2016年青岛港吞吐量首次突破5亿吨，达到5.0036亿吨，同比增长3.3%，稳居全球第七位，同时经营绩效连续3年保持两位数增长。
青岛港围绕传统装卸主业，构建健康可持续的盈利模式。2016年，青岛港海铁联运同比劲增65%，位居全国沿海港口首位。集装箱场站箱量同比翻两番增长。干散货方面，40万吨大矿船靠泊占进入国内大船总数的70%，混矿业务量位居全国沿海港口首位；液体散货方面，以山东地炼进口原油资质许可为契机，液体散货吞吐量保持两位数强劲增长，占山东口岸地炼进口油市场份额的一半；在集装箱方面，青岛港实施船公司总部营销战略，全年增开新航线20条。青岛港注重优化作业流程、强化成本管控，由此节约成本500万元以上。2016年，青岛港全员劳动生产率同比提高18%，人均创利同比提高19%，人工成本利润率同比提高7%。2016年以来，董家口港区摩科瑞通用码头、45万吨原油码头等6个码头10个泊位正式投产，新增通过能力4500多万吨。
来源：山东省政府网站
