
时隔55年,日本大阪再度迎来全球瞩目的盛会——2025年大阪・关西世界博览(Expo Osaka 2025)。作为亚洲首个两次承办世博会的城市,大阪这一次不仅玩得“狂热”,更以创意与科技重新定义未来生活。今天漫游君将从必打卡亮点、票价及购票攻略、行前指南几个方面,带你全方位解锁这场充满未来感与趣味的奇幻之旅。
本期跟随中航嘉信小编,开启你的世博会专属攻略!
基本信息

#大阪世博会展期长达184天,自2025年4月13日至10月13日,会场坐落于日本大阪市此花区的人工岛——梦洲(紧邻大阪环球影城)。
这届世博会的主题是“构建未来社会,想象明日生活”,旨在展示各国和地区的文化和最新科技,共同探索可持续发展的希望蓝图。
签证信息

请提前办理日本旅游签证,准备好相关材料,如护照、照片、在职证明或学生证明、银行流水等。有日本世博会门票可以减免签证费。
根据官方最新通知,2025年展会期间,前往大阪参观的外国游客申请短期签证时将免除单次签证费用(申请时间为2025年1月13日至10月7日)。具体事宜请咨询当地驻日本大使馆或领事馆。
行前准备

货币:大阪世博会园区内禁止现金支付(部分摊位除外),需提前绑定电子支付或信用卡。
同时也建议您携带足量的日元现金,因为日本当地部分小店仅支持现金支付;在大城市内,银联卡亦较为通用。
语言:大阪英语普及度一般,下载翻译软件(如VoiceTra)更便捷。
网络:为了在旅途中保持畅通的网络连接,建议提前购买日本漫游流量包或提前租赁移动WiFi。

▲ 票券种类与票价
购票:目前可通过官方售票网站购买电子票,也能在旅行社或便利店购买纸质票。票价因票种不同而有所差异,包括一日票、多次入场通行证等。购买门票时,若时间充裕,可考虑购买展览期间多次入场通票,成人票价 30,000日元,可在4月13日至10月13日期间多次入场,便于合理安排时间,从容参观。注意需选择从 “东门” 或 “西门” 入场,搭乘地铁轻轨前往的游客选 “东门”,搭乘巴士或出租车前往的选 “西门”。
注:纪念票也已经开售,仅适用于居住在日本的人士
购票前往 👉🏻大阪世博会票务网页(提供中文/英文/日文等)
预约:
1. 预约规则
分阶段抽签:提前2个月首轮抽签(中签率约30%),入场前7天可捡漏余票,当天入场后10分钟内可现场预约空档。单线程操作:已预约未参观的场馆无法再约其他场馆,建议优先冲刺热门馆(如中国馆、高达馆)。
2. 冷门场馆策略
部分场馆无需预约,可直接排队入场,建议先逛这些场馆积累经验。
交通信息

▲ 大阪市地铁中央线延伸到了世博会所在的梦洲岛,并为此新建了地铁站出入大厅
「梦洲」虽然是大阪湾上的人工岛,但大阪政府已提前新设「梦洲车站」,并于2025年1月19日正式开始运行,与大阪METRO中央线衔接启用;从关西机场等主要车站,也有直达的接驳巴士可搭乘。而JR近期也宣布将推出「世博新干线」,包含东海道新干线、九州新干线等特定列车都会换上吉祥物「MYAKU-MYAKU」的彩绘涂装,自2024年4月起开跑,运行至世博会期结束。
地铁
去世博会场主要靠铁路,最近的车站是大阪地铁中央线的“梦洲站”。从JR新大阪站到梦洲站大约40分钟;从JR大阪站出发约30分钟;从JR关西机场站过来,大概需要1小时20分钟。
巴士
除了铁路,还有从JR梦咲线樱岛站和关西主要车站出发的世博会场直达穿梭巴士(部分车辆实行完全预约制),从伊丹和关西机场出发的机场巴士,以及从东京新宿出发的夜行巴士(比如 WILLER EXPRESS等巴士运营商)。
自行车、摩托车、私家车
都需要停到指定的停车区域,再乘坐接驳巴士抵达世博会后现场。官网针对这类到达方式作了详细说明,以上方式更适用于日本本地居民。
注意:你在网上购买门票时,它会有一个选择,从“东门”入场还是从“西门”入场?如果搭乘地铁轻轨去世博会的,请选择“东门”。如果搭乘巴士或出租车去的,请选择“西门”。
交通卡和支付
◦ 推荐购买「ICOCA」或「PITAPA」交通卡,支持地铁、巴士及便利店消费。
◦ 园区内禁止现金支付(部分摊位除外),需提前绑定电子支付或信用卡。
必打卡亮点

