毫不夸张的说，有一大半的中国人都吃过从这里运出的蔬菜，菜都是这里响当当的名片。地处潍坊西北部的寿光近年来从地处一隅到全国闻名，就是因为蔬菜，这里首创的“冬暖式蔬菜大棚”全国闻名，其蔬菜种植水平多年来稳居国内前沿。而所谓靠山吃山在这里最真实的演绎，就是很多人靠长途贩运蔬菜发家致富，养车、运菜，是大多数寿光运输户的日常。
张建平和董文美两口子都是实在人，说到最让他们开心的事情，张建平坦率的说：“最开心的事就是存款多了，这个最高兴。”的确，一穷二白到今天有五辆车并有一个业务很不错的货站，两口子对于财富的感触，是特别的深。每一分钱，都是两口子辛辛苦苦赚来的，付出能有收获，是每个劳动者感觉最开心的事。
再能干也得劳逸结合
走访了几十位卡嫂，董文美是《卡车之友网》记者见到唯一的一位嫌弃丈夫太能干的卡嫂。“他闲不住，坐不住，我经常说让他别那么累，他不听，他就是太能干了。”谈起丈夫张建平，董文美嘴上说嫌弃，脸上却堆满了笑。不难看出，丈夫的这份勤劳，是让她自豪的一件事。也正是因为两口子的勤劳，生活才有了今天的这份美好。俗话说天道酬勤，肯吃苦扎扎实实做事的人，只要抓住机会，都能得到回报。
董文美跟车不多，但是因为日常打理货站，成天和司机打交道。对于货运物流行业也是个行家里手，自家货车的事，给货站拉货的车的事，她都门儿清，虽然没有亲历，但说起这个物流行业的弊端和这个行业的无序，也是特别的感慨。“现在这个行业有些恶性循环了，有些货主不诚信，不结运费，本来运费就不高，白跑一趟，不但赚不到钱，自己还得搭进去油费、过路费、司机工资。真的特别气人。”
其实，董文美也跟过车，那还是很多年前，她跟着丈夫一起去西昌，都是下道，路况很差，遇到堵车一睹就是几个小时，“太闹心了，路颠的不行，而且那时候车也不行，减震没有现在这么好，坐在车上，我脸上的肉都抖个不停。”说到这里，董文美忍不住边说边笑，虽然当时就想下车不再向前走了，但是现在回想起来自己也觉得好玩。“我回来和闺蜜说，给我十万块我也不去了，再也不去了。”
和爱人相反，张建平是从小就喜欢车喜欢玩，再加上他闲不住。尽管现在条件好了，但还是开着车到处跑，家里的货站就交给董文美打理。一人主内，一人在外，两口子配合的很完美。尽管老婆希望他能多休息，毕竟四十多岁了，不比年轻人，但是张建平的脾气就是闲不住，不干活心里就不踏实。
“我特别纳闷，你说天底下有没有过日子不吵架的。过日子怎么能不吵架呢？”董文美说两口子日常磕磕绊绊是正常的事，吵完就过了，日子还是开开心心的过。张文建打趣说：“她说我不会给她送秋波。”两口子有说有笑，恩爱的样子在初冬的阳光下和睦有加。“如果是我有错了，我跟他就说不出对不起那三个字，但我知道错在我。”董文美说自己嘴硬，但是心软。
家和万事兴。两个人结婚18年，携手走到今天也不容易。回想当初，董文美在工厂里上班，张建平在工厂对面的建筑工地上开翻斗车。张建平一直追了董文美三年，屡遭拒绝，却是越败越勇，最终赢得了董文美的芳心。“其实我要求也不高，就是觉得他家离我家有些远，现在看其实也不远，那时候却是感觉像是北京一样远。”董文美比张建平大两岁，按流行语说就是妥妥的姐弟恋。
“他追我的时候特别执着，慢慢就被他打动了，后来就想自己赌一把。”18年风雨同心，董文美没有选错，张建平和她是相当完美的搭档。“选择靠谱的，我就是觉得她给我一种踏实的感觉，真的喜欢她，就不放弃，一直追一直追。”张建平做事稳健，选人选车，他都选可靠心仪的。
张建平坦言，选择德龙，是因为三大件可靠，尤其是潍坊本地的名牌潍柴发动机一直是寿光本地运输户的首选之一。X3000上市后，身边的朋友使用感受特别好，他也陆陆续续把自己的车都换成了德龙X3000，开始是480马力的车型，现在是500马力的车型。车的性能好，动力足，跑新疆效率高。在他眼里，每辆车都是自己的孩子。爱车，他也是实实在在发自内心的喜爱。
因为彼此之间的信任，张建平出车的日子里，董文美并不是特别担心，“吉人自有天相，我相信他没事的，就是希望他偶尔也能停一停，不要太累了。”嘴上不说，但是董文美心里却是特意体谅张建平的辛苦，每次想到张建平在外不容易，自己花钱都算计着花。
“穷家富路，在外不容易，他总是算计过路费这些细账。我就希望他路上少受累，平平安安的。”董文美的话里话外，都透露着夫妻之间的恩爱。
