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裴秀奖作品展 | 《中国北方枢纽港港航地图集》

裴秀奖作品展 | 《中国北方枢纽港港航地图集》 中国地图出版社集团
2020-12-21
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导读:北方枢纽港为何如此重要。

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裴秀奖


为了鼓励地图创作,提高地图质量,繁荣地图市场,更好地服务于国家经济建设、文化建设、日常生活以及国际交流活动,根据国家科技奖励主管部门批准设立的中国测绘学会科学技术奖奖励办法的规定,专设“全国优秀地图作品裴秀奖”(以下简称“裴秀奖”)。


裴秀奖每两年评奖一次,设金、银、铜三种奖级。评选标准包括以下五项内容及相应的权重:(一)选题的时代性、新颖性,权重10%;(二)设计的创新性和艺术性,权重25%;(三)地图内容信息丰富性和表示的科学性,权重25%;(四)纸质地图印装精美性和电子地图功能与性能,权重20%;(五)地图的科学价值和使用价值性,权重20%。

(中国测绘学会官网)

金奖

《中国北方枢纽港港航地图集》

上一期小图为大家揭秘了裴秀奖金奖《第一次全国地理国情普查地图集》,通过这部图集可以了解我国第一次地理国情普查的成果。


本期我们将通过一本图集打开对枢纽港认识的大门,来一起看一看中图集团出版的另一个裴秀奖金奖得主——《中国北方枢纽港港航地图集》。

为什么要出版以北方枢纽港港航为主题的图集?

在我国北方海区,港口集聚。这些港口承担了我国沿海45%以上的货运量,是“北煤南运”“北粮南运”海上运输通道的重要枢纽。相关方充分利用北方海区空间资源,集约发展,科学规划,高效经营。《中国北方枢纽港港航地图集》(以下简称《图集》)的编制正是顺应了国家海洋强国战略、综合运输体系建设和区域经济发展的新形势、新任务、新要求。


作为首部以我国北方枢纽港港口环境和海域航海保障为主题的区域性港航地图集,它有什么特点?

《图集》汇集不同媒介、不同行业的数据,建立科学、专业、实用的指标体系,系统直观地展示港口发展的地理空间环境,以不同形式、从不同视角为相关行业提供有重要参考价值的资料;通过数据分析和数据挖掘,为各层次读者提供丰富的港航知识;以生动的图文形式,展示近几年来我国北方枢纽港港口经济发展和航海保障体系建设的辉煌成果,反映北方枢纽港在打造“二十一世纪海上丝绸之路”和“冰上丝绸之路”中的倡议基础,为各界人士全面了解、认知我国北方枢纽港提供参考、为各级领导和管理部门进行港口建设和发展规划提供决策依据。

《图集》主要介绍了哪些北方枢纽港?内容形式上是如何编排的?

《图集》以直观形象的地图语言,结合图表、影像、图片、文字说明等多种表达方式,全面系统地反映了大连港、营口港、秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、烟台港、青岛港、日照港九个货运量过亿的北方枢纽港的港航总貌。


《图集》由走进北方海区、港口概况、港口服务、集疏运体系、港口经济、港口文化和港口未来七个图组组成。

走进北方海区图组以海区尺度重点介绍我国北方港口群的自然与人文环境概况,以及在国际和国内经济发展中的战略地位。

港口概况图组以海区尺度介绍了北方海区的航行条件与导助航设施;并重点展示了九个枢纽港的概况与特色,以及在码头泊位、航道、锚地、航标、通信、引航服务、航行安全保障等方面的建设成果。

港口服务图组反映了各港口海事、口岸与金融服务等内容。

集疏运体系图组分港口表示了由海运、公路、铁路、航空等构成的综合集疏运体系的特点。

港口经济图组重点表达港口与经济双向推动,因海而兴、北方环渤海经济圈带动的港口经济发展新趋势。

港口文化港口未来图组介绍了航运经济带动下的北方港口文化特色和在经济全球化背景下港口未来的发展方向。


《图集》编制过程中,采用了什么技术?

《图集》融合了基于数据库的快速成图技术和彩色地图桌面出版技术,采用地图编印一体化,从总体设计、制图资料的处理加工、地图的分幅设计、地图要素的符号化,到最后地图的打样和印刷,全部在数字环境下完成。


《图集》包含了多方面的内容,在编制中涉及参考了哪些资料?

《图集》按照权威、可靠、真实、安全的原则选用编图资料。海域及港口航行环境基本资料主要来源于各种比例尺海图、海事局资料、高分辨率卫星影像、港航建设的成果资料;参考资料为各类规划、航保志、工作年报、港口指南、航路指南、港口宣传册与宣传片等。港口经济资料主要来源于各类年鉴、港口或管理单位的统计资料,部分资料为公开网站资料。航行环境资料截止年限为2019年1月前公开出版资料;经济资料截止年限为2017年,部分数据更新至2018年。


《图集》中各类线划图的岸线及境界按照国家标准底图绘制;影像图中岸线依据影像勾绘,不作定界依据。图集中船舶流量数据为北海航海保障中心海事AIS船舶监测中心的AIS统计数据。


本文图片均来自《中国北方枢纽港港航地图集》

审图号GS(2019)5440号


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