主场馆
「Grand Ring」

▲ 登上回廊顶端,便可尽览濑户内海的壮丽海景
由日本新生代建筑师藤本壮介设计的巨型木质回廊,无疑是本届世博会的标志性建筑。
全长2,000米的回廊环绕各国展馆,呈现出独特的镂空光影隧道效果,仿佛在呼吸跳动;登上回廊顶端,便可尽览濑户内海的壮丽海景。
巨型木质回廊的直径长达615米,骨架全部由木头建造,没有使用任何一根钉子,从远处看,像一圈柔和的波浪悬浮在半空中。
这座占地6万平方米、高20米的环形巨构,既是交通枢纽与公共空间,也是俯瞰大阪湾的观景地标。
尽管它是通过木头搭起来的,但能扛台风和地震,等世博会结束后,还能将这些木材拆下来循环利用,比如做成公园的长椅或者艺术装置。

▲ 以“环”的形态象征人类社会的循环共生
设计灵感取自京都清水寺的舞台,藤本壮介以此向日本悠久的木建筑传统致敬。2025年3月4日,这座“木环”已被吉尼斯世界纪录认定为“最大的木质建筑结构”。
设计师藤本壮介说,这个圆环想表达“所有人围在一起”的感觉,没有棱角,不分前后,比起冷冰冰的钢筋水泥,木头自带温暖感,希望大家看到有种围炉煮茶的放松。

作为世博会的交通枢纽与灵魂空间,大屋环承担着引导人流的重任,确保参观者流畅穿梭于各展区。环形结构的屋顶以植被覆盖,兼具雨水收集与遮阳隔热功能。
「EXPO Hall」
▲ 在特定的光线和构图下,Expo Hall仿佛突破天际
相对于大圆环的木质自然风,世博会的文化中心EXPO Hall更偏向现代科技和艺术的结合,重要仪式和大型演出都在这里举行。
它的外型像一顶闪闪发光的金色帽子,底座是一个巨大的圆台,屋顶直径超过60米,似乎参考了卫星天线和斗笠,科技感十足,又带点东方韵味。
「中国馆」

▲ 外观宛若一卷缓缓展开的古朴书简
作为本届世博会占地面积最大的外国自建馆(3,500平方米),中国馆以「中华书简」为设计灵魂,由中国工程院院士、中国建科首席科学家、中国建研院总建筑师崔愷领衔设计。
其外形宛如绵延展开的中华书简,外立面上以金、篆、隶、行、楷5种字体,镌刻着119句汉字诗词名篇,涵盖《诗经》《楚辞》等经典著作,传统文化与现代科技交相辉映。
墙上的两句汉字古语尤为引人注目,其中之一出自《论语·里仁》:“德不孤,必有邻”。释义为:“有德的人,必有同类的人和他亲近,绝不会孤独无助”。
入口处篆书石鼓文“中国”标识庄严古朴,双曲面屋顶如展开的书卷,与竹帘格栅、竹林小径共同构成东方园林的诗意空间。
「日本馆」

▲ 透过缝隙,参观者可以看到室内与室外的连续性,了解到“之间”这一设计理念
作为东道主,日本精心打造了四座风格迥异、内容丰富的核心展馆。
日本馆以“生命之间”为主题,展示利用世博会厨余垃圾进行沼气发电等日本尖端碳回收技术,激励参观者采取可持续行为,建设可持续社会。

关西展馆以“关西悠久的历史和现在的辉煌”为主题,展出滋贺、京都、兵库、奈良等九个县的文物。建筑物外覆白色薄膜,外部设有投影映射和剪纸,内部则设有各参与县别具特色的展区,展示关西地区丰富多彩的历史、文化、景点等。

此外,还有以“REBORN”为主题的大阪保健馆,通过AI技术让参观者体验2050年的“未来自我”,以及与卡地亚合作的女士馆,传递“当女性蓬勃发展时,人类也将蓬勃发展”的理念。
「西班牙馆」
设计丨ENORME Studio,Néstor Montenegro
Smart and Green Design

