油价七连涨春耕“贵如油”？- 大数跨境

山东科翔智能科技有限公司

2022-04-14

导读：科翔数字农业用科学技术服务现代农民

自3月31日24时起，国内汽油、柴油价格每吨均提高110元。这是自去年年底以来，我国连续第七次上调汽油、柴油价格，许多车主感叹快要“开不起”车了。而恰逢春耕备耕的关键时节，各地农机合作社也陆续迎来今年第一个作业季。面对节节攀升的油价，今年的春耕备耕是否会像春雨般“贵如油”？

心疼！加满一箱油多花二三百

“对于靠农机作业的合作社来说，油价上涨对我们产生的影响可太大了！”陕西省西安市长丰农机专业合作社理事长薛强感叹道，“从去年十月份到现在，柴油价格从不到六块钱涨到八块多。现在合作社的机器一天作业下来要加1000多元的油，加满一箱油比往年涨了二三百元！”

油价接连上调，导致老百姓的用油成本持续增加。据了解，今年年初至此次调价后，国内汽、柴油累计每吨分别上调1985元和1915元。折合升价，92号汽油和0号柴油累计分别上调1.54元和1.63元。新一轮调价后，全国大多数地区0号柴油价格在8.5—8.7元/升左右。

黑龙江省逊克县丰禾现代农机合作社理事长侯保柱坦言，油价七连涨，对合作社春耕备耕造成一定程度的冲击。“影响主要分三个方面。就我们合作社而言，首先是作业成本增加，目前黑龙江地区0号柴油的价格是8.3元左右，去年同期是7元左右，成本大大提高。第二，因为油价上涨引起了一部分人的恐慌，造成有的地区囤油现象发生，这就造成合作社买油难度进一步增加，进而也就对作业产生了影响。第三，作业标准被迫降低，原来油价稳定的时候，合作社可以满足精耕细作的要求。但现在随着油价不断攀升，为了控制成本，我们只能被迫把一些非必要的作业环节省略，导致作业的要求有所降低。”

坚持！油价涨了作业还得继续

虽然深受油价影响，但侯保柱表示即使承受压力，暂时也不会提高作业价格。“合作社主要是以自种为主，其次是托管。如今市场竞争比较激烈，我们的客户大多都是老客户，为了不流失这部分资源，合作社决定自己承担消化增加的成本，不提高作业价格。但收费方式做出了了一些调整，由原来的一年一结变成了现金结算的方式，让资金可以尽快回笼。”

身在农业大省，河南省郏县红伟农机专业合作社理事长刘红伟也决定，今年不会提高作业价格。“因为合作社基本都是订单作业，用户去年下好的订单肯定不会涨价，这是信用问题，即使合作社今年亏一点，也要坚持带动大家共同致富。”

有的理事长也坦言，虽然春耕作业按时继续，但合作社的作业价格、作业量和农机使用或多或少会随着油价波动作出相应调整。“油价持续上涨意味着成本不断增加，我们只能把每亩地的作业服务价格上涨了20元，有的老百姓难以接受，导致合作社的作业量比往年减少了百分之三十，农机使用量也减少了百分之二十，今年合作社收益肯定会受到影响。”云南省牟定县隆兴农机专业合作社理事长唐启玉无奈地说。

薛强也表示，合作社作业价格进行了上调，播种环节一亩地作业价格由去年的50元涨到了60元。而侯保柱则调整了跨区作业量，“今年合作社将不过多作业、非必要不作业、不去偏远地区作业，同时尽可能提高作业效率，减少农机使用时间，但前提是把春耕任务完成好，把农户的地种好。”

观望！新能源拖拉机或成曙光？

据了解，本轮成品油调价周期内，国际油价震荡上涨。国家发展改革委价格监测中心预计，短期内国际油价仍将震荡运行。俄乌谈判前景仍然存在较大变数，市场对原油供应紧张的忧虑情绪仍未得到根本缓解。同时，投机资本利用地缘政治因素进行炒作，也加大了国际油价走势的不确定性。

当前，许多农机生产企业正在探索新能源拖拉机的“蓝海”。在油价趋势仍不明朗的前提下，对于目前大多产品还处于未商品化阶段而言，是否能迎来新的曙光？作为农机购买“大户”的合作社，是否会考虑选择新能源产品作为将来作业的主力军？

“我们最近的展会上也仔细观察研究过新能源产品，它的确有其自身的很大优势。特别是在目前油价持续上涨的大环境下，可以大大降低作业成本。如果未来新能源拖拉机到了量产阶段，并且市场技术已经成熟，会考虑选择。”虽然目前唐启玉对新能源拖拉机表示观望，但对未来其发展保持乐观态度。

而侯保柱表示暂不会考虑这类新产品。“因为购买新机器，就意味着要卖掉旧机器。涉及到资产折旧，还有费用增加。而且未来一段时间，新能源拖拉机技术都有待市场考验，但农机作业讲究农时，如果因为机器的不成熟耽误了农时作业，这带来的后果，合作社和农户都难以承受。所以我们不会考虑购买新能源，除非经过市场和时间的检验，大部分地区已经非常认可和普及这项技术和产品，我们合作社才会考虑替换。”