12月3日，第四届世界互联网大会正式开幕。本届大会的主题是“发展数字经济促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”。来自全球1500位嘉宾在浙江乌镇参会。同时，400余家知名互联网企业和创新型企业，在“互联网之光”博览会展示最新的发展趋势和前沿技术。
看点
01
马云：我们应该主动拥抱技术，去进入到新的共享、普惠、绿色的时代
第一，过去20年互联网“从无到有”；未来30年，互联网将会“从有到无”。未来30年数据将成为生产资料，计算会是生产力，互联网是一种生产关系。
第二，对网络空间、对数字经济与其担心，不如担当。过去30年，我们把人变成了机器，未来30年，我们将把机器变成人，但是最终应该让机器更像机器、人更像人。
第三，在新时代有新机遇，数字经济将重塑世界经济，世界经济将会有新的模型，不仅仅是在中国，全世界都在进入一个新的时代。新时代我们将面临新的问题，而同时又是新的机遇。全球化必须更加普惠，今天的问题不是全球化造成的，而是全球化不完善造成的。
看点
02
库克：不担心机器人会像人一样思考，担心人像机器一样思考
苹果公司CEO蒂姆·库克表示，近年来，人工智能技术应用广泛，不少科学界人士预言一些人类工作将被AI取代，在库克看来，科技是为人所用，而不是让人变得固化或退步，“当很多人都在谈论AI，我并不担心机器人会像人一样思考，我担心人像机器一样思考！”谈及苹果在中国的运营，库克表示，苹果在中国实现了全面运营，使用百分百可再生能源，也在驱动合作伙伴实现同样的目标。
看点
03
李彦宏：AI堪比工业革命
百度公司董事长兼CEO李彦宏表示，近年来，中国网民的增速已经慢于中国GDP的增速，这说明移动互联网的人口红利没有了。但是，人工智能成为互联网行业乃至各行各业的成长新动力，算法、算力、数据是人工智能的三个动力，它们都在非常快速地成长。中国经济的成长推动力将是人工智能，人工智能本身也将快速成长。尽管人口红利已经结束，但网民人数、上网时间、网上的信息量的不断增加推动着互联网产业不断快速发展，推动着人工智能技术的进步，因此，人口红利没有了还有技术红利，以人工智能为代表的技术创新会不断推动数字经济的发展。
看点
04
马化腾：企业要从新技术的跟随者变成驱动者、贡献者
腾讯公司控股董事会主席兼CEO马化腾表示，腾讯要成为一家以互联网为基础的科技与文化公司，这里面最关键的就是创新。过去，中国企业主要扮演新技术的跟随者，但今天我们需要成为新技术的驱动者和贡献者，与全球合作伙伴一起协同发展。马化腾认为数字经济目前已经成为发展最快、创新最活跃、辐射最广的经济活动。在全球市值最大的十家公司里面，七家是科技公司。马化腾认为，越是在这样的时刻，越要清醒地看到自己身上肩负的责任。
看点
05
互联网之父”罗伯特·卡恩：我们应该创造一个数字物体的社会
互联网之父罗伯特·卡恩表示，今天我们应对更多的是信息，这种架构是信息化出现的，他将其称之为数字物体，有着独特身份。他表示，我们应该创造数字物体的社会，就如同创造了英特网一样。互联网数字架构问题中，互联网在几十年前出现时希望实现电脑与电脑的连接，所以当时使用IP来实现电脑间的数据传输和互动，而我们如今更多地处理信息，我们称之为数字物体。所以我认为，我们应该创造一个数字物体的社会，就像我们创造因特网一样，让我们更加容易地理解互联网信息，无论这个信息是来自于机器学习还是其他。大家并不能预见数字物体会有多大的潜能，但互联网产生时也没有预想到今天这样的成功。数字物体是现有物联网的拓展，并不是取代网络应用和电脑，而是无准入门槛的情况下，通过更强的基础架构更加紧密地连接。
看点
06
谷歌CEO皮查伊：AI将改变工作方式，社会要学会适应
谷歌CEO桑达尔·皮查伊表示，AI正在改变我们工作的方式，也会带来新的岗位，AI也促进民主化，推动新工业革命的到来，社会要学会调整和适应。皮查伊表示，以前是人来适应电脑，而AI的出现可以让未来电脑适应人。计算将无处不在，无论是办公室和车里。此外，计算还有语音、视觉等形式进行计算。这些变化都可以让数字经济超越互联网。
看点
07
搜狐CEO张朝阳：中国创新氛围还不够，90后是希望所在
得到app创始人罗振宇表示，今年算是知识付费的寒武纪物种大爆发，但是爆发完了可能就要物种灭绝了。罗振宇表示，未来会幸存还是灭绝，就是看企业盯住的目标是不是足够长。得到的目标很简单，就是以更低的成本、更高的效率为用户的学习服务。同时，得到只做头部内容。头部内容的优势在不同领域是不一样的。
影响
01
未来重卡行业客户群体
随着人工智能的不断发展，未来在重卡行业，无人驾驶将成为普遍的现象，未来的卡车司机也必将是对科技、智能等熟悉的年轻化群体！未来重卡将会成为卡车司机们的伙伴，而并不是单单的运输工具，在司机们驾驶过程中，可以与司机们交流，分享路况等。
影响
0 2
重卡无人驾驶普遍化
在新一代“工业革命”来临的时候，重卡行业也追随者革命的浪潮，重卡行业在人工智能技术方面正在逐渐完善，目前，陕汽重卡已经实现了重卡的无人驾驶。
影响
03
生产将进入自动化时代
目前，重卡行业也在进行新一轮的创新，由单纯的人与机器时代进入全自动化及数字化时代，未来，生产工厂将全部实现自动化，成本将大大降低。
影响
04
重卡将进入大数据营销时代
未来将实现车与车的连接，将会实现物联网的智能升级，每一个车的行驶、维护、油耗将会成为一个数据点，最终形成数据海洋，这样在车辆的全生命周期形成时时监测，确保车辆无故障行驶。
影响
05
互联网对未来重卡销售模式的影响
未来重卡的销售，将会改变传统的销售模式，将通过互联网直接进行线上的直接销售，送车过程也将全面的实现智能化跟踪，配件维护也将实现智能化的跟踪服务。
影响
06
重卡行业未来将是高端人才的集结地
随着互联网的不断发展，未来重卡行业对高端人才势必会有更大的需求，尤其是对计算机、数字化、智能化等人才的需求会有明显的提高。
影响
07
互联网对物流行业的影响
以后的物流运输，必将是线上的无缝连接运输，将是平台与车辆的连接，用户们只负责货物的运输，货物的来源将由智能化平台直接提供给车辆。
因此在“互联网+”和“转型升级”的背景下，重卡必将走向模式化、智能化、服务化、高端化、平台化。让我们一起携手共建网络空间命运共同体。
