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世界遗产
东部平原上的伟大工程
地跨八省 沟通五大水系
流动的中华文脉
福泽百姓
润物无声
两千多年来
大运河在便利交通运输
繁荣两岸商业的同时
也深刻影响了两岸百姓
凝聚了一代又一代人的共同记忆
关于大运河
你是不是曾经在课上学过
它是世界上开凿最早
规模最大的运河
但有些事儿你可能还不知道
No.1在古代你能在运河上乘船吗？
grand canal
在古代长途旅行不是一件容易的事，大多数人靠步行，或骑马、坐轿子，速度很慢。除了皇帝、官员，普通百姓也能在运河上乘船出行吗？
当然可以~运河上万舟骈集，除漕船外，还有公务用船、商船、民船、贡船及载客的客船。往来于运河上的，既有踌躇满志的赶考学子，也有春风得意的上任官员，更有行走四方的商贾巨富，也少不了落拓寂寥的失意文人。他们通过运河这条通道追逐理想，希冀有一天能改变命运。
No.2古代运河上食品如何保鲜？
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古代运河不仅仅是粮道也是为皇宫和地方官府运送生鲜物品的通道。在没有电冰箱的古代，这些新鲜食品如何保鲜呢？
中国人很早就学会了储存和利用冰来保鲜，历史上各个朝代都开凿了冰窖、冰井用于存冰和为食物保鲜。（这应该就是古时候的冷链运输吧~）
在北宋时，朝廷有专门设置的“冰井务”掌管冰事，沿途各地设置冰窖，以供过往船只冷藏食品。到了明代，则出现了在船上用冰保鲜的技术，明人何景明在一首诗中说道：“白日风尘驰驿骑，炎天冰雪护江船。”
No.3运河上有哪些船俗？
grand canal
生活在船上的群体被称作船民或船户，长期在运河上的他们养成了独特的生活习俗和生产习俗，形成了运河船民文化。
美好寓意：古时船民喜欢在船尾放上小盆，种些万年青或葱之类的盆景，象征兴旺昌盛，往往还挂个鸭笼，养一两只鸭，象征着船民后代有“尾”，香火不断。
风俗习惯：在船上吃饭，吃鱼要先吃头，并且只吃半边，忌将鱼翻转，以示“一头顺风”。剩饭菜不能说“倒掉”，要说“卖掉”或“过鲜”，以忌“船倒翻”。由于“老板”与“捞板”谐音（通常船体被大风打成碎块以后，人们称打捞船体碎片的行为为“捞板”），因此扬州对船主不称“老板”，而称“老大”。
近日
关于“大运河”的文化讲座
来到了被运河滋养千年的江苏
《活在大运河：大运河如何影响老百姓的生活》
《运河王朝：从东周到明清》
亮相江苏书展
本书从衣食住行、士农工商、文旅信礼等方面将大运河对百姓生活的影响娓娓道来。你可以跟着作者自由穿梭在大运河的历史与现实中，触摸古代运河人的生活脉搏，感受当代运河人的生活方式；你可以跟着作者徜徉在历史的长河中，吃穿住行、游购娱学，玩得痛快，活得精彩。
《运河王朝：从东周到明清》
本书以70多张与大运河相关的历史地图、13万字及近百张图片，还原了大运河对于中国历史发展走向的深刻影响，通过展示大运河与中华王朝的关系来揭示大运河作为中华王朝的生命线的历史和现实原因。
”
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舌尖上的大运河
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作者从大运河与服装、饮食、居住、交通、教育、农业、手工业、商业、文学艺术、民俗、宗教信仰和旅游等诸多领域的联系，多视角叙述了大运河文化产生、发展、演变的过程，全方位展示了大运河文化的源远流长、博大精深和丰富多彩。
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大运河与历代王朝
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大运河历史人物故事——隋炀帝
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分享会中作者与大家一同探讨了关于大运河与历代王朝兴亡的关系。大运河不仅仅是一条河，更是中国社会解决南北自然资源不平衡的重要举措，展现了农业文明时期人工运河发展的悠久历史，代表了工业革命前水利工程的杰出成就。
初审：张扬帆
复核：王佳嘉
审定：郭玉婷
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