陕汽一直致力于新能源汽车的开发，主持参与了多个国家新能源汽车领域863计划和科技支撑项目，成功开发了纯电动/混合动力港口牵引车、增程/插电式压缩垃圾车、纯电动清扫/物流运输车等产品。
路线 |
优势 |
适用领域 |
纯电动 |
•使用成本低； •零排放； •系统简单、可靠； •已有大规模市场应用； | 市区、市郊路况，固定行驶路线或较短续驶里程车辆。 |
增程/插电式混合动力 |
•可外接充电，减少排放； •油-电两用，无里程焦虑； •已有大规模市场应用及好评； | 低速大扭矩、多怠速和频繁起停，对排放、噪声和续驶里程有一定要求的工况。 |
燃料电池 |
•零排放； •加注燃料，无里程焦虑； | 适合所有应用。 |
纯电动港口牵引车
技术特点 |
产品优势 |
整车布置紧凑 |
整车储电150kWh，轴距仅3.1m；动力电池布置采用侧面布置结构，满足港口吊装集装箱安全要求。 |
驾驶环境舒适 |
无噪音行驶，驾驶员工作环境改善；无级变速操作，驾驶员工作强度降低。 |
适应工况 |
港口综合工况续驶里程100km；充满电时间60min；零排放。 |
动力强劲 |
大扭矩电机直驱，动力响应速度100ms；0～40km/h加速时间4s。 |
混合动力环卫车
技术特点 |
产品优势 |
结构紧凑 噪音小 |
底盘、上装可纯电驱动； 噪音小，夜间或清晨工作不扰民。 |
长续航 |
发动机在工作模式下可以为电池充电，延长车辆的续驶里程。 |
能耗低 |
整车油耗降低30% ；制动能量回收再利用。 |
纯电动清扫车
技术特点 |
产品优势 |
结构简单 噪音小 |
整车纯电驱动，减少噪音； 无需换挡操作，减轻司机工作强度。 |
长续航 |
续驶里程达700km以上； 底盘及上装可连续作业8小时。 |
专用控制策略 |
优异动力工况适应性能、上装控制策略设计，延长寿命。 |
能耗低 |
节油率达30%以上。制动、下坡时消耗的能量再回收利用。 |
新M3000 8×4混合动力混凝土搅拌车
技术特点 |
产品优势 |
上装取力便利、节能 |
发动机+取力器+电机机械串联结构，可实现发动机、电机都可单独取力。 |
长续航 |
混动模式无里程焦虑，续驶里程长。 |
能耗低 |
纯电动+混动模式，整车油耗降低40% 。制动能量回收再利用。 |
L3000混合动力载货车
技术特点 |
产品优势 |
长续航 |
混动模式无里程焦虑，续驶里程长，城际运输无压力。 |
总成可靠 |
与优秀供应商共同开发电机、电池等核心部件，经过严酷可靠性验证。 |
能耗低 |
纯电动+混动模式，整车油耗降低30% 。 |
X3000 6×4纯电动足尺路面加载车
技术特点 |
产品优势 |
智能辅助驾驶 |
实现安全预警、主动安全和辅助自动驾驶功能。 |
总成可靠 |
采用350kw电机搭配AMT变速箱，满足整车满载100t动力需求。 |
运行保障系统 |
使用高可靠性的公路磁诱导技术，独立监测车辆与道路的相对位置和车速，在雨雪雾天保证车辆安全。 |
自主开发控制系统 |
自主设计整车控制逻辑，保障车辆行驶、能量管理、网络管理、故障处理、车辆监控之间协调工作。 |
