中远海控加码端到端物流布局，打造全球数字化供应链生态
整合仓储、集卡、配送等全链路资源，推进数字化转型
在集装箱航运行业景气度波动的背景下，中远海控持续拓展端到端物流服务能力，近期正式运营供应链物流事业部，并制定公司数字化供应链发展规划，聚焦“一体化的全链路产品与服务、数字化赋能的智能运营、全球化的供应链生态圈”三大核心领域，旨在打造世界一流的集装箱数字化供应链生态。
通过构建数字化业务架构和技术平台，公司将优化仓储、集卡、配送、水铁、关务、空运、拼箱等多项物流产品的专业化运营能力，提升供应链资源整合效率，形成一站式解决方案。
此外，公司正构建以集装箱运输为核心、覆盖全球的“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体的全球供应链体系，强化各环节融合协同。
频繁资本运作推动战略布局
中远海控近期加快资本运作步伐，子公司中远海运集运拟受让中远海运物流所持中远海运物流供应链公司13.46%股权，交易价12.17亿元。同时，中远海运供应链将通过增资扩股引入战略投资人并实施员工持股计划，增强市场化机制。
另外，公司间接控股股东中远海运集团与中国上汽总公司签署协议，拟无偿划转8.05亿股A股股份，有助于稳固公司在汽车物流领域的领先地位，深化端到端服务能力。
业绩稳健增长 运价保持高位运行
尽管下半年集运市场面临需求压力，但中远海控今年前三季度仍预计实现归母净利润约972.06亿元，同比增长43.73%，第三季度盈利达325亿元，继续保持较高水平。
报告期内，主干航线出口运价总体高位运行，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为3163.95点，同比上升31.90%，公司有效应对地缘政治及疫情带来的挑战，保障供应链稳定。