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——中国重汽集团德国曼技术产品上市一 周年暨贵州首台HOWO-T7H交车 近日，中国重汽集团德国曼技术产品 上市一周年暨贵州首台HOWO-T7H交车 仪式在贵州合朋汽车市场中国重汽贵阳泓 驰专营店举行。 中国重汽销售部贵阳分公司及改装单 位领导朱立、秦勇、祁建伟、合朋汽车市 场总经理、贵州汽车汽配行业商会副会长 张天勇、此次活动主办方贵阳泓驰汽车销 售服务有限公司总经理邵继梅、区域代理 及配件、服务合作伙伴、老用户代表、此 次活动接车单位及个人等100余人出席仪 式。 仪式上，中国重汽销售部贵阳分公司 经理朱立对中国重汽新品牌战略及德国曼 技术产品HOWO T7H的技术优势和卓越性 能进行详细介绍。根据多品牌战略，中国 重汽现有产品将全部囊括在SITRAK、 HOWO、斯太尔、HOHAN四大品牌之 下。 他介绍，中国重汽正在践行一条从德 国创造到中国制造直至中国创造的发展之 路。2009年，中国重汽与德国曼公司正 式签署合作协议，德国曼公司以5.6亿欧 元获得中国重汽25%加1股的股权，同时 中国重汽引进曼公司TGA系列化整车技术 平台，及其欧三至欧五排放、排量5、 7、11、13升、功率覆盖140PS-560PS 的D08、D20、D26发动机技术；吨级齐 全、涵盖轮边减速和单级减速的全套车桥 及相应前轴技术，双方建立起同步发展的 战略合作伙伴关系。 合作以来，曼公司先后派出近百位专 家协助中国重汽进行技术改进和质量提 升，中国重汽赴曼公司培训累计已达到 2130人日。到2012年中国重汽已建成曼 发动机生产线、车桥生产线、驾驶室生产 线和整车装配线，具备批量生产的能力。 2013年1月，中国重汽在同步引进德 国MAN公司世界先进技术、工艺流程、 品质监督、生产管理理念的基础上生产的 高端合资重卡—SITRAK产品下线，并于5 月正式推出市场。该产品定位于国际先进 技术的中国制造，旨在实现对高端进口重 卡的替代。 2013年4月，中国重汽又推出HOWO-T系列重卡，这是中国重汽采用曼技术、 利用和德国曼相同的生产设备、采用德国 曼相同的出厂检验标准，结合中国国情生 产的新一代产品，具备世界顶级重卡所具 备的主、被动安全性，驾驶室碰撞指标可 满足瑞典标准，将占领中高端市场；曼技 术产品自投放市场以来已接订单6000 台，并以其先进的技术和稳定的质量受到 了广大用户的好评。部分车辆目前行驶已 超过40万公里，用户正面反映强烈。 此次活动主办方贵阳泓驰汽车销售服 务有限公司总经理邵继梅对各位领导和嘉 宾的莅临表示欢迎和感谢。泓驰公司成立 于2012年12月，短短2年多的时间，目前 已成为中国重汽贵州地区骨干经销商， 2013年及2014年1～4月公司销售业绩全 省排名第2.初步形成了集整车及配件销 售、售后服务、保险代理、金融支持、二 手车置换等为一体的重卡综合服务企业， 在全省设有7家区域代理。邵继梅对德国 曼技术产品HOWO T7H给予高度评 价，“此车的性能好、安全性高，驾驶室 布置合理，舒适性强，节油方面也有不俗 的表现。按国产车价格销售，得到的是国 际一流品牌车的性能。”她表示，在中国 重汽实施多品牌战略的背景下，德国曼技 术系列产品的不断推出，将为中国重汽产 品在贵州重卡销售市场的占有率稳步提高 给予了强大的推动力，泓驰公司也将以此 为契机，加快创新、加速发展，借助西部 大开发的巨大机遇，实现新的更大跨越！ 仪式上，中国重汽销售部领导向T7H 购车用户交付了巨型钥匙和新款车模。
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