中国重汽-汕德卡是首辆行驶里程突破100万公里的曼技术重卡，时间只用了短短26个月。同类型国内品牌卡车达到百万公里行驶里程需要48~72个月，国际品牌卡车也需要36~60个月。
如何在短短26个月内突破百万里程，这一切要从“心”说起，汕德卡有一颗非常“MAN”的心。
德国曼发动机
德国曼发动机无愧“实力担当”
首先是寿命长。MC11发动机的B10寿命高达150万公里，定义了国内高端重卡发动机的新标准。
其次是动力性好。MC11具有低速大扭矩的特点，最大扭矩2100N·m，最大扭矩转速范围宽，扭矩储备系数大。
第三是保养间隔里程长。以中石油、中石化正规市售燃油为标准，首次保养及后期正常维护的换油间隔为8万公里，大大减少了车辆使用成本。
第四是噪声小，舒适性高。MC11通过低激励运动机构设计、全方位主动隔声/降噪技术及复合材料应用，实现了整机超低噪声，达到了国际先进水平。
此外，MC11还具有自重轻的优势。铸铝件的大量应用大大降低了整机重量；蠕墨铸铁材料的应用使壁厚减小，从而大大降低了气缸体的重量，是同功率级别最轻的发动机。
恒化恒兴公司新车展示
我说 汕德卡-------一个字“牛”
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