首先来讨论本土和海外差旅项目的不同，大致体现在6个方面。
中国客户把差旅管理推广到海外办公地的开始阶段，实际发生的海外差旅量相对国内差旅量通常会小得多，相对应的，客户在海外TMC服务的模式上基本会选择共享服务组的模式，也就是由多个TMC业务员组成的服务组来服务多个客户。这种情况下，业务员是通过CWT系统内预埋的客户流程服务，执行差旅政策收集相关信息。因此不同场景下如何执行就需要客户事先制定相对清晰且标准的预订流程。
海外是利用什么手段来识别每个差旅人的呢？CWT提供客户存放个人相关差旅信息的平台即Profile系统，profile中不仅有客户公司上传的基本个人信息和对应组织架构，还需要由差旅人自行去添加个人旅行文件、紧急联系人、航司酒店会员及个人喜好等等。CWT业务员就是根据profile中的信息提供尽可能针对性的服务。在海外，特别是欧美，个人信息及结算信息是非常敏感的，个人电话、旅行文件等信息都需由差旅人员通过Profile系统提交，CWT业务员没有权限去更新客户Profile的内容。
长期以来海外客户出于公司审批层级信息的保密，差旅审批流程基本是落在客户内部，不需要TMC介入；再加上海外的机票结算绝大多数都是信用卡模式差旅人自主报销，因此前端在TMC处做差旅审核的必要性大为降低。海外市场目前鲜有镶嵌或基于差旅公司的产品来做提前审批的情况。
中国出海的客户，有不少从国内外派的员工，这部分员工在国内就培养了机票酒店预订搜价比价的习惯。来到海外也会如法炮制通过国内常用的渠道搜索价格、OTA、航司官网等等。然而航司根据营销策略，不同渠道、不同购票地区的乘客，所投放的机票价格是不同，海外同学反映TMC价格差异非常常见，但是事先普及一下现实的情况，能节省员工比价的时间，因为绝大多数情况非当地运价是无法由当地代理销售的。
这是比较特别一点，也是集中引起海外差旅人尤其是中国企业外派员工关注的一个问题。
国内航司在境外市场投放的国内段航班数量，舱位及价格与国内投放的可售情况不一致。表现为有些航班不在海外销售，也就是说海外分销系统中缺失部分可售航班；另外价格上，无折扣价提供，票面全价要高于国内的价格。例如上海至北京经济舱，国内全价在1,630折扣的话可能5-600元，而海外预订仅全价Y舱可提供且价格在300美金左右。
这样的差异常常引起海外中国员工的关注，那么是否通过海外的差旅公司预订中国国内机票，就要事先综合票量/报销/数据等因素综合考虑决定。
海外差旅后端会涉及到财务报销、公司审计等方面，那么机票价格、税费、VAT等信息是否需要收集，如何收集都要事先规划妥当，以便双方配合操作。海外同国内不同，通常不支持月结，因此没有所谓的月度对账单。机票费用的信息是通过单张机票tax invoice的形式给出。海外财务是否需要收集，审计是否需要，何种形式提供，如何提供, 都是需要做提前的沟通并制定好流程。
以上讲了6条海外和国内项目的差异，基本上体现在细分的一些方面。总体上而言，中国企业的差旅项目还是可以顺利推广到海外的，我们来看一下相似点：
比如在海外办公地城市选取常用酒店谈妥协议价格纳入公司酒店项目，非常住城市就可以直接使用RoomIt的价格。这样既能保证获得相对优惠的价格，也能统一预订渠道，确保数据的完整。
希望能对大家了解海外的差旅项目有些许的帮助。每个客户的情况不同，海外差旅的管理现状也各有差别，欢迎根据自身的需求联络CWT销售团队或者实施团队做更有针对性的讨论，取得个性化的建议和最优化的解决方案。
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