一大厂计划关闭！时间定了

全球有机硅网10月10日讯：在截至9月的六个月里，日本企业破产数量创下2013年以来最高水平，同期约有4990家公司破产，同比增加了18.6%。破产数量激增在一定程度上反映价格上涨的影响，特别是对小公司而言。进入10月后，受到单体厂在十一假期执行减产操作的帮助，以及以旧换新政策的实施，家电及新能源汽车领域需求旺盛的带动下，业内普遍认同节后头部企业仍将延续挺价，下游赚钱效应仍然较好，行业可望摆脱前一季度需求下滑、价格不振的窘境。截止10月9日，国内DMC现货主流报13800-14300元/吨，生胶主流现货报15200-15500元/吨，107胶主流报价14200-14500元/吨，硅油主流报15500-17000元/吨。421#金属硅报12500-13100元/吨，一氯甲烷报2200-2300元/吨。消息面，北方最大的70万吨单体装置即将启动年度检修。一单体企业透露：前三季度净利润同比扭亏为盈。业绩变动主要因报告期内公司把握下游市场需求回暖机会，出货量提升使得营业收入同比增长，带动了净利润的增长。

突发，一大厂计划关闭，时间定了。日前，台湾竞国大厂10月8日宣布，公司董事会决议通过调整中国台湾厂运营规划及员工资遣相关事宜，停止中国台湾厂生产计划，未来将订单转移至中国大陆子公司竞陆电子(昆山)有限公司生产。

竞国提到，中国台湾厂自疫情结束后，因消费电子产业不景气，加上原物料成本上涨，致使中国台湾厂的本业自2022年度起已连续亏损三年，考量未来市场情况及维护股东权益，本公司拟自2024年12月25日起，停止中国台湾厂生产计划，未来将订单转移至中国大陆子公司竞陆电子(昆山)有限公司生产。竞国表示，中国台湾厂部分人员配合需求留任，其余人员依据劳动法及相关法令规定，办理员工终止劳动合同，并依就业服务法列册通报主管机关，办理大量解雇员工。解雇通报日：预计2024年10月9日。解雇生效日：预计2024年12月下旬。公司基于集团运营绩效的考量，及为减少亏损并提升股东权益，做出以上调整。据了解，竞国泰国厂、中国台湾厂关闭后，竞国将仅剩中国大陆昆山厂。中国大陆厂则主要从事存储用板、电池板、网络通信板等。竞国8月法说会资料显示，中国台湾厂员工400人，中国大陆昆山厂1738人，泰国厂员工1075人。上半年终端前五大应用为存储占比21.3%，笔记本电脑占比约20.5%，网络通信占比12.1%，家用占比10.5%，汽车板占比9.5%。

公开资料显示，竞国成立于1981年，公司坐落于中国台湾新北市，主要产品为双面印刷电路板、多层印刷电路板，初期以生产消费电子PCB为主。为应对市场的持续增长及满足客户的需求，于1986年扩厂，并于1988年正式迁入现址新北市树林区。此后将产品线扩展到各种应用领域，包括电子产品、计算机相关配件、通信产品等。

随着美欧对中国电动汽车加征或提高关税，拥有200年历史的航运公司Laeisz以7亿美元脱手汽车和卡车运输船队。随着越来越多的中国电动汽车在世界各地上路，是满载它们的船舶把它们从工厂运到车主手中。海事咨询公司克拉克森(Clarksons)估计，今年海运汽车总量将达到约2500万辆，比2019年高出17%。其中约五分之一来自中国，约八分之一是电动汽车。

长安汽车披露2024年9月份产、销快报。9月份，长安汽车销量约21.32万辆，同比下降9.98%。2024年1-9月，长安汽车销量1,904,979辆，同比增长1.89%。其中，自主品牌销量1,584,526辆，自主乘用车销量1,160,876辆，自主品牌海外销量287,722辆。自主品牌新能源9月销量54,383辆，1-9月累计销量447,618辆。

中国向电动汽车的急剧转型和更激烈的本地竞争削弱了通用汽车公司(General Motors)的主要利润引擎。通用汽车长期以来一直是中国汽车市场的主要参与者，该公司希望通过过去两年推出的大量新车型提振在中国步履蹒跚的业务。其中包括凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，这是一款外观华丽的豪华车，通用高管希望它能吸引越来越青睐插电式混动汽车的中国消费者。