秋冬季节气温下降比较明显，普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使车辆不易启动且磨损加大。所以秋冬时节，最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品，这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。
一般来说一款多级粘度机油是爱车的理想选择。根据国际汽车工程学会(SAE)对机油的运动粘度分类，标示为SAE 15W-40的多级机油能够在零下20摄氏度为发动机提供有效保护，如需应对更低的气温，则可选择“10W”、“5W”的机油。
另外，如果车主用的还是夏季的老机油，那么建议您及早地更换，因为冬季机油在运行中相较夏季机油更容易粘滞，所以一般冬季机油本身粘度比夏季机油要低一些，而如果继续使用夏季机油，那么很容易造成机油流动缓滞，使得机油无法顺利包裹零件或齿轮，造成机械部件的损耗，轻者会造成爱车的冷启动困难，严重的情况下还可能产生烧瓦抱轴一类的事故。
冬季在换机油时也有讲究，一般来说冬季换机油的最好是在热车的状况下更换，因为机油在有一定工作温度的条件下，能够更有效地附着在车辆的配件之上，充分起到润滑油、保护作用。如果要更换掉夏季机油，还要事先将油底壳清空，避免机油污染。还有，机油也不是加得越多越好，如果加得过多，反而会造成曲轴运动阻力增大，降低发动机输出功率。更麻烦的是，多出机油很可能窜入燃烧室，形成车烧机油的现象，增加油耗。
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