一个人，一辈子，是每个人都向往的爱情故事。 一个人，一辆车，八年，是理想中人与卡车的忠贞故事。
国家相关部门制定的《汽车报废标准》规定，对带拖挂的载货车、矿山作业专用车、微型 货车及各类出租汽车具有明确的使用年限规定，限期八年，达到报废期后，不得延长使 用。不过，出于种种原因，在这八年中，很少有人能够一直使用下去，八年内，一辆车往往会 经历两手、三手，甚至更多。
现实中，韩高明与陕汽重卡便上演了一段 “你若不离不弃，我便始终相依”的人车合一的故事。
作为我国的人口第一大省，河南一直是劳动力输出的第一大省。其中，有不少的卡车司 机选择外出谋生。韩高明是外出打拼人员中的一位。
“一技在手，天下我有。”因为会开车，韩高明比其他人更有自信。和许多人的选择一样，他同样向往大城市的生活，因为在繁华和热闹的背后，充满了各种机遇。上海，是他从小就喜欢的梦幻之都。2003年，19岁的他怀揣着对大都市无限的憧憬，饱含激情地随着老乡来到了上海。
尽管陌生，但上海街头辉煌的灯火与人来人往，却没有让韩高明感到迷茫与不知方向。他的想法很现实，谋生是最重要的事情。有驾驶技术的他，很快就在一家物流公司找到了工作，主要任务是驾驶卡车在江浙沪一带送货、 接货。每天忙忙碌碌，几乎没有休息时间的韩 高明，并不觉得累，反而干劲十足，因为他的努力，他不仅获得了老板的赏识，也赢得了越来越多客户的尊敬。
燕雀焉知鸿鹄之志。对于韩高明来说，打工只是暂时的安身立命之选，对于未来，他有自己的发展规划，首要目标就是要有一台属于自己的卡车。
对生活有追求的人，往往会受到上天的眷顾。
善于发现细节之美的韩高明知道，最近几年，货运市场的需求量一直在持续增长，运费也十分可观，在积攒了一些资金，寻求了家人和朋友的帮助后，他最终达成了人生的又一个小 目标——购买了属于自己的第一台卡车。
“当时，手中的钱不多，朋友推荐陕汽重卡性价比很高，发动机、变速器和后桥都很耐用， 维修方便，配件也好买，综合考虑，我就买了陕汽重卡的4X2牵引车。！”回忆起买车的过程，韩高明历历在目。
有了车后，韩高明的干劲更高了。他放弃了熟悉的短途运输，选择了运费相对更高的长途运输。“主要拉水果和蔬菜，自己一个人开，很辛苦。最远到过新疆，内蒙古，都是几千公里的路程。因为年轻，也没考虑太多车的问题， 就想着多赚钱。后来有朋友告诉我说，要多保养车，我才意识到自己还有很多不知道的知识需要学习。”韩高明说，让他意外的是，即使是毫不爱惜的使用陕汽重卡，可无论是面对大漠戈壁，还是高山远岭，陕汽车从没有在路上抛锚过，各种路况都可以从容应对，以皮实耐用的品质圆满完成了各项任务。
时光荏苒，流年飞逝。韩高明说，2013年，他手头的这辆陕汽重卡就达到了规定的使用年限，但他并没有舍得将车辆做报废处理。
“八年间，我这辆陕汽重卡陪我行驶了150万公里以上，期间，我只换过一次离合器片，直到最后报废时，车辆的性能 还非常出色。比如说，爬坡还很有劲，只是外观在时间的 侵蚀下有一点损坏，但并不影响车辆的正常使用。”韩高明说，八年的相处，使得他与陕汽重卡形成了深厚的感情。
带着对陕汽重卡的眷恋，以及对它性能的认可，韩高明换车时毫不犹豫的依然选择了陕 汽重卡。“品质过硬，从上一台车的使用，我就非常的相信它，买陕汽车，很放心！”
“使用陕汽重卡的这八年中，为我节省了很多钱，也让我赚了不少的钱。现在买车时，我就想着买高端车，买品质过硬的陕汽车型。”
工欲善其事，必先利其器。利器在手，韩高明又在筹划着进入其他的行业。最近几年，快递运输行业风生水起，他瞅准了机会，迅速转型。他果断选择了适合快递运输的陕汽德龙X3000。
韩高明说，陕汽重卡让他再一次尝到了收获的喜悦。“我的第二台车是全款买的，如今还不到3年，成本已经收回来了。”
“目前，这辆车也已经行驶了50多万公里， 依旧像上一台车一样没有出现任何问题，只要按时保养，多注意照顾，我想这台车还会使用八年以上。”韩高明说，自己有信心与陕汽再来上一次八年不离不弃，相依相伴的“爱情”故事。
八年之约，从一而终，是执着，是坚持，更是一种信任。
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