10月27日，由济南轨道交通新材料公司主导由济南轨道交通集团济莱高铁项目技术部和广东史特牢紧扣系统有限公司对接，开展了“济莱高铁接触网上防松垫圈”技术交流会。
广东史特牢紧扣系统有限公司的熊总在会上介绍了紧固件的重要性、螺纹连接拧紧的原理以及连接松动失效机理。防松垫圈又名防松垫片，分为传统垫圈和新式垫圈。由统一规格的两片垫片组成，每片的外侧带有放射状凸纹面，内侧为斜齿面。
这次交流会主要讨论的是新式垫圈和传统垫圈各自的优缺点，并列出特别项目和功能的潜在失效模式。还介绍了该公司的主要产品双叠自锁垫片以及该产品的主要优点。
新式垫圈是由两片组成，其独特的嵌入式结构改变了传统垫圈主要通过摩擦力来达到防松的方式，而是采用国际最为先进的防松技术，利用两垫片之间的张力来达到防松和制紧的双重效果。其中双叠自锁防松垫圈，通过垫圈的双面齿纹咬合，在振动负荷下产生自动抬升挫动，具有自动锁紧的功能，可在长时间不间断振动工况下，确保不会松脱。
通过技术交流会，集团济莱高铁项目技术部门的技术人员对防松锁紧垫圈的设计、工作原理及装配有了更深一步的认识，对产品也极为认可。
其中最突出的特点是由于安装环境不同，对垫圈的要求也不同和其失效分析。这次的技术交流会对我们在日后的工作中碰到防松的情况会有进一步的认识，希望以后这样的机会能更多的给予我们，让我们技术水平不断的与时俱进，紧贴当下工作实际，全力以赴，实现自己的价值。