定的,与发动机转速无关;
目前大部分客户以前使用的都是机械泵发动机,都习惯于通过轰油门来提高发动机动力,这种操作方式对于国四产品来说是一种误区,对于国四发动机来说,正确的操作方式是上坡时通过及时换挡和适度油门把发动机转速控制在发动机的经济转速区间,就可以获得更大的爬坡力。
一般国四发动机的经济转速是在1100-1500转之间,在这个经济转速区间内,发动机的输出扭矩,动力最大,油耗最少。如果此时猛踩油门,或者将转速提升到2000转以上,输出扭矩反而会下降,导致爬坡力下降,油耗反而增加,显得发动机没力气。您了解了嚒?
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