“意”周环球律动态|2022.6.25-7.01

“印尼制造”智能手机发展迅猛！

根据 Counterpoint 的最新研究，“印度制造”智能手机出货量在 2022 年第一季度同比增长7%，达到4800多万部。

高级研究分析师普拉奇尔 辛格（Prachir Singh）表示：“印度的智能手机制造业正在增长。2021年，“印度制造”智能手机的出货量超 1.9 亿部。印度智能手机需求的增加以及出口的增加是持续增长的主要原因。印度政府增加本土制造业的各种举措，并为此提供了支持。然而，由于过去几个季度的需求下降，功能机的制造量在 2022 年第一季度同比下降了41%。”

展望未来，Counterpoint 分析师相信，2022 年印度手机制造业将同比增长 4%。此外，不断增加的本地附加值将推动“自力更生的印度”理念。再加上印度政府也非常专注于增加本地化生产，通过半导体 PLI，它的目标是使印度成为半导体和电子制造的重要之地。

          -以上信息来源「IT之家」

泰国×瑞士：全球第一份碳信用转让协议签署！

当地时间6月28号，泰国自然资源与环境部长瓦拉乌与瑞士联邦环境、运输、能源与通讯部长西莫内塔·索马鲁加在瑞士伯尔尼根据《巴黎协定》共同签署了经营协议，这是全球第一份碳信用转让协议的签署。

瑞士联邦将对在曼谷推动清洁能源和电动汽车（或称EBus）的使用提供支持，减少温室气体排放，并对泰国在第26届联合国气候变化大会（COP26）上宣布的到2050年实现碳中和到2065年实现温室气体净零排放目标表示支持。

此次合作是对泰国国家自主贡献措施（NDC）的补充，该协议将帮助泰国学习项目运作，推动泰国NDC目标的实现。另一方面，也为泰国的利益相关者提供参与国内温室气体减排行动，获得国际气候资金的机会。

-以上信息来源「驻宋卡总领事馆经贸之窗」

铜价本周跌幅一年最低，铜矿巨头：无惧！

由于市场担心各国央行收紧政策将抑制全球经济增长，从而降低对工业金属的需求，铜价本周录得一年来最大单周跌幅。凭借广泛的工业和建筑用途，铜价通常被视为经济活动的风向标。

智利国家铜业公司Codelco董事长Máximo Pacheco近日在接受采访时称，尽管近期铜价大跌，但预计铜价未来仍将非常坚挺。Codelco是全球最大的铜生产商。

-以上信息来源「财联社」

美国高院推翻“女性堕胎权受宪法保护”判例！

当地时间6月24日，美国最高法院公布判决书，正式推翻1973年罗诉韦德案（Roe v. Wade）判例。由于涉及女性堕胎权力这一敏感话题，这一判决引起了美国政坛风暴。

所谓罗诉韦德案是指得州一位女性指控德州禁止堕胎的法律，侵犯了她的“隐私权”。1973年1月22日，美国联邦最高法院认定得州刑法中限制妇女堕胎权的规定，违反美国宪法第十四修正案“正当法律程序”条款。该判决一直受到美国社会争议，部分反堕胎团体一直争取推翻判决，而支持堕胎权的人士则要求维持最高法院的判决。由于堕胎权也是美国两党政策立场争夺的关键领域，所以判决公布后，各路政客也不会放过这个争取流量的机会。

根据研究机构Guttmacher统计，美国已经有22个州有现成的法律或修正案，使这些州成为板上钉钉禁止堕胎的地区，另外还有四个州可能加入这个行列。

许多上市公司也对这一关键问题准备了预案，全美最大银行摩根大通周五确认，如果职工因法律因素需要前往其他州进行堕胎，公司将支付这笔费用。科技公司Meta平台也回应称，公司正在考虑提供堕胎差旅费补贴的选项。根据媒体报道，迪士尼、奈飞、派拉蒙、索尼等娱乐行业公司均已表态将会向堕胎员工提供经济支持。

-以上信息来源「财联社」

亚洲国家

日本

汽车业施压政府：日本拟推动G7“模糊”零排汽车目标！

根据路透看到的一份七国集团（G7）公报草案，日本正在推动G7删除零排放车辆的具体目标。

草案显示，日本建议G7删除“在2030年前将零排放车辆销量提升到新车销售总份额50%”的集体目标。取而代之的是一个较为模糊的目标——大幅增加零排放汽车的销量、份额和使用量。市场分析称，日本方面提出此要求主要是受到了国内汽车业的压力。

上周有消息称，日本汽车工业协会会长（JAMA）、丰田汽车公司总裁丰田章男游说日本政府，要求政府明确表态支持混合动力汽车，否则将面临失去汽车业支持的局面。

据日媒报道，日本车企认为，发展纯电动汽车为时尚早，因此采取了优先发展混合动力车和插电式混合动力车的战略。JAMA声明称，汽车行业正在尽一切努力实现到2050年实现碳中和的目标，但拓宽选择，而不限于特定的技术也是很重要的。

