这家福建汽配大卖，正闷声发大财。
冲击上市
跨境电商仍在激烈竞争服饰、3C品类时，汽车配件出海赛道已悄然跑出巨头——不打价格战、少受关注，却实现连年高增长与丰厚利润。
深交所披露信息显示，扬腾创新（福建）信息科技股份有限公司（简称“扬腾创新”）创业板IPO已进入“已问询”阶段，拟募资8.02亿元，由中金公司保荐。
这家低调的福建企业，已成为中国汽配跨境领域的绝对龙头。
2023至2025年，扬腾创新营收分别为17.62亿、32.71亿、44.40亿元，年均复合增速58.73%；扣非净利润分别为1.31亿、2.90亿、3.46亿元，年均复合增速62.73%，增长质量突出。
近几年营收情况 图源：招股书
扬腾创新主营汽车后市场维修养护配件，核心品牌为A-Premium。在亚马逊美国、加拿大站点长期稳居全品类前列，并持续占据汽车配件类目第一，多款产品获评Best Seller、Amazon’s Choice。
第三方电商平台是其核心营收来源，其中亚马逊占比最高，近三年均超六成；2024年单平台销售额达29.34亿元。
亚马逊营收占比很高 图源：招股书
为降低单一平台依赖，扬腾创新于2022年四季度上线独立站A-Premium，收入占比稳步提升，品牌化路径初见成效。
需关注的是，公司存在显著的市场集中风险：报告期内，超95%收入来自北美与欧洲。当地政策、关税及平台规则变动可能带来较大影响。
北美欧洲占比高 图源：招股书
全球汽配赛道爆发
汽车后市场风口正盛。Mordor Intelligence数据显示，2025年全球汽车零部件市场规模将达1115.3亿美元，预计2030年增至1401.2亿美元，年复合增速4.67%；麦肯锡预测，2030年全球汽配售后市场规模将突破1.3万亿美元。
全球汽配市场需求不断上涨 图源：McKinsey
北美占全球约四分之一份额，因其汽车保有量大、车龄偏高，维修替换需求旺盛；中国则是全球最大汽配出口国，依托完整供应链、可控成本、稳定品质与高效交付能力，持续强化全球竞争力。
扬腾创新并非孤例。今年1月，重庆汽配大卖国贵科技向北交所递交IPO申请并获受理，计划募资4.56亿元，用于智能制造升级与品牌营销推广。
重庆大卖冲刺北交所 图源：bseinfo.net
道通科技、途易集团、凌越等企业亦在汽配出海赛道占据头部位置，成为中国制造出海的重要力量。
随着全球汽车保有量持续上升、平均车龄不断增长，汽配售后需求将长期旺盛。对中国卖家而言，这是一条少内卷、高毛利、长周期的黄金赛道。
中国汽配出海，才刚刚开启它的黄金时代。