上世纪90年代，随着改革开放的门户进一步扩大，大量跨国企业纷纷涌入，为中国市场带来“新气象”，这是属于那个时代的繁花。在随后几十年的时间里，面对庞大且快速增长的市场，跨国企业在中国本土发展壮大，并逐渐成为中国经济的重要组成部分。另一方面，中国企业透过不断学习和进步逐渐崛起，并在各行各业均占有重要的一席之地甚至反超跨国企业。
中航嘉信自1996年成立之初时，在负责全球客户以外，也不断深耕中国企业摸索有中国特色的差旅管理之道。截至目前，中航嘉信一半以上的客户（以差旅量划分）均为中国企业。这也是中航嘉信以全球视野深深扎根本土的辉煌成果。
今年上半年，中航嘉信客户管理部组织了一次内部研讨会，针对跨国企业和中国企业在差旅管理上的异同展开讨论，以下是团队的总结分享：
差旅项目采购
全球企业通过全球集中采购的形式设立统一标准，中国只是全球市场的一部分。采购产品界限清晰，以全球合同条款为准则，不单以价格为导向，一般选择独家差旅供应商。
本地企业则通过引入多家供应商竞争的机制，以人为本的多元化采购需求，更关注价格，成本和产品本地创新，迭代能力。
企业关注
全球企业注重差旅项目的可持续性，差旅政策的全球统一，从上至下的执行。而本土企业强调成本控制，日常管理中注重员工体验和服务上的及时响应，特别是高级别领导的服务。
成本控制
全球企业从整个全球差旅项目的全局收益回报率角度出发，控制成本不单单只看重机票和酒店费用。
本地客户中的中小型企业对差旅价格相对敏感，成本控制策略会落实到某个订单或是某张机票。而本地大企业预订行为则有很强的即时性，对价格维度的容忍度相对宽松。注重灵活的差旅方案。
技术要求
全球企业的差旅预订、出差审批、费用报销一体化系统已经相对完备。例如Concur、BTA，但受限于中国的政策和法规等问题在国内一直很难落地，对预订平台比较能接受标准化的模板。
对本地企业而言，中国市场虽起步晚于海外，但发展迅速。特别是本地产品相对发达，会使用本地费控系统，并要求TMC有对接能力，本地企业用户对预订工具有一 定的使用期待和要求。例如系统的响应速度和使用感受、个性化开发需求等，也会在应用技术上设置相关细节的SLA。
项目分析
全球企业更注重数据管理和传统数据分析及差旅项目分析，更加关注费用节省和员工满意度的平衡。大客户协议和SLA更具通用性，能够兼顾多个市场条件，还能支持全球总项目。
本土企业更关注产品技术迭代交付数据，费用管控和成本节约，SLA也会更多出现系统相关指标和本地化的关注点。
差旅政策执行
全球企业差标相对较高，协议酒店覆盖率主要目的地。差旅政策会引导员工优先使用公司协议价，在差标范围内进行预定。全球企业审批流程比较传统，选择TMC的审批方式居多。如预订后走一级二级审批。全球企业的高铁差旅出行比例正在提升，其差旅政策适用全球，因此会有一定比例的一等座甚至商务座。此外由于外籍访客购票政策差异，高铁预定方式中也会存在一定比例的线下预定需求。
本地企业中的部分大型企业，会将差旅政策嵌入其企业系统中，更高效地让员工直接执行，如企业端研发行前审批，减少了人工审批，询问差旅政策等工作。此外本土企业相对差标略低，差旅政策往往更加灵活，鼓励员工双人合住，超标自付。协议酒店往往也会覆盖主要本土连锁酒店品牌，同样能够取得不错的员工满意度和费用节省。高铁出行已经是本土企业员工差旅的主要方式，差旅政策大部分以二等座为主，预定方式普遍采用自助在线预定。
差旅结算
全球企业较多还是机票使用公付，酒店火车票使用员工报销的方式。而本地企业则越来越多开始使用全产品的公司支付。
随着数字化转型在本地企业和全球企业中差旅管理中的推进，差旅管理需求也会继续发生着巨大变化。中航嘉信会继续关注并做定期分享。
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