-以上信息来源「财联社」

泰国

泰国重新启动与欧洲自由贸易联盟的自贸协定谈判！

泰国商务部表示，该国重新启动与欧洲自由贸易联盟（EFTA）自由贸易协定的谈判，旨在改善贸易、服务和投资。各场谈判于20日起在冰岛启动。

泰国商务部贸易谈判司司长奥拉蒙表示，欧洲自由贸易联盟是泰国走向一项自贸协定的目标之一。因该联盟四个成员冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士已采用自贸政策同时购买力较高，经济实力强。奥拉蒙表示，与欧洲自由贸易联盟的自贸协定将包括知识产权、政府采购和贸易竞争等新贸易问题。

泰国与欧洲自由贸易联盟自贸协定谈判于2005-2006年开始提出其后暂停。从2019年，该联盟表示关注重启自贸协定谈判。

除了泰国外，目前新加坡、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚和越南等东盟国家正与欧盟自由贸易联盟进行自贸协定谈判。

-以上信息来源「越通社」

印尼

经济新挑战：印尼抗疫优惠措施月底到期！

为了在疫情期间扶持经济复苏，印尼政府推出多项经济刺激措施，包括豁免销售进口货所得的税务，医药机构和房屋的增值税，还有汽车奢侈品税。但是印度尼西亚抗疫经济刺激措施大部分本月底到期。

为消费者和企业提供的税务优惠措施到期后不再延续，将有助印尼在明年把财政赤字拉回法定限额以内，但与此同时消费与投资料将收缩，不利于印尼实现今年的5.2％经济增长目标。这将对面对通货膨胀率飙涨，以及加息脚步逼近的经济构成新挑战。

                     -以上信息来源「联合早报」

老挝

老挝考虑限制进口以节省外汇!

挝总理潘坎·维帕万（Phankham Viphavanh）表示，在老挝的外汇储备日益减少的背景下，老挝政府正在考虑对部分进口商品实施限制，以减少外币支付。
在正在举行的老挝第九届国会第三次会议上，回答代表们提出关于提供更多外汇以满足老挝支出需求的计划时，老挝总理潘坎·维帕万表示，汽车、酒精饮料和其他进口奢侈品将被考虑限制进口的商品清单，以节省外汇。
目前，老挝的外汇严重短缺，这使得老挝政府难以购买和进口足够的必需品，尤其是燃料。

-以上信息来源「越通社」

韩国

以“月”为单位—韩国劳动部推进修改每周52小时工作制！

韩国政府正在讨论将目前以“周”为单位管理的延长工作时间扩大到以“月”为单位等灵活修改每周52小时制运营方式的方案。通过下个月成立的“未来劳动市场研究会”，将加快劳动时间灵活化和以职务、成果为中心的工资体系调整等劳动改革的步伐。
雇佣劳动部23日发表了上述内容的劳动市场改革推进方向。其核心是灵活制定工作时间制度，以职务、成果为中心调整论资排辈式工资体系。工作时间方面，将通过劳资协议，推进每周允许延长12小时的延长工作时间，以“月”为单位等灵活运营的方案。现行劳动标准法以每周基本工作时间40小时和劳资协议为前提，允许延长工作最多12小时。也就是说，通过修改法律，将延长劳动管理单位从1周增加到1个月等。这样一来，一周只工作40小时，下周包括延长工作24小时在内，可以工作64小时。

新政府作为国政课题提出的实施工作时间储蓄账户制、扩大选择性工作时间制结算期限等，还将推进灵活工作制的改善。工资体系将以职务、成果为中心进行调整。
对于政府的劳动改革方案，经营界表示欢迎，但劳动界反驳称：“这是偏向性的改恶。”政府推进的政策大部分都是要修改法律或以劳资自律引进的政策，因此预计会遇到困难。

-以上信息来源「东亚日报」

欧美国家

俄罗斯

普京签署“平行进口”商品合法化法案！

当地时间6月28日，俄罗斯总统普京签署一项法案，规定俄罗斯“平行进口”商品合法化。

该法案授权俄联邦政府确定不适用于专属权保护规定的商品，即规定对“平行进口”商品中体现的专有知识活动成果及品牌标志的利用不构成侵权。法案将保护未经权利人许可进口商品的俄罗斯公司免于承担可能的民事、行政和刑事责任。

该法令还涉及货币储备、完成固定类别交易、为现有或预计交易进行注册、在国内市场出售外汇、冻结资金等财产、限制外汇交易量等。此外，根据法令，总统还可制定在交易所购买出售外汇、取得或转让债券和外汇及其他金融工具的要求，以及其他旨在保障俄罗斯金融稳定的措施等。

-以上信息来源「中国新闻网」

欧盟

2023年起欧盟禁售汽油柴油汽车！

当地时间6月29日，欧盟国家就一系列应对气候变化的提案达成协议，包括同意支持从2035年起停止销售内燃机汽车，意味着汽油和柴油汽车，以及轻型商用车将全面被淘汰，由零碳排放的电动车取而代之。

欧盟成员国环境部长本周在卢森堡开会，讨论欧盟委员会去年夏季提出的气候应对方案。各国部长就方案几个主要组成部分达成共识，其中最受关注的一项提案是从2035年起，销售的新车不能排放任何二氧化碳。换句话说，欧盟将完全禁止销售传统内燃机汽车。这项提案仍须经欧洲议会审议。由于议会已表态支持，提案有望成为欧盟法律。

会上也同意，把年产量少于1万辆的汽车制造商遵守更严格减排规定的宽限期延迟五年，至2035年。这一条款也被称为“法拉利修正案”，因为主要受益的是奢侈汽车制造商。

-以上信息来源「联合早报」