经验一:合理更换轮胎可延长寿命
很多半挂车司机都是对轮胎使用到底都不会更换,其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,而促进轮胎之寿命。合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
经验二:前后交叉更换最好
一般来讲,调换半挂车轮胎有两种方式,第一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换,右前位轮胎和右后位轮胎对换;第二种方式是交叉对换,也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置,把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置,相对来讲,第二种方法比较好。
而对于调换的公里数,一些车型的《车辆使用手册》中建议,一般的车辆每行驶8000公里时应做换位。
经验三:备胎也可做替换轮胎
很多司机往往在发生挂车轮胎被扎或爆胎的情况下才想起备胎来。其实,如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同,最科学最合理的方法就是连备胎一起进行交叉换位,这样,就可以使轮胎的磨损程度很均匀,不会浪费备胎。
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