新书报到 | 《海那边：海洋与战略随想集》

《海那边：海洋与战略随想集》

章骞  著

        已故军史名家章骞生前编订遗作。国内海权思想最前沿，充满新奇、深度的世界海军历史。全书分为三部分：

各国海权兴衰 （节选）

        在人类历史上，随着大航海时代的开幕，海洋这个曾经让人视为天堑的屏障，转而成了最具效率的通衢大道。于是，英国思想家培根在评价伊丽莎白时期的战争之际，就曾留下过“谁控制了海洋，谁就可以根据意愿，自由控制介入战争的程度。”的话语。

        那么，是否是要想成为强国，就必须取得海权呢？

        若要回答这个问题，我们不妨先回顾一下历史上海上力量的兴衰。曾经有过不少显赫一时的海上力量。这其中，有的昙花一现，有的则相对而言保持了较为持久的生命力，甚至于形成了一个在其治理下的和平时期。

海上力量的先驱

        在大航海时代，欧洲各国中率先扬帆远航、在海外建设殖民地的是葡萄牙和西班牙。这两国还曾在1494年6月7日签署《托尔德西里亚斯条约》，规定两国以位于佛得角群岛以西，大约是西经46度37分的南北经线为两国的势力分界线，其西归西班牙，其东归葡萄牙。

        西班牙和葡萄牙可谓是欧洲海上力量的先驱，但是这两支力量存在着各自的弱点。首先西班牙虽然在当时实力最为雄厚，但是他开拓殖民地不过是为了攫取金银、获取农庄、传播天主教，其国家形态也带有浓厚的中世纪色彩，这一切都阻碍了西班牙社会的发展。

        而葡萄牙的海上力量虽然重视贸易，但维系葡萄牙经济命脉、促成葡萄牙海上帝国繁荣的东方商贸从1514年以后，都是由葡萄牙王室垄断的。其进出口商品的集结和销售，以及负责保护这些商贸的军队招募，都是通过国王任命的殖民地督察官来执行。私人如果想要从事东方贸易，则需要有非常严格的要求和手续才能颁发执照，并课以三成的重税。也正是因为如此，走私的问题也屡禁不止。同时葡萄牙的经济发展没有能够形成与其海外力量相匹配的海军，因此，葡萄牙的贸易据点如果遇到强大的对手，就无法得以维持。

……

你在海的那边，

是否也曾看海水拍打礁石，

寻着海鸥飞翔的足迹，

轻抱着海遥望故乡。

潮起潮落，

你是否也会失落，

请别独自彷徨，

回头驻望，

我们永远在你身旁。

……

        章骞曾引德国著名诗人席勒《欢乐颂》中诗句，祈愿枪炮之声终将成为遥远过去的回音，硝烟之气也将不再让人们四散流离。本书转引纪念章骞，愿您在海那边依然骑士之风长存。