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车磨铸轧辊套的原因

车磨铸轧辊套的原因 HZZG 恒众重工
2015-05-06
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导读:  磨辊是为了车磨掉龟裂纹,防止铸轧辊炸裂。铸轧辊受力情况复杂并经历周期性温度变化,从而辊套的使用层疲劳,

  磨辊是为了车磨掉龟裂纹,防止铸轧辊炸裂。铸轧辊受力情况复杂并经历周期性温度变化,从而辊套的使用层疲劳,导致产生了热疲劳微龟裂纹和应力微龟裂纹。随着时间的推移和生产量逐步增大,龟裂纹会越来越大,越来越深,又会产生新的龟裂纹,并且个别龟裂纹已发展为开放性龟裂纹,肉眼清晰可见。开放性龟裂纹的出现增多,直接导致铸轧辊辊套应力释放,使辊套突然爆裂。

  所以在连续30吨以上产量20天后,必须每天多次观察裂纹,最多满负荷生产25天左右要及时车磨辊套,彻底去除应力龟裂纹后,铸轧辊才可以继续工作。辊套表面出现开放性裂纹后,必须停机更换轧辊,继续生产,扩大产量,导致铸轧辊在工作中炸裂,会对铸轧机众多部件造成巨大的伤害,企业蒙受严重的经济损失。偶然刮伤、磕碰、撞击等都会引起爆裂扩展和应力集中。所以在铸轧辊工作前,工作中,工作后都有必要采取有效防止措施,保护好铸轧辊,确保轧辊的安全有效运行。


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HZZG 恒众重工
专业生产、设计铝加工成套设备。主要产品有铝铸轧机、铸轧辊、铸轧辊套等铝加工相关等,公司秉承“诚信以恒,共赢与众”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。
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