▲ 大台阶、海洋和太阳
海洋是连接日本和西班牙的共同元素。西班牙馆将以海洋为主题,展出与海洋经济和环境以及海洋历史相关的展品。
从视觉设计上,西班牙馆有种未来复古感,夜幕下蓝色的螺旋楼梯和橙色的入口,仿佛旭日从蔚蓝大海中蓬勃升起。

三层木结构建筑占地3,500平方米,建筑材料全部采用自然、可持续的环保材料,如竹材、再生木材、太阳能板等,不仅减少了对环境的影响,还体现了对未来可持续发展的承诺。此外,展馆在设计之初就考虑到了可拆卸与再利用的原则,确保在展览结束后能够轻松地进行改造或回收,实现资源的最大化利用。
「德国馆」

▲ Wa! Germany”(“哇!德国”)
德国馆由7个圆形木结构组成,象征循环经济的核心理念。
这些圆柱体采用预制集成木材、夯土、菌丝体等可持续材料建造,部分结构甚至可在世博会后分解为堆肥。


▲ 透过缝隙,参观者对的ddxx
「法国馆」
设计丨Coldefy & CRA-Carlo Ratti Associati

法国馆的正面是一座巨大的螺旋楼梯,覆盖着铜色面板,具有强烈的视觉冲击力。展馆的设计灵感来源于“爱情”这一主题,楼梯的形态则向日本的“赤糸”传说致敬。

▲ 仿佛剧院的帷幕,随着风的吹动轻轻摆动
蜿蜒而上的铜制楼梯,在阳光下闪耀着温暖的光泽,宛如一首凝固的立体诗篇。当参观者拾级而上时,仿佛不是在爬楼梯,而是在参与一场关于建筑学的即兴表演。
建筑展示了设计如何弥合地球上人类和非人类世界之间的鸿沟,欢迎它们进入人类的自然和人工栖息地。
「意大利馆」
设计丨Mario Cucinella Architects


▲ 木结构与“Grand Ring”呼应和对话
意大利馆本身是一座端正而庄重的建筑,古典与现代气质并存,其设计灵感源自文艺复兴时期的《理想城市》。建筑主体采用可拆卸的干式木结构施工系统,便于在建筑生命周期结束后迅速拆除回收。外立面则包覆着半透明的矿物纤维膜,作为“呼吸性”幕墙将光线与空气自然引入室内。

▲ 意大利是室内展陈最舍得“下本钱”的场馆之一,很多文物从意大利国内直接运来,包括文艺复兴时期的雕塑和卡拉瓦乔的真迹,运费相当不菲
「英国馆」

▲ 设计灵感来源于早期可编程技术的发展
英国馆将以“共建未来”为主题,采用模块化系统建造,展馆将采用10x10m的结构网格,可在世博会结束后拆卸和重新安置。不仅提高施工效率,同时具有灵活性和可重复使用性。


▲ 到了夜晚,外立面变幻成一面闪耀的英国国旗
英国馆由WOO设计,展馆外立面由像素化的折叠穿孔铝板构成,白天在阳光的照射下呈现微妙的光影变化,而到了夜晚,外立面则变幻成一面闪耀的英国国旗,十分引人注目。
「瑞士馆」

▲ 号称“史上最轻盈的建筑”
瑞士馆通过轻质球形结构呈现,表面覆盖了塑料材质。这些球形外观给人一种流线型、简洁的感觉,同时又具有非常强的象征意义,代表着“嵌入自然的建筑”。


▲ 高度模块化的构建方式便于组装与拆卸
五个像泡泡一样的轻质铝箔球体就组成了号称“史上最轻盈的建筑”,不光外观轻如浮云,总重量也只有400公斤。之后材料还可以回收利用,改造成家居或装饰品。
「美国馆」

▲ 全景LED屏幕如同画卷般展开
美国馆位于东入口广场与宁静森林之间,外观简洁开放,广场上巨大的LED屏幕将呈现美国丰富多元的自然与城市景观。其设计灵感来源于日本传统人行天桥,核心是一座悬浮的半透明立方体,象征人类与自然、建筑之间的互动关系。

