一、近期车辆运输车治理工作安排
根据近日下发的《交通运输部办公厅 公安部办公厅 工业和信息化部办公厅关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》的部署，现车辆运输车第二阶段执法检查工作如期展开：
1、严格高速公路入口查控
要求各地在收费站入口对车辆运输车挂车进行核查对比，对未在申报系统申报的、超出退出期限的不合规车辆运输车进行劝返，并登记车辆号牌等相关信息。省级交通运输主管部门要及时进行汇总，由车辆原籍地交通运输主管部门依法对违法车辆进行处罚。
2、保障合规车辆运输车顺利通行
要求各地交通运输主管部门加强宣传，保障合规车辆运输车顺利通行。
3、严格实施联合惩戒
要求各地交通运输管理部门将严重违法失信超限超载的乘用车制造企业、整车物流企业、车辆运输车及其驾驶人等相关责任主体违法失信信息汇总。交通运输部定期汇总后提供给签署备忘录的各部门，依法依规对失信当事人实施联合惩戒。
附：高速公路收费站入口车辆运输车核查流程
4、不合规车辆申报系统共录入不合规车辆运输车共计32029辆 ，按照交通部不合规车辆退出计划9月30日前完成40%。
二、陕汽中置轴车辆运输车产品应对措施
面对日益严苛的不合规车辆运输车治理，以及客户多元化的产品需求，陕汽经多方调研论证，产品技术升级，推出标准版及经济版中置轴车辆运输车，提升产品舒适性及经济性，满足客户多元的产品需求。
1、标准版产品优势-性能优异，多项技术指标达到行业领先水平，舒适性强
实现长、短驾驶室选择
驾驶室四点气囊悬浮
宽卧铺840mm
驾驶室空载离地高度≤2700，顶部装车空间大
车架上平面离地高度≤940（复合空气悬架），上装高度控制更容易
车架两侧附件，低于车架上平面，车架内部及周边安装部件全部低于车架上平面，实现上装装车平台简单化设计
潍柴WP7系列发动机
采用独创技术，强化机体和缸盖，可承受更大爆发压力，噪声振动更低
采用Bosch新一代的高压共轨泵，体积更小
四气门技术，充气效率更高，比功率大，喷油器中置，燃烧效率更高
法士特变速箱
采用主副箱组合设计、双中间轴传动、同步器使得换挡更轻便
9档大中心距铝壳变速器，自重更轻
标配QH50 内6齿花键取力器，花键端输出，方便液压油泵联接
汉德车桥
6.5T盘式前轴技术亮点
盘式制动器，制动效能高、制动稳定性更好
标配自调间隙调整臂，使用方便、保证制动效果稳定
大转角，内轮转角48°，转弯性能更好
11.5T 425后桥技术亮点
单级减速器，传动效率更高
速比从3.083-5.286，系列更宽，高车速及大扭矩均可满足
汉德制动器采用加宽变截面制动蹄片，散热性好、制动性能高；提高摩擦片的使用效率，使制动更加平稳、稳定
轮边轴承采用德国进口舍弗勒轴承，技术成熟可靠，重量轻
5.3年或50万公里免维护，减少保养时间，提高出勤效率, 降低运营成本
1.复合空气悬架，自重轻，降低油耗
2.平顺性较好，固有频率低，舒适性更高，减少底盘震动对上装货物影响
3.车架离地间隙小，驱动桥中心线处车架最低离地间隙≤940mm，整车重心底，更安全
4.后悬架气囊配ECAS控制，可实现升降±70mm左右，更适应轿运车工况
2、经济版车型-在保证产品原有性能的前提下，简化配置，提升产品性价比
不论是专注于产品本身性能及舒适性的标准版车型,还是弥补运力下降运输成本上升而主打性价比的经济版车型，陕汽致力于为客户提供最佳的产品、最优的产品解决方案，选择陕汽，成就不凡。
