《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》重磅来袭！指明交通运输建设发展方向，明晰政府投资落脚点，此规划的发布与“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展等规划相衔接，共同推动我国交通运输发展。
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》是对后期交通运输体系的指导与规划，同时也在规划内容中指示着未来重卡发展方向。其中最惹眼的就是物流。在此次规划中，27处提及物流，下面就随小编具体看一看。
关于综合衔接一体高效，规划提及：交通物流枢纽集疏运系统更加完善，货物换装转运效率显著提高，交邮协同发展水平进一步提升。
关于积极推进支线铁路建设，规划提及：推进地方开发性铁路、支线铁路和沿边铁路建设。强化与矿区、产业园区、物流园区、口岸等有效衔接，增强对干线铁路网的支撑作用。
关于建设长江经济带高质量综合立体交通走廊，规划提及：发展现代航运服务，建设武汉、重庆长江中上游航运中心及南京区域性航运物流中心和舟山江海联运服务中心，实施长江船型标准化。
关于促进货运枢纽站场集约化发展，规划提及：按照无缝衔接要求，优化货运枢纽布局，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽（物流园区）建设，加快推进一批铁路物流基地、港口物流枢纽、航空转运中心、快递物流园区等规划建设和设施改造，提升口岸枢纽货运服务功能，鼓励发展内陆港。
关于促进枢纽站场之间有效衔接，规划提及：强化城市内外交通衔接，推进城市主要站场枢纽之间直接连接，有序推进重要港区、物流园区等直通铁路，实施重要客运枢纽的轨道交通引入工程，基本实现利用城市轨道交通等骨干公交方式连接大中型高铁车站以及年吞吐量超过1000万人次的机场。
关于统筹城乡配送协调发展，规划提及：加快完善县、乡、村三级物流服务网络，统筹交通、邮政、商务、供销等农村物流资源，推广“多站合一”的物流节点建设，积极推广农村“货运班线”等服务模式。
关于推进专业物流发展，规划提及：加强大件运输管理，健全跨区域、跨部门联合审批机制，推进网上审批、综合协调和互联互认。加快发展冷链运输，完善全程温控相关技术标准和服务规范。加强危险货物全程监管，健全覆盖多种运输方式的法律体系和标准规范，创新跨区域联网联控技术手段和协调机制。
关于完善国际运输服务网络，规划提及：加强港航国际联动，鼓励企业建设海外物流中心，推进国际陆海联运、国际甩挂运输等发展。
关于城乡交通一体化专项行动，规划提及：选取100个左右县级行政区组织开展城乡交通一体化推进行动，完善农村客货运服务网络，支持农村客货运场站网络建设和改造，鼓励创新农村客运和物流配送组织模式，推广应用农村客运标准化车型，推进城乡客运、城乡配送协调发展。
关于实施“互联网+”便捷交通、高效物流行动计划，规划提及：将信息化智能化发展贯穿于交通建设、运行、服务、监管等全链条各环节，推动云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与交通运输深度融合，实现基础设施和载运工具数字化、网络化，运营运行智能化。利用信息平台集聚要素，驱动生产组织和管理方式转变，全面提升运输效率和服务品质。
关于提升装备和载运工具智能化自动化水平，规划提及：拓展铁路计算机联锁、编组站系统自动化应用，推进全自动集装箱码头系统建设，有序发展无人机自动物流配送。
关于推进云计算与大数据应用，规划提及：增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能。
关于交通运输数据资源共享开放工程，规划提及：增强国家交通运输物流公共信息平台服务功能，着力推动跨运输方式、跨部门、跨区域、跨国界交通物流信息开放与共享。
关于加快监管体系建设，规划提及：加快城市公交安全管理体系建设，加强城市轨道交通运营安全监管和物流运行监测。
关于培育壮大交通运输新动能，规划提及：建设北京新机场、郑州航空港等临空经济区，聚集航空物流、快件快递、跨境电商、商务会展、科技创新、综合保障等产业，形成临空经济新兴增长极。
关于打造交通物流融合新模式，规划提及：打通衔接一体的全链条交通物流体系，以互联网为纽带，构筑资源共享的交通物流平台，创新发展模式，实现资源高效利用，推动交通与物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展。推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式，鼓励“互联网+城乡配送”、“物联网+供应链管理”等业态模式的创新发展。
规划27处提及物流，充分体现物流在现代交通建设中的重要性。从规划中27处对物流的描述，我们也可以看到未来物流运输体系将逐步完善，政府将在物流运输基础设施建设方面投入更大力度，从大数据、互联网、智能化等方面全力打造现代物流新体系。
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