馆内的核心是一个明亮的半透明立方体,它不仅为室内空间引入了充足的自然光,还营造出一种梦幻而又引人深思的氛围。在这里,游客可以在欣赏美景的同时,深入思考人与建筑、自然及宇宙之间的关系,激发对未来世界的无限遐想。
「新加坡馆」

▲ 一个漂浮在云端的发光球体
新加坡展馆也被称为“梦想之球”,激励和邀请参观者探索梦想的无限可能性,塑造更美好的未来和更积极的世界。设计灵感来自“小红点”,并将这个昵称转化为一个坐落在如梦如幻的云中的球体。


▲ 象征着新加坡虽小但梦想无限
梦想球体被20,000多个由再生材料制成的梦想圆盘包裹。梦幻球体占地面积900平方米,最高处达17米,为游客带来身临其境的体验。夜晚时分,灯光璀璨的展馆散发出如梦似幻的光芒,进一步激发游客的触觉体验。
「沙特馆」
设计丨Foster + Partners

沙特阿拉伯馆由英国福斯特建筑事务所(Foster + Partners)设计,灵感来源于沙特阿拉伯传统村庄的建筑形式。
展馆由一系列棱角分明的建筑体块构成,狭窄的步道将这些体量连接起来,围绕着一个中央庭院。入口处设有一片种植着沙特阿拉伯本土植物的前庭,呼应了当地自然景观与文化的深厚联系。


▲ 利用规模、光线、声音和纹理来调动所有感官
馆内由 59 Productions与Squint/Opera 联合制作的一系列视听装置,旨在为游客营造沉浸式的体验,让他们仿佛置身于沙特阿拉伯传统城镇,感受与该地区历史与文化相呼应的空间氛围。
「卡塔尔馆」

▲ 外观形似“阿拉伯传统单桅帆船”
卡塔尔馆由隈研吾设计事务所和卡塔尔博物馆合作设计,灵感来自于阿拉伯传统的单桅帆船,这种曾在波斯湾贸易中扮演重要角色的元素融入到设计中去。内部采用复杂的木质结构,表面覆盖白色织物。


▲ 如“漂浮帆影”般的建筑外观
整个场馆采用复杂的木质框架结构,外部覆盖白色织物,像迎风而行的船帆,轻盈而富有动感。
周边也很精彩

▲ 世博会场地鸟瞰

© USJ
作为大阪湾区的代表性景点,大阪环球影城不仅有荣获主题公园界最高荣誉“THEA奖”的世界首个马力欧主题区,”哈利·波特的魔法世界”及”小黄人”等无论任何年龄都能尽情享受的超大规模游乐设施。

对于计划参加世博会并渴望感受大阪独特娱乐氛围的朋友们而言,前一天或后一天去USJ畅玩无疑是绝对经典的选择,丰富的互动体验和沉浸式场景,将为你的大阪之旅增加更多精彩。
📍 554-0031大阪市樱岛二丁目1番33号
🚇 JR梦咲线“环球影城”站步行约5分钟

▲ 开始了,穿越太平洋探索生命之旅
对于参加世博会后,希望更深入了解地球自然生态的朋友们来说,海游馆将是一场精彩的延伸之旅。这里介绍了各种生活在太平洋的海洋生物,是世界最大型的水族馆,也被Tripadvisor评为亚洲最佳水族馆。
大阪海游馆以“环太平洋生态圈”为主题。馆内设有巨大“太平洋水槽”,能近距离看到鲸鲨、魔鬼鱼等大型海洋生物。参观路线从顶层螺旋向下,仿佛漫步海底。还有企鹅、水母、海獭等可爱动物,非常适合亲子和情侣游客。地铁大阪港站步行5分钟即达。
📍 大阪市港区海岸通一丁目1-10
🚇 Osaka Metro中央线“大阪港”站1号出口步行约5分钟

▲ The Tower of the Sun at Osaka Expo ‘70 Park is a well-known landmark in Osaka
距离梦洲40公里之外的万博纪念公园,是1970年大阪世博会的举办地,最近也迎来了大量游客造访,其中夹杂着极少数没做攻略跑错地方的糊涂蛋。

那是一届极其科幻的世博会,展示的建筑比今时今日更有想象力,有些回头看简直疯狂。如今,上届世博会的完整痕迹,只剩下了冈本太郎设计的太阳塔。
🚇 大阪单轨电车“万博纪念公园”站步行约5分钟

