港口作为连接海上运输和陆运的重要中转站，是现代物流体系不可或缺的一环。我国的对外贸易要想繁荣发展，离不开港口的建设和布局。因此，我国在大力建设国内港口的同时，也积极投资海外港口，希望实现港口的全球布局。
为此，招商局港口一直都在努力。就在25日，已经在全球20个国家和地区拥有51个港口的招商局港口，宣布了一个好消息，其已经完成收购巴西第二大港巴拉那瓜港口项目的交割，以72.28亿港元取得该港口运营90%的股权。
身为巴西的第二大集装箱码头，巴拉那瓜港是巴西南部最繁忙的港口，其目前的吞吐量为150万标箱，2019年扩建后吞吐能力将达到240万标箱。巨额的吞吐量不仅有利于进一步密切中巴两国的经贸合作，也延展了中国的港口布局。在收购该港口后，招商局港口的海外港口布局实现了全球五大洲的覆盖。
此次港口收购对中巴两国来说是互利共赢的好事，中国在取得经济收益的同时，也为巴西当地创造了就业和税收。另外，招商局将以巴拉那瓜港为起点，在物流、高速公路、城市社区综合开发等领域寻求投资机会，进一步助力巴西经济的发展。中巴经贸合作，将在巴拉那瓜港的带领下不断深化，这将成为中国在拉美地区扩大经济影响力的